بازدید 69
0

Audi A6 Avant ؛ جاده‌ای به سوی کمال در زیبایی و تکنولوژی

ایران کارمگ: Audi A6 Avant با طراحی چشم‌نواز، کیفیت بالا و راحتی فوق‌العاده، استانداردهای جدیدی را در کلاس پریمیوم فول‌سایز تعیین کرده. این مدل با بدنه‌ای هوشمندانه طراحی شده و قابلیت انعطاف‌پذیری بالایی داره، به‌طوری‌که هم برای استفاده روزمره و هم برای ماجراجویی‌های پرهیجان گزینه‌ای ایده‌آل محسوب میشه.

مدل‌های Audi A6 Avant بر پایه پلتفرم احتراقی پریمیوم (PPC) توسعه یافته‌اند و از موتورهای بنزینی و دیزلی مدرن استفاده می‌کنند که به لطف فناوری MHEV  پلاس (مایلدهیبرید)، بهره‌وری و پویایی بیشتری ارائه میده. علاوه بر این، ویژگی‌هایی مانند سیستم‌های هوشمند کمک‌راننده، فناوری دیجیتال روشنایی و سیستم‌های اطلاعاتی و سرگرمی پیشرفته، این خودرو را به یک مدل برتر تبدیل کردن.

از سال 1977، نام آوانت با ترکیبی از طراحی اسپرت و شیک، کارایی فوق‌العاده و دینامیک رانندگی عالی شناخته شده. 48 سال پس از معرفی آئودی 100 آوانت، مدل جدید Audi A6  آغازگر عصری تازه در این سری محبوب خواهد بود.

Audi A6 Avant

گرنوت دولنر، مدیرعامل آئودی، میگه:
ما در حال نوشتن فصل جدیدی از تاریخ آوانت هستیم. Audi A6  جدید، طراحی شیک و پویایی را با آیرودینامیک بی‌نظیر ترکیب کرده. سیستم‌های محرکه کارآمد اما پرقدرت و فناوری پیشرفته تعلیق، باعث میشن که این مدل، سفری در کلاس جهانی را ارائه بده.”

آئودی با معرفی این مدل، ابتکار بزرگ محصولات خود را که از سال 2024 آغاز شد، ادامه میده. همچنین این مدرن‌سازی و نوسازی، بخشی از استراتژی Audi Agenda برای رقابت در آینده‌ای پرفشارتر است.
دولنر تأکید میکنه: با Audi A6 Avant، ما در حال به‌روزرسانی یکی از مهم‌ترین مدل‌های خود هستیم.”

طراحی بیرونی Audi A6 : ترکیبی از ظرافت و پویایی

Audi A6 با فاصله محوری بلند، رینگ‌های بزرگ و بدنه‌ای تراش‌خورده، تناسبات ایده‌آلی ارائه میده. ترکیب سطوح صاف و خطوط دینامیک، جلوه‌ای از ظرافت و اسپرت بودن را به این خودرو بخشیده که علاوه بر این، عرض زیاد خودرو و گلگیرهای عضلانی در کنار کاپوت کشیده، شخصیت منحصربه‌فردی را برای آن بوجود آوردن.

  • در نمای جلو، جلوپنجره Singleframe در قسمت پایینی سپر امتداد یافته، که همراه با چراغ‌های باریک و لوگوی برجسته آئودی، ظاهری متمایز و قدرتمند ایجاد کرده.
  • ورودی‌های هوای سه‌بعدی در زیر چراغ‌ها، نمایی اسپرت و جسورانه به سپر جلو دادن.
  • در نمای جانبی، سه خط برجسته دیده میشه که یکی از آنها، ناحیه عضلانی سیستم تمام چرخ محرک quattro را به نمایش میزاره.
  • گلگیرهای عضلانی جلو و عقب، یادآور مدل افسانه‌ای Audi Ur-quattro بوده و یکی از المان‌های اصلی DNA  طراحی آئودی محسوب میشن.
  • خط سوم که در امتداد رکاب کشیده شده، نمایی پویا ایجاد کرده و حتی زمانی که خودرو متوقف هست، حس حرکت و پویایی را القا میکنه.
  • خط سقف کشیده و قدرتمند در کنار اسپویلر سقفی برجسته، نمای عقب را کاملاً اسپرت کرده.
  • در بخش عقب، طراحی سه‌بعدی چراغ‌ها با گرافیک دقیق و نوار نوری ممتد، حس حضور و ابهت بیشتری به خودرو می‌بخشه.
  • چراغ ترمز عمودی در کناره‌ها، جلوه‌ای خاص به نمای عقب داده.
  • دیفیوزر بزرگ با تزئینات خاص، خروجی‌های اگزوز را در یک قاب مستطیلی جذاب ادغام کرده.

فناوری نورپردازی دیجیتال و شخصی‌سازی نورها

  • نورپردازی دیجیتال در Audi A6 Avant، هم ایمنی را افزایش داده و هم امکان شخصی‌سازی ظاهر خودرو را به راننده میده.
  • چراغ‌های LED دیجیتال روز، شامل 48 بخش مستقل در هر چراغ هستند که روشنایی یکنواختی را ارائه میدن.
  • چراغ‌های LED ماتریکس با طراحی مشبک استیل ضدزنگ، جذابیت بیشتری به نمای جلویی خودرو بخشیدن.
  • این مدل با 7 امضای نوری دیجیتال در قسمت جلو و عقب، قابلیت شخصی‌سازی بالایی را ارائه میده.
  • در برخی نسخه‌ها، نورپردازی پویا به شکلی هوشمندانه، روشنایی را متناسب با شرایط مسیر تنظیم میکنه.
  • جلوه‌های نوری هنگام باز کردن یا قفل کردن خودرو، حس مدرن و آینده‌نگرانه ایجاد میکنن.

جمع‌بندی: ترکیب فناوری، عملکرد و زیبایی در یک خودرو

  • طراحی ظاهری جذاب و اسپرت با بدنه‌ای خوش‌تناسب و عضلانی
  • نورپردازی دیجیتال پیشرفته با امکان شخصی‌سازی و ارتباط هوشمند با محیط
  • عملکرد دینامیک بالا به لطف موتورهای بنزینی و دیزلی مایلدهیبرید (MHEV Plus)
  • تعلیق و هندلینگ دقیق برای ترکیب بی‌نقص راحتی و اسپرت بودن
  • فضای داخلی جادار و انعطاف‌پذیر برای استفاده روزمره و سفرهای طولانی

تنوع گسترده: ۱۰ رنگ و رینگ‌های مدرن

Audi A6 در مدل S line با ترکیبی از رنگ بدنه و تزئینات آلومینیومی، بر ظرافت و اسپرت بودن خود تأکید داره. جلوپنجره Singleframe  با ساختاری بزرگ‌تر طراحی شده و فریم‌های عمودی روی ورودی‌های هوای جانبی، جریان هوا را بهینه میکنن. این ویژگی‌ها، شخصیت پویا و جذاب A6 را برجسته می‌سازند.

رانندگان می‌توانند از میان ۱۰ رنگ بدنه انتخاب کنند، از جمله رنگ سفید Arkona به عنوان گزینه ساده، و رنگ‌های متالیک مانند سفید Glacier، مشکی Mythos، قرمز Grenadine، نقره‌ای Florett، آبی Firmament، آبی Ascari و خاکستری Chronos. همچنین، رنگ جدید سبز Midnight نیز به این مجموعه اضافه شده. رنگ خاکستری Daytona با افکت مرواریدی، تنوع رنگ‌ها را کامل میکنه.

در بخش رینگ‌ها، آئودی گزینه‌های متنوعی از ۱۸ تا ۲۱ اینچ را ارائه میده. در بریتانیا، مدل Sport با رینگ‌های ۱۸ اینچی استاندارد عرضه میشه، در حالی که مدل S line به رینگ‌های ۱۹ اینچی ۵ پره‌ای با رنگ خاکستری پلاتینی مجهز است. مدل Edition 1 دارای رینگ‌های ۲۰ اینچی آلیاژی با پوشش گرافیتی و پرداخت براق است و گزینه رینگ ۲۱ اینچی به‌صورت سفارشی در دسترس قرار داره.

علاوه بر این، گزینه‌های سفارشی متعددی برای شخصی‌سازی بیشتر Audi A6 Avant ارائه شده که شامل رنگ‌های اختصاصی بدنه و ترکیب‌های جدید داخلی و چرم میشه.

آیرودینامیک برتر: بهترین ضریب درگ در بین مدل‌های احتراقی آئودی

طراحی اسپرت جدید Audi A6 Avant  نقش مهمی در بهبود آیرودینامیک آن داره و ضریب درگ (Cd) را به ۰.۲۵ رسونده. این رقم، بهترین مقدار برای یک مدل احتراقی آئودی در تاریخ این برند محسوب میشه. ورودی‌های هوای جانبی، جریان هوا را در اطراف چرخ‌های جلو و کناره‌های خودرو بهینه کردن و به‌طور یکپارچه با طراحی بدنه هماهنگ شدن. دو ورودی هوای جداگانه که پشت جلوپنجره  Singleframe  قرار دارن، جریان هوا را در محفظه موتور تنظیم کرده و اتلاف جریان را تا ۷۰ درصد کاهش دادن.

برای دستیابی به این سطح از بهینه‌سازی، عناصر کنترل جریان هوا مقاوم‌تر شدن و اتصال بین سپر و واحد خنک‌کننده نیز بهینه شده است. در قسمت عقب، پنل‌های آیرودینامیکی باعث کاهش تلاطم هوا شده و اسپویلر لبه سقف نیز به این فرآیند کمک میکنه. دیفیوزر بزرگ عقب، که از نظر آیرودینامیکی بهینه‌سازی شده، نقش مهمی در تعادل بین نیروی رو به پایین و مقاومت هوا داره.

آیرودینامیک و عایق‌بندی صوتی Audi A6 نیز در سطحی پیشرفته قرار دارن که میزان عایق‌بندی صدا در مقایسه با مدل قبلی تا ۳۰ درصد بهبود پیدا کرده ، بدون آنکه وزن مواد استفاده شده افزایش پیدا کنه. شیشه‌های مقاوم‌تر و درزگیری بهینه درب‌ها، محیط داخلی خودرو را آرام‌تر کرده و تجربه رانندگی لذت‌بخشی را به سرنشینان این خودرو میده. همچنین، ضربه‌گیرهای جدید موتور و گیربکس، لرزش‌ها را کاهش داده و سواری نرم‌تر و کم‌صداتری ایجاد میکنن. تمام تایرهای ۱۹ اینچی و بزرگ‌تر دارای جاذب‌های صوتی هستن که ارتعاشات هوا در داخل تایر را کاهش داده و سطح نویز داخل کابین را به حداقل می‌رسونن.

فضای داخلی جادار و مدرن

Audi A6 با طول کلی ۴,۹۹۰ میلی‌متر، ۶۰ میلی‌متر از مدل قبلی بلندتر است. فاصله بین دو محور ۲,۹۲۷ میلی‌متری، راحتی بیشتری را در سفرهای طولانی فراهم کرده و فضای داخلی را افزایش داده. عرض این خودرو بدون آینه‌های جانبی کمی کمتر از ۱,۸۸۰ میلی‌متر است.

سقف پانورامیک شیشه‌ای جدید، که به‌صورت سفارشی ارائه میشه، حس بازتر و روشن‌تری به کابین می‌بخشه. این سقف تقریباً تمام فضای کابین جلو و عقب را پوشش داده و امکان تابش نور طبیعی را فراهم میکنه. برای جلوگیری از نور شدید، این سقف دارای “پرده دیجیتال” است که از ۹ بخش تشکیل شده و با یک دکمه قابل تنظیم است.

فضای بار Audi A6 Avant دارای ظرفیت ۵۰۳ لیتر هست و با عرض ۱,۰۵۰ میلی‌متری خود، دو چمدان بزرگ را به راحتی در کنار یکدیگر جای میده. صندلی‌های عقب با پیکربندی ۴۰:۲۰:۴۰ قابلیت تاشدن دارن که امکان بارگیری اشیای بلند مثل تجهیزات اسکی را فراهم میکنه. با خوابوندن کامل صندلی‌های عقب، حجم فضای بار به ۱,۵۳۴ لیتر افزایش پیدا میکنه. بسته‌های ذخیره‌سازی، ریل‌های بارگیری و توری جداکننده به‌صورت استاندارد ارائه میشن و کارایی این فضا را نیز بیشتر میکنن. درب صندوق عقب برقی به‌صورت پیش‌فرض وجود داره و با حرکت پا قابل باز و بسته شدن است.

طراحی داخلی Audi A6 بر چهار اصل اساسی استوار است:

  • تمرکز بر انسان: تمام جزئیات کابین بر اساس نیازهای راننده و سرنشینان طراحی شده.
  • صحنه دیجیتال: نمایشگرهای MMI آئودی، فضای دیجیتالی پیشرفته‌ای را برای سرنشینان ایجاد میکنه.
  • طراحی مبتنی بر مواد: ترکیبی از مواد لوکس و فضای داخلی جادار، راحتی بالایی را فراهم میکنه.
  • وضوح بصری: چیدمان منظم و کاربردی، سهولت استفاده را در تمامی شرایط تضمین میکنه.

صفحه نمایش لمسی ۱۴.۵ اینچی MMI به همراه پنل مجازی ۱۱.۹ اینچی، اطلاعات ضروری را در اختیار راننده قرار میده. مدل Edition 1  دارای نمایشگر اختصاصی ۱۰.۹ اینچی برای سرنشین جلو هست که امکان جستجوی اینترنتی، پخش ویدیو و کمک در مسیریابی را فراهم میکنه. حالت “حریم خصوصی پویا” باعث میشه محتوای سرگرم‌کننده در حین رانندگی برای راننده قابل مشاهده نباشه.

همچنین، Audi A6 می‌تونه با هدآپ دیسپلی جدید و قابل تنظیم (HUD) که اطلاعاتی نظیر سرعت، سیستم‌های کمکی، مسیرهای ناوبری و اطلاعات رسانه‌ای را نمایش میده، تجهیز شه. این نمایشگر نسبت به نسل قبلی ۸۵ درصد بزرگ‌تر بوده و دقت بیشتری داره.

برای ایجاد فضایی گرم و دلنشین، کابین جدید Audi A6 از مواد لوکسی مانند پارچه Cascade و میکروفیبر Dinamica استفاده کرده که عمدتاً از پلی‌استر بازیافتی ساخته شدن. سیستم نورپردازی داخلی، با روشنایی ملایم در داشبورد و کنسول مرکزی، حس شناور بودن اجزا را القا کرده و جزئیات زیبایی را برجسته میکنه.

نورپردازی دینامیک جدید ارتباط بین خودرو و سرنشینان را بهتر کرده و این سیستم شامل ۸۴ LED، در زیر شیشه جلو است که هنگام ورود یا خروج از خودرو، جلوه‌های نوری ویژه‌ای را نمایش میده.

ویژگی‌های منحصربه‌فرد: تجربه‌ای بی‌نظیر

سیستم پیشرفته آیرواکستیک ، پکیج سفارشی Sound & Vision  با سیستم صوتی Bang & Olufsen تجربه‌ای بینظر و لذتی تکرار نشدنی به سرنشینان این خودرو میبخشه. نسخه S line  و Edition 1  این خودرو، مجهز به دو بلندگو اضافی در هر یک از پشت‌سری‌های جلو است که تجربه‌ای جدید از صدای سه‌بعدی را ارائه میده. مجموعاً 16 یا 20 بلندگو (بسته به نسخه)، به همراه آمپلی‌فایر قدرتمند و ساب‌ووفر، صدایی فوق‌العاده شفاف با توان 685 تا 810 وات تولید میکنن. همچنین بلندگوهای پشت‌سری، صدای فراگیر شخصی ایجاد کرده و مسیرهای صوتی را به‌طور دقیق تنظیم میکنه؛ به‌عنوان‌مثال، راهنمایی‌های ناوبری و تماس‌های تلفنی مستقیماً به گوش راننده هدایت میشن.

سیستم کنترل هوای چهار منطقه‌ای در Audi A6، راحتی بیشتری را در تنظیم دما و توزیع هوا برای راننده، سرنشین جلو و سرنشینان عقب فراهم میکنه. سرنشینان ردیف عقب میتونن از طریق پنل کنترل اختصاصی در کنسول وسط، دمای موردنظر خودشان را تنظیم کنن.

ترکیب بهینه عملکرد و مصرف سوخت: فناوری MHEV Plus

Audi A6 Avant جدید با دو گزینه پیشرانه در انگلستان عرضه میشه: یک موتور بنزینی و یک موتور دیزلی. نسخه دیزلی از فناوری MHEV Plus  بهره میبره که ترکیبی از سیستم هیبریدی ملایم (Mild Hybrid) و موتور درون‌سوز است. این فناوری علاوه بر بهبود عملکرد، کیفیت رانندگی را ارتقا داده و مصرف سوخت و انتشار CO₂  را کاهش میده. سیستم MHEV Plus  شامل سه بخش اصلی است:

  • باتری 48 ولتی لیتیوم-یونی با ظرفیت 1.7 کیلووات‌ساعت
  • استارتر دینامیکی کمربندی برای استارت سریع‌تر و تأمین انرژی باتری
  • ژنراتور پیشرانه برای رانندگی نیمه‌الکتریکی، افزایش گشتاور و بازیابی انرژی

رانندگی نیمه‌الکتریکی:  هنگام پارک، حرکت در سرعت پایین، یا هنگام رانندگی در ترافیک، خودرو می‌تونه از انرژی ذخیره‌شده در ژنراتور برای حرکت استفاده کنه، که باعث کاهش مصرف سوخت میشه.

افزایش قدرت تا 18 کیلووات:  زمان شتاب‌گیری یا سبقت گرفتن، این سیستم تا 230  نیوتن‌متر گشتاور اضافی و 18 کیلووات (24 اسب بخار) قدرت را به موتور اضافه میکنه.

بازیابی انرژی تا 25 کیلووات:  هنگام ترمزگیری یا کاهش سرعت، ژنراتور انرژی را جذب کرده و تا 25  کیلووات به باتری برمی‌گردونه، که به بهبود کارایی خودرو کمک میکنه.

کولر برقی:  سیستم 48 ولتی این امکان را میده که حتی در هنگام خاموش بودن موتور (مثلاً در ترافیک یا هنگام حرکت با دنده خلاص)، سیستم تهویه مطبوع همچنان فعال بمونه.

مشخصات پیشرانه‌ها:

:Audi A6 Avant 2.0 TFSI 204PS

  • موتور 2.0 لیتری توربوشارژ با 204 اسب بخار قدرت و 340 نیوتن‌متر گشتاور
  • گیربکس 7 سرعته S tronic با تعویض‌های سریع و روان
  • سامانه استارت-استاپ برای کاهش مصرف سوخت
  • فقط دیفرانسیل جلو

:Audi A6 Avant 2.0 TDI 204PS

  • موتور 2.0 لیتری دیزلی با 204 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور
  • مجهز به فناوری هیبریدی MHEV Plus
  • سیستم چهارچرخ محرک کواترو اولترا (Quattro Ultra)
  • گیربکس 7 سرعته دوکلاچه S tronic

ترکیب بی‌نقص اسپرت و راحتی: سیستم تعلیق

Audi A6 Avant جدید به لطف سیستم تعلیق پیشرفته، تجربه‌ای کم‌نظیر از رانندگی را ارائه میده. این خودرو تعادلی عالی بین اسپرت بودن و راحتی سفرهای طولانی ایجاد کرده و مطابق با DNA  آئودی، سواری‌ دقیق، پایدار، و متعادلی داره.

سیستم تعلیق پنج اتصالی در محورهای جلو و عقب، که عمدتاً از آلومینیوم ساخته شدن، باعث کاهش وزن خودرو و بهبود چابکی آن شده. همچنین، دو ساب‌فریم (جلویی ثابت و عقبی هیدرولیکی) برای کنترل بهتر ضربات به بدنه متصل شدن.

سه گزینه تعلیق برای مدل‌های انگلستان:

  • تعلیق استاندارد: راحت‌تر از مدل قبلی، مخصوص مدل Sport
  • تعلیق اسپرت: کاهش ارتفاع 20 میلی‌متری برای سواری اسپرت‌تر، مخصوص مدل‌های S line  و Edition 1
  • تعلیق بادی تطبیقی: قابل تنظیم بین حالت فوق‌العاده نرم و راحت تا اسپرت و چابک (آپشنال)

تعلیق بادی تطبیقی در Audi A6 Avant:
این سیستم هوشمند ارتفاع خودرو را بسته به شرایط رانندگی تنظیم می‌کند:

  • در سرعت‌های بالا (بیش از 120 کیلومتر بر ساعت): ارتفاع خودرو 10  میلی‌متر کاهش پیدا میکنه تا مقاومت هوا کمتر شه.
  • در مسیرهای ناهموار یا برفی: خودرو 20  میلی‌متر بالاتر میره تا حرکت ایمن‌تری داشته باشه.
  • فرمان‌پذیری هوشمند: سیستم Audi Drive Select  اجازه میده که حساسیت فرمان و عملکرد پیشرانه را با حالت‌های مختلف رانندگی تنظیم کنید.
  • کنترل صوتی: برای اولین بار، رانندگان می‌تونن تعلیق را با دستورات صوتی تنظیم کنن؛ مثلاً ” ارتفاع خودرو را افزایش بده” یا “تعلیق بادی را تنظیم کن”.

پیشرفته و کارآمد: سیستم چهارچرخ محرک کواترو

در بریتانیا، سیستم چهارچرخ محرک کواترو اولترا به‌صورت استاندارد روی نسخه موتور ۲.۰ TDI با توان ۲۰۴ اسب بخار نصب شده. این سیستم با توزیع انعطاف‌پذیر گشتاور، هم راندمان سوخت را به حداکثر می‌رسونه و هم ایمنی و پویایی رانندگی را افزایش میده. یک کلاچ چندصفحه‌ای الکترونیکی کنترل‌شده، گشتاور را بین محورهای جلو و عقب توزیع میکنه تا بسته به شرایط رانندگی، عملکرد بهینه‌ای ارائه بده. برای افزایش راندمان سوخت، محور عقب کواترو اولترا در شرایط بار جزئی به‌طور خودکار از سیستم خارج میشه، مگر اینکه شرایط رانندگی ایجاب کنه.

Audi A6 هنگام عبور از پیچ‌ها با سرعت بالا، شتاب‌گیری ناگهانی یا تغییر میزان اصطکاک سطح جاده، کلاچ چندصفحه‌ای الکترونیکی محورهای جلو و عقب را به هم متصل کرده و نیروی کشش را به‌صورت انعطاف‌پذیر به جایی که لازم است منتقل میکنه. در شرایطی که خودرو با قدرت از پیچ خارج شه، گشتاور بیشتری به محور عقب منتقل میشه، به‌طوری که توزیع نیرو بین محورهای جلو و عقب به نسبت ۳۰:۷۰ خواهد بود.

کنترل پیشرفته: سیستم مدیریت هوشمند با توزیع گشتاور ترمز

چه در زمینه عبور از پیچ‌ها، پایداری طولی یا کیفیت سواری، مزایای سیستم مدیریت هوشمند کاملاً محسوس است. آئودی در مدل جدید Audi A6  ، هماهنگی بین کنترل سیستم تعلیق و سیستم‌های محرکه را بهبود بخشیده. سیستم کنترل ترمز یکپارچه، کمک‌فنرهای کنترل‌شده و مدیریت موتور با سرعت و دقت بیشتری با هم کار میکنن که نتیجه آن، عملکردی بی‌نقص است.

به لطف سیستم توزیع گشتاور ترمز، مدل جدید Audi A6 Avant عملکرد بهتری در پیچ‌ها داره. این سیستم دائماً وضعیت رانندگی را رصد کرده و از کم‌فرمانی جلوگیری میکنه؛ اگر چرخ‌های داخلی پیچ دچار افت کشش شوند، سیستم آن‌ها را به‌صورت کنترل‌شده ترمز میکنه. این اقدام هدفمند و اختلاف نیروهای محرک باعث میشه فرمان Audi A6  مستقیم‌تر و واکنش آن سریع‌تر باشه، در نتیجه کنترل خودرو دقیق‌تر، ایمن‌تر و چابک‌تر خواهد بود.

کنترل بهبودیافته: فرمان پیشرفته

سیستم فرمان بازطراحی‌شده و مستقیم‌تر، تأثیر بسزایی در راحتی و پویایی رانندگی Audi A6 جدید داره. نسبت به مدل قبلی، تمامی اجزای مسیر فرمان تا چرخ‌ها تقویت شدن که شامل میل پیچشی در جعبه فرمان، محفظه فرمان محکم‌تر و بوش‌های مقاوم‌تر در بازوهای کنترلی میشه. همچنین زاویه کمبر در محور جلو کمی افزایش یافته. این تغییرات، واکنش فرمان را بهتر کرده و بازخورد بهتری از جاده ارائه میده، که نتیجه آن کنترل دقیق‌تر و هندلینگ سبک‌تر خودرو است.

مدل Audi A6 Avant به‌صورت استاندارد به سیستم فرمان الکترومکانیکی پیشرفته مجهز است. این سیستم بسته به زاویه فرمان، نسبت آن را تنظیم میکنه؛ در زوایای کم، مثلاً در بزرگراه، فرمان غیرمستقیم‌تر عمل میکنه تا از حساسیت بیش از حد جلوگیری شه. در زوایای بزرگ‌تر، نسبت فرمان مستقیم‌تر شده و میزان نیروی لازم برای چرخاندن فرمان در ترافیک شهری یا هنگام پارک کاهش پیدا میکنه. علاوه بر این، فرمان پیشرفته حس اسپرتی‌تری در پیچ‌های تنگ ایجاد میکنه و سیستم دینامیکی “Audi drive select” امکان تنظیم ویژگی‌های فرمان، به‌ویژه وزن فرمان، را در چندین حالت مختلف فراهم میکنه.

ویژگی جدید Audi A6 Avant: سیستم کنترل ترمز یکپارچه

مدل Audi A6 از سیستم کنترل ترمز یکپارچه (iBRS) استفاده میکنه که قابلیت ترکیب با سیستم‌های دیگر را داره. با استفاده از فناوری “brake-by-wire”، پدال ترمز و سیستم هیدرولیک به‌طور کامل از یکدیگر جدا شدن. در نسخه‌های دارای فناوری MHEV plus، این سیستم محاسبه میکنه که آیا اثر ترمز موردنظر را می‌تونه از طریق بازیابی انرژی، با استفاده از موتور الکتریکی (ژنراتور پیشرانه) تأمین کنه یا نیاز به فعال‌سازی ترمزهای اصطکاکی در محورهای جلو و عقب نیز وجود داره.

واحد کنترل در کسری از ثانیه محاسبه میکنه که چه مقدار نیروی ترمز باید از طریق ترمزهای اصطکاکی ایجاد شه و سپس پیستون سیستم هیدرولیک فشار موردنیاز را اعمال میکنه. با استفاده از تحریک الکتروهیدرولیکی، این سیستم فشار ترمز را برای چرخ‌ها با دقت بیشتری اعمال میکنه و حدود دو برابر سریع‌تر از سیستم ترمزهای معمولی واکنش نشان میده. در هنگام ترمز اضطراری خودکار، فشار حداکثری ترمز تنها در ۱۵۰ میلی‌ثانیه اعمال میشه.

اتصال هوشمند: سیستم سرگرمی با ChatGPT

مدل جدید Audi A6 از سیستم‌عامل “Android Automotive OS” برای مدیریت سیستم اطلاعات و سرگرمی استفاده میکنه. این خودرو تمامی محتواهای دیجیتالی را از طریق به‌روزرسانی‌های هوایی (OTA) آپدیت میکنه تا همیشه از آخرین نسخه خدمات اتصال بهره ببره. کاربران می‌تونن اپلیکیشن‌های شخص ثالث مانند “Spotify”، “YouTube” و سرویس‌های خبری را از فروشگاه اپلیکیشن آئودی دانلود کنن. این اپلیکیشن‌ها مستقیماً در سیستم MMI خودرو ادغام شدن و نیازی به گوشی هوشمند برای دانلود یا استفاده از آن‌ها وجود نداره.

همچنین رابط گوشی هوشمند آئودی محتوای تلفن همراه را مستقیماً به سیستم اطلاعاتی خودرو منتقل کرده و امکان کنترل راحت‌تر ناوبری، تلفن، موسیقی و اپلیکیشن‌های منتخب را از طریق نمایشگر لمسی MMI یا سیستم کنترل صوتی فراهم میکنه. گوشی‌های هوشمند میتونن با استفاده از محفظه تلفن مجهز به شارژ القایی، به‌صورت بی‌سیم شارژ شوند.

با بهره‌گیری از نمایشگر لمسی بهبودیافته و رابط کاربری جدید، مشتریان می‌تونن از مزایای سیستم جدید استفاده کنند. علاوه بر این، بسیاری از عملکردهای خودرو از طریق فرمان صوتی پیشرفته قابل‌کنترل هستن. دستیار صوتی آئودی به‌طور هوشمند عمل کرده و در حین استفاده یاد میگیره همچنین این سیستم برای پاسخگویی بهتر به سؤالات، اطلاعات بیشتری از اینترنت مثل وضعیت آب‌وهوا و داده‌های عمومی را دریافت میکنه.

با اتصال به ChatGPT از طریق Microsoft Azure OpenAI Service،کاربران میتونن از دانش مبتنی بر هوش مصنوعی با دستورات گفتاری ساده بهره‌مند شوند. پاسخ‌ها کاملاً اختصاصی برای هر پرسش ارائه شده و به‌صورت صوتی خوانده میشن. این دستیار به‌طور خودکار تشخیص میده که آیا باید یک عملکرد خاص را اجرا کنه یا به یک پرسش پاسخ بده. اگر قادر به پاسخگویی نباشه، بدون ایجاد وقفه برای سرنشینان به ChatGPT متصل میشه.

راحتی و ایمنی بیشتر: سیستم‌های کمک‌راننده

مدل جدید Audi A6 Avant به‌صورت استاندارد با مجموعه‌ای از سیستم‌های کمکی مدرن برای راننده عرضه میشه. این سیستم‌ها با تسهیل وظایف راننده، راحتی و ایمنی سفر را افزایش میدن.

بسته کمکی “رانندگی و پارک” یکی از ویژگی‌های استاندارد این خودرو هست که شامل کروز کنترل تطبیقی، محدودکننده سرعت متناسب با تابلوهای راهنمایی، تشخیص علائم راهنمایی، دوربین عقب و سیستم پارک پلاس است. سایر ویژگی‌های استاندارد شامل کمک‌راننده پارک پلاس با نمایش فاصله، هشدار خروج از خط، کمک حرکت متقاطع، کمک انحراف، کمک چرخش جلو و دستیار ترمز اضطراری هستند.

در نهایت Audi A6 جدید، ترکیبی عالی از طراحی لوکس، فناوری پیشرفته، رانندگی کم‌مصرف، و راحتی بالا را ارائه میده. با امکانات صوتی درجه‌یک، سیستم‌های تعلیق تطبیقی، و فناوری نیمه‌الکتریکی، این خودرو نه‌تنها تجربه‌ای اسپرت و مدرن را فراهم میکنه، بلکه سفرهای طولانی را راحت‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌سازه.

 

صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید

اشتراک گذاری

نظرات کاربران

  •  چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد و متوجه نویسندگان و سایر کاربران باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاهی بی ارتباط با موضوع آموزش مطرح شود تایید نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید