صادق شریعتمداری

مجله خودرویی ایران: سوبارو اوتبک سال‌هاست تعریف‌کننده‌ی یک بخش خاص از بازار خودروست؛ نه کاملاً SUV، نه کاملاً استیشن، بلکه ترکیبی از هر دو. حالا نسخه ۲۰۲۶ این خودرو محبوب، با طراحی کاملاً جدید، کابین ادامه مطلب

مجله خودرویی ایران: تریومف در سال ۲۰۲۶ اسکرامبلر 900 را وارد مرحله‌ای جدید کرده است. در حالی‌که خانواده Bonneville معمولاً به بروزرسانی‌های جزئی بسنده می‌کند، این‌بار مهندس‌های هینکلی تصمیم گرفته‌اند اسکرامبلر 900 را از پایه ادامه مطلب

مجله خودرویی ایران: کی تی ام 1390 Super Adventure S Evo یکی از پیشرفته‌ترین ادونچرهای جاده‌ای دنیاست؛ هم از نظر قوای محرکه و شاسی ارتقای جدی نسبت به 1290 داشته و هم از نظر الکترونیک ادامه مطلب

مجله خودرویی ایران: کاوازاکی پس از غیبت چندساله Z1000، با Z1100 و نسخه لوکس Z1100 SE به کلاس سوپرنیکیدهای لیتری بازگشته است. این موتورسیکلت جدید با موتور ۱۰۹۹ سی‌سی، تمرکز روی گشتاور میان‌دور، الکترونیک مدرن و ادامه مطلب

مجله خودرویی ایران: فراری آمالفی ۲۰۲۷، که در جولای ۲۰۲۵ در ساحل آمالفی ایتالیا رونمایی شد، جانشین مستقیم روما است و به عنوان ارزان‌ترین مدل فعلی فراری، نقش گرندتورر لوکس و قابل رانندگی روزانه را ادامه مطلب

مجله خودرویی ایران: جیپ کامپس جدید، تکامل جسورانه‌ای از کراس‌اوور موفق جیپ است که با بیش از ۲.۵ میلیون فروش جهانی از سال ۲۰۰۶، حالا با پلتفرم STLA Medium و تمرکز روی برقی‌سازی، آماده فتح ادامه مطلب

مجله خودرویی ایران: هوندا کراس‌ تورر ۱۲۰۰ یک ادونچر سوپراسپرت است که با پیشرانه V4 آشنا و گیربکس اتوماتیک DCT، تجربه‌ای کاملاً متفاوت از غول‌هایی مثل BMW GS ارائه می‌دهد؛ نه لزوماً بهتر، بلکه خاص‌تر ادامه مطلب

مجله خودرویی ایران: بیموتا KB998 Rimini یکی از خاص‌ترین و جذاب‌ترین سوپربایک‌ هایی است که این روزها می‌شود درباره‌اش حرف زد؛ موتوری که بیشتر شبیه یک اثر هنری مهندسی است تا فقط یک وسیله‌ی سریع ادامه مطلب