لینک اند کو 10 با شتاب 3.2 ثانیه! رقیب جدید Xiaomi
نخستین دستگاه از سدان تمام برقی Lynk & Co 10 بهصورت رسمی از خط تولید کارخانه جیلی در چین خارج شد تا این خودرو یک قدم دیگر به عرضه نهایی در بازار نزدیک شود. این مدل که پیشتر با قیمت پایه ۲۰۹,۹۰۰ یوان (حدود ۳۰,۷۳۰ دلار) وارد مرحله پیشفروش شده بود، حالا بهعنوان جدیدترین سدان الکتریکی برند لینک اند کو آماده رقابت با رقبای قدرتمند بازار چین است.
جالبتر اینکه لینک اند کو 10 از فناوری شارژ فوق سریع بهره میبرد و طبق اطلاعات منتشرشده، حتی سریعتر از باتریهای نسل جدید Blade 2.0 شرکت BYD شارژ میشود. بله، جنگ اصلی بازار چین دیگر فقط بر سر قدرت و شتاب نیست؛ حالا خودروسازها دارند روی ثانیههای شارژ با هم دعوا میکنند. آینده صنعت خودرو عملاً تبدیل شده به مسابقه “چه کسی زودتر درصد باتری را بالا میبرد”.
لینک اند کو 10؛ جانشین مستقیم Z10
خودروی Lynk & Co Z10 که در سپتامبر ۲۰۲۴ معرفی شده بود، نتوانست به موفقیت مورد انتظار دست پیدا کند. طبق آمار China EV DataTracker، تنها ۱۱,۷۳۷ دستگاه از این مدل به مشتریان تحویل داده شد و به یکی از کمفروشترین محصولات لینک اند کو تبدیل شد.
حالا لینک اند کو 10 با هدف اصلاح نقاط ضعف نسل قبلی و کسب سهم قابلتوجهی از بازار سدانهای برقی وارد میدان شده است.
آغاز تولید انبوه در کارخانه میشان چین
تولید انبوه لینک اند کو 10 در کارخانه Meishan آغاز شده؛ مجموعهای صنعتی که حدود ۵۰ کیلومتر با شهر نینگبو در استان ژجیانگ فاصله دارد. ساخت این کارخانه از سال ۲۰۱۷ آغاز شد و مجموع سرمایهگذاری انجامشده برای آن به ۱۰ میلیارد یوان (حدود ۱.۳۷ میلیارد دلار) میرسد. مساحت کلی این مجموعه نیز حدود ۷۶۰ هزار متر مربع اعلام شده است.
نکته جالب اینکه کارخانه میشان تنها یک کیلومتر با ساحل دریا فاصله دارد. این موقعیت جغرافیایی عمداً توسط Geely انتخاب شده تا فرآیند صادرات خودروها به بازارهای جهانی سادهتر و سریعتر انجام شود.
قیمت و نسخههای قابل عرضه
سدان برقی لینک اند کو 10 بهزودی وارد بازار داخلی چین خواهد شد. این خودرو در مرحله پیشفروش با بازه قیمتی ۲۰۹,۹۰۰ تا ۲۵۹,۹۰۰ یوان (حدود ۳۰,۷۳۰ تا ۳۸,۰۵۰ دلار) عرضه شده است.
این مدل در سه تیپ مختلف به فروش خواهد رسید:
- نسخه دیفرانسیل عقب استاندارد (Standard RWD)
- نسخه دیفرانسیل عقب Long Range
- نسخه دو دیفرانسیل AWD
لینک اند کو 10 مستقیماً رقبایی مانند Xiaomi SU7 و SAIC Z7 را هدف قرار داده است؛ بازاری که این روزها در چین به شکل دیوانهواری رقابتی شده و تقریباً هر هفته یک سدان برقی ۸۰۰ اسبی جدید از راه میرسد.
طراحی ظاهری و ابعاد
لینک اند کو 10 یک سدان بزرگ الکتریکی با زبان طراحی مدرن و آشنای این برند است. در نمای بیرونی این خودرو میتوان موارد زیر را مشاهده کرد:
- چراغهای دو بخشی
- فرم بدنه آیرودینامیک و کشیده
- دستگیرههای نیمه مخفی
- گلگیرهای عقب برجسته
- سنسور LiDAR روی سقف
ابعاد این خودرو برابر است با:
- طول: ۵۰۵۰ میلیمتر
- عرض: ۱۹۶۶ میلیمتر
- ارتفاع: ۱۴۶۸ میلیمتر
- فاصله محوری: ۳۰۰۵ میلیمتر
کابین و امکانات داخلی
در فضای داخلی Lynk & Co 10 شاهد کابینی مدرن و مینیمال هستیم که به تجهیزات زیر مجهز شده است:
- نمایشگر مرکزی ۱۵.۴ اینچی
- هدآپ دیسپلی (HUD)
- پنل پشت آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی
مشخصات فنی و برد حرکتی لینک اند کو 10
نسخه پایه این سدان برقی به یک باتری ۷۷.۱۷ کیلووات ساعتی و موتور الکتریکی نصبشده روی محور عقب مجهز است که توان تولید ۳۰۰ کیلووات (معادل ۴۰۲ اسب بخار) را دارد.
برد حرکتی این نسخه تحت استاندارد CLTC برابر با ۷۰۱ کیلومتر اعلام شده است.
نسخه دوم از یک موتور قویتر ۳۷۰ کیلوواتی (۴۹۶ اسب بخار) به همراه باتری ۹۵ کیلووات ساعتی بهره میبرد و میتواند تا ۸۱۶ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
اما نسخه پرچمدار AWD شرایط را کاملاً متفاوت میکند. این مدل به دو موتور الکتریکی مجهز شده که مجموع قدرت آنها به ۶۸۰ کیلووات، معادل ۹۱۲ اسب بخار میرسد.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه تنها ۳.۲ ثانیه اعلام شده است؛ عددی که چند سال پیش فقط در قلمرو سوپراسپرتهای چند میلیون دلاری دیده میشد و حالا سدانهای خانوادگی چینی به آن رسیدهاند. صنعت خودرو واقعاً وارد دوره عجیبی شده.
شارژ فوق سریع؛ برگ برنده Lynk & Co 10
یکی از مهمترین ویژگیهای این خودرو، بهرهگیری از معماری ۹۰۰ ولتی است. نسخه مجهز به باتری ۹۵ کیلووات ساعتی از فناوری شارژ سریع V4 پشتیبانی میکند.
طبق اعلام رسمی، این سیستم میتواند در هر ثانیه حدود ۲ کیلومتر به برد خودرو اضافه کند.
همچنین شارژ باتری از ۱۰ تا ۷۰ درصد تنها ۴ دقیقه و ۲۲ ثانیه زمان نیاز دارد؛ عددی که فعلاً یکی از سریعترین زمانهای شارژ در بین خودروهای برقی تولید انبوه جهان محسوب میشود.
