ولوو EX60 جدیدترین شاسیبلند تمامبرقی این برند سوئدی است که با یک پلتفرم کاملاً جدید، فناوری شارژ فوقسریع و حداکثر برد ۵۰۳ مایل (حدود ۸۱۰ کیلومتر) وارد بازار شده است.
EX60 با طول حدود ۴.۸ متر، بین مدلهای EX40 و EX90 قرار میگیرد و قرار است در بخش شاسیبلندهای برقی پریمیوم میانسایز، رقبایی مانند بی ام و iX3 و مرسدس بنز GLC Electric را به چالش بکشد.
این خودرو از پلتفرم جدید SPA3، باتریهای نسل جدید و فناوری ساخت Cell-to-Pack بهره میبرد؛ فناوریای که ضمن افزایش استحکام ساختاری خودرو، امکان استفاده از باتریهایی با ظرفیتهای مختلف را فراهم میکند.
طراحی؛ همان DNA آشنای ولوو، اما مدرنتر
ولوو EX60 از زبان طراحی جدید ولوو که پیشتر در مدلهای EX30 و EX90 دیده شده، پیروی میکند. چراغهای روز با طرح معروف «چکش ثور»، خطوط بدنه تمیز و رینگهای بزرگ، ظاهر خودرو را کاملاً مدرن کردهاند. با این حال، طراحی EX60 بیش از آنکه به یک کراساوور کوپه شبیه باشد، فرم یک SUV کلاسیک را حفظ کرده است؛ تصمیمی که میتواند برای خریدارانی که به دنبال یک خودروی کاربردی هستند، نکته مثبتی باشد.
البته دستگیرههای درها کمی متفاوت طراحی شدهاند و به شکل بالههایی کوچک روی قاب پنجره قرار گرفتهاند. عملکرد آنها مناسب است، اما از نظر سادگی و کاربردی بودن، شاید یک دستگیره معمولی انتخاب منطقیتری بود.
طراحی جذاب چراغ ها
کابین؛ مینیمال، باکیفیت و جادار
داخل کابین ولوو EX60 همان فلسفه طراحی مینیمال ولوو را دنبال میکند؛ اما برخلاف برخی محصولات قبلی این برند، توجه بیشتری به کاربردی بودن و جزئیات شده است. فضای داخلی با ترکیبی از چوب، پارچه و متریال باکیفیت، محیطی روشن و لوکس ایجاد میکند. کیفیت ساخت کابین حتی در مقایسه با بی ام و iX3 نیز بسیار خوب ارزیابی میشود.
در مرکز داشبورد یک نمایشگر ۱۵ اینچی افقی قرار گرفته که تقریباً تمام عملکردهای اصلی خودرو از طریق آن کنترل میشوند. سیستم نرمافزاری نسبت به EX90 سریعتر و منطقیتر شده، هرچند کمبود کلیدهای فیزیکی همچنان میتواند هنگام رانندگی آزاردهنده باشد.
ولوو همچنین از دستیار صوتی مبتنی بر Google Gemini استفاده کرده که برای مسیریابی، پیدا کردن شارژر و برخی فرمانهای روزمره عملکرد خوبی دارد؛ هرچند هنوز در انجام تنظیمات پیچیدهتر خودرو محدودیتهایی دارد.
یکی از نقاط قوت اصلی EX60 فضای کابین است. فضای مناسب سر و پا باعث میشود سرنشینان قدبلند نیز در ردیف عقب احساس راحتی کنند. حجم صندوق عقب ۶۳۴ لیتر است که بهمراتب بیشتر از صندوق ۵۲۰ لیتری iX3 محسوب میشود. علاوه بر این، یک فضای ۵۸ لیتری در قسمت جلوی خودرو نیز برای وسایل کوچک در نظر گرفته شده است.
کابین مینیمال و جادار
مشخصات فنی ولوو EX60؛ از ۳۸۰ تا ۵۰۳ مایل برد
ولوو EX60 در سه نسخه اصلی عرضه میشود:
EX60 P6
- موتور: تکموتوره، دیفرانسیل عقب
- قدرت: ۳۶۹ اسببخار
- باتری: ۸۳/۸۰ کیلوواتساعت
- برد: حداکثر ۳۸۰ مایل
- توان شارژ: تا ۳۲۰ کیلووات
EX60 P10
- موتور: دو موتوره، چهارچرخ محرک
- قدرت: ۵۰۳ اسببخار
- باتری: ۹۵/۹۱ کیلوواتساعت
- برد: حداکثر ۴۱۰ مایل
- توان شارژ: تا ۳۷۰ کیلووات
EX60 P12
- موتور: دو موتوره
- قدرت: ۶۷۱ اسببخار
- باتری: ۱۱۷/۱۱۲ کیلوواتساعت
- برد: حداکثر ۵۰۳ مایل
- توان شارژ: تا ۳۷۰ کیلووات
نسخه P12 قدرتمندترین مدل خانواده است، اما عرضه آن تا اوایل سال ۲۰۲۷ به تعویق افتاده است.
نمای عقب خودرو
عملکرد؛ P10 بهترین انتخاب این خانواده؟
نسخه P10 با قدرت ۵۰۳ اسببخار، به نظر میرسد نقطه تعادل بسیار خوبی میان قدرت، برد و قیمت باشد. این مدل میتواند در ۴.۶ ثانیه از صفر به ۶۲ مایل بر ساعت برسد؛ رقمی که آن را سریعتر از بی ام و iX3 50 xDrive با زمان ۴.۹ ثانیه قرار میدهد و به مرسدس GLC 400 با زمان ۴.۳ ثانیه نزدیک میکند.
شتابگیری در حالت استاندارد بسیار سریع اما کنترلشده است و در حالت Performance، EX60 شتابی بسیار تهاجمیتر ارائه میدهد. با این حال، واکنش پدال گاز بهخوبی تنظیم شده و راننده میتواند قدرت را بهصورت تدریجی کنترل کند.
سیستم ترمز احیاکننده نیز عملکرد خوبی دارد و حالت رانندگی با یک پدال، کاهش سرعتی نرم و طبیعی ایجاد میکند.
امکانات راننده و فرمان
سواری؛ نقطه قوت اصلی ولوو EX60
اگر قرار باشد یک ویژگی را بهعنوان مهمترین نقطه قوت ولوو EX60 انتخاب کنیم، احتمالاً باید به کیفیت سواری اشاره کرد.
ولوو این خودرو را برای جادههای مختلف، از مسیرهای صاف گرفته تا خیابانهای پر از دستانداز، تنظیم کرده است. سیستم تعلیق تطبیقی نسخه P10 در نرمترین حالت، ضربات ناشی از چالهها و ناهمواریها را بهخوبی جذب میکند. در حالت استاندارد، خودرو همچنان راحت است اما کنترل بدنه بهتری ارائه میدهد. حالت اسپرت، کنترل بیشتری ایجاد میکند، هرچند در سرعتهای پایین کمی از نرمی خودرو کاسته میشود.
فرمان سبک، سریع و دقیق است، اما اطلاعات چندانی از سطح جاده به راننده منتقل نمیکند. بنابراین EX60 بیشتر بر آرامش، راحتی و پایداری تمرکز دارد تا هیجان رانندگی.
اگرچه خودرو در جادههای پیچدرپیچ عملکرد خوبی دارد، iX3 همچنان گزینهای جذابتر برای رانندگانی است که ارتباط بیشتری با خودرو و رانندگی اسپرت میخواهند.
ولوو EX60
قیمت و هزینه؛ P10 ارزش خرید بیشتری دارد
قیمت نسخه P6 Plus از حدود ۵۶٬۸۶۰ پوند آغاز میشود. نسخه Ultra با امکاناتی مانند سیستم صوتی Bowers & Wilkins، سقف پانورامیک با قابلیت تغییر شفافیت و چراغهای تطبیقی، حدود ۶۰۰۰ پوند گرانتر است. با پرداخت حدود ۳۰۰۰ پوند بیشتر، میتوان به نسخه P10 با باتری بزرگتر و دو موتور دسترسی پیدا کرد؛ به همین دلیل، P10 از نظر ارزش خرید گزینه جذابتری به نظر میرسد.
در بالاترین سطح، P12 حدود ۵۰۰۰ پوند دیگر به قیمت اضافه میکند و در ازای آن قدرت ۶۷۱ اسببخار و برد بیش از ۵۰۰ مایل در اختیار خریدار قرار میدهد.
بهترین خودروی برقی ولوو تا امروز؟
ولوو EX60 را میتوان یکی از مهمترین محصولات برقی ولوو دانست. این خودرو تلاش میکند ضعفهایی را که برخی محصولات برقی قبلی ولوو در زمینه نرمافزار و تجربه کاربری داشتند، برطرف کند و در مجموع محصولی کاملتر ارائه دهد.
نسخه P12 با برد ۵۰۳ مایل بدون شک جذابترین مدل از نظر اعداد و ارقام است، اما P10 احتمالاً انتخاب منطقیتر برای بیشتر خریداران خواهد بود؛ چراکه ترکیب مناسبی از قدرت، برد، امکانات و قیمت ارائه میدهد.
مهمترین ویژگی ولوو EX60، نه قدرت ۶۷۱ اسببخاری آن است و نه برد ۵۰۳ مایلی؛ بلکه آرامش و کیفیت سواری آن است. کابین بسیار ساکت، سیستم تعلیق راحت و فضای داخلی جادار، EX60 را به خودرویی مناسب برای سفرهای طولانی تبدیل کردهاند.
از نظر هیجان رانندگی، بی ام و iX3 همچنان دست بالاتر را دارد؛ اما EX60 بیش از هر چیز یک ولووی واقعی است: آرام، راحت، باکیفیت و مناسب مسافتهای طولانی.
اگر ولوو بتواند مشکلات مربوط به قابلیت اطمینان و نرمافزار را نیز بهخوبی مدیریت کند، EX60 میتواند به یکی از بازیگران اصلی بازار شاسیبلندهای برقی میانسایز تبدیل شود.
عضویت در کانال آپارات.
