مجله خودرویی ایران: تریومف در سال ۲۰۲۶ اسکرامبلر 900 را وارد مرحلهای جدید کرده است. در حالیکه خانواده Bonneville معمولاً به بروزرسانیهای جزئی بسنده میکند، اینبار مهندسهای هینکلی تصمیم گرفتهاند اسکرامبلر 900 را از پایه بهبود دهند — از شاسی و تعلیق گرفته تا ترمزها، چرخها و تجهیزات ایمنی الکترونیکی. نتیجه، بزرگترین ارتقا در تاریخ ۲۰ ساله اسکرامبلر است.
این مدل همچنان همان روح آسانسواری، صدای خاص و استایل اصیل انگلیسی را دارد، اما اکنون سبکتر، چابکتر، ایمنتر و از هر زمان دیگری دقیقتر در جاده و مسیرهای خاکی عمل میکند.
طراحی و کیفیت ساخت
اسکرامبلر جدید از زبان طراحی کلاسیک Bonneville وفادار مانده؛ با باک فلزی خوشفرم، گلگیرهای استیل و اگزوزهای مرتفعی که امضای این مدل هستند. اما تغییرات زیرپوستی عمیقتر از همیشهاند: سوئینگآرم آلومینیومی جدید، رینگهای آلومینیومی سبک به جای فولادی، و وزن کلی کمتر، حس سبکی و رانندگی راحتتری میآورد.
جزئیاتی مانند رنگ دوتُنه، شاسی لولهای خوشجوش و صندلی بازطراحیشده، کلاس کاری تریومف را یادآور میشوند. ارتفاع زین تنها ۷۹۰ میلیمتر است؛ برای رانندگان کوتاهقد قابل کنترل، و برای قدبلندها هنوز فضای راحت دارد. همچنین فرمان عریضتر شده (۸۵۳ میلیمتر) تا کنترل در مسیرهای دشوار و پرچرخش روانتر باشد.
سواری، هندلینگ و ترمز
تریومف با نصب فرمان USD شوآ ۴۳ میلیمتری در جلو و کمکهای دوتایی جدید با مخزن گازی در عقب، پایداری و نرمی بیسابقهای در کلاس نئوکلاسیک فراهم کرده است. در ترمزها نیز شاهد دیسک ۳۲۰ میلیمتری و کالیپر شعاعی چهار پیستونه با برند تریومف هستیم؛ که قدرت توقف و حس فشردگی عالیای ارائه میکنند.
تایرهای Metzeler Tourance دوکاره به خوبی میان چسبندگی جاده و توانایی سبک آفرود تعادل برقرار کردهاند. در پیچها، حس تماس با زمین و کنترل فرمان بسیار طبیعی است و وزن کمتر قطعات تعلیق باعث شده اسکرامبلر هنگام تغییر جهت سریعتر و نرمتر عمل کند.
تریومف اسکرامبلر ۹۰۰
پیشرانه و کارایی
موتور دوقلوی خطی ۹۰۰ سیسی آشنا، حالا با استاندارد Euro5+ بهینهشده است. این پیشرانه ۶۴ اسببخار قدرت و گشتاور پرملاتی را در دورهای میانی ارائه میدهد — نه هیولایی پرشتاب، بلکه موتوری با شخصیتی دوستانه و خطی که هم برای سفرهای شهری و هم جادهای جذاب است.
صدای غرش خاص و کمی خشن آن از اگزوزهای بلند، هنوز یکی از ویژگیهای احساسی اسکرامبلر باقی مانده است. تنها ایراد، گرمای زیاد لولههای اگزوز سمت راست پا است که در ترافیک شهری ممکن است مزاحم شود.
نسبتهای گیربکس پنجدنده، برای طیف متنوعی از مسیرها ایدهآل است؛ از تردد شهری تا جادهای و خاکی سبک.
موتور اسکرامبلر ۹۰۰
تجهیزات و تکنولوژی ایمنی
برای نخستینبار، اسکرامبلر ۹۰۰ به یک IMU ششمحوره مجهز است که ABS و کنترل کشش در پیچها (cornering) را مدیریت میکند. این ویژگیها فقط در مواقع اضطراری وارد عمل میشوند و حس دخالت الکترونیکی را از بین میبرند. حتی گزینه کروز کنترل با هزینه حدود ۲۹۵ پوند نیز قابل سفارش است.
نمایشگر ترکیبی آنالوگ قبلی جای خود را به صفحهنمایش دیجیتال TFT چندمنظوره داده که ضمن حفظ سادگی، اطلاعات کاملتری نمایش میدهد و پورت USB‑C نیز برای شارژ دارد. هرچند برای طرفداران طراحی کاملاً کلاسیک، این نمایشگر شاید کمی مدرنتر از انتظار باشد.
تریومف بیش از ۱۲۰ لوازم جانبی رسمی نیز برای این مدل تدارک دیده است؛ از صندلیهای کویلدار بریتانیایی گرفته تا کمکفنرهای فاکس ۸۵۰ پوندی و کیف زینی چرم طبیعی.
تجهیزات اسکرامبلر ۹۰۰
قیمت، رقبا و ارزش خرید
قیمت پایه اسکرامبلر 900 برابر با ۹۹۹۵ پوند است — تقریباً همقیمت با دوکاتی اسکرامبلر Icon 800 و بالاتر از رویال انفیلد Bear 650 (۶۷۴۹ پوند) و بی اس ای اسکرامبلر تکسیلندر (۵۹۹۹ پوند). اما در مقایسه، تریومف از نظر کیفیت ساخت، امکانات ایمنی و سطح ظرافت طراحی یک سر و گردن بالاتر است.
از دید هزینه نگهداری نیز، موتور ۹۰۰ سیسی تریومف مشهور به طول عمر بالا و سرویسهای نسبتاً کمهزینه است؛ چیزی که ارزش خرید را حتی در برابر رقبای ارزانتر ثابت نگه میدارد.
نتیجهگیری نهایی
تریومف اسکرامبلر 900 مدل ۲۰۲۶ همان حس کلاسیک و روح اصیل انگلیسی را دارد، اما حالا با دقت مکانیکی و فناوری روز همراه است. فرمان مطمئن، تعلیق شوآ و ایمنی هوشمند باعث شده سواری آن، هم در جادههای کوهستانی شیرین باشد و هم در مسیرهای خاکی سبک لذتبخش.
ایرادها؟ شاید فقط نمایشگر بیشازحد مدرن و حرارت اگزوز. اما در مقابل، کیفیت ساخت مثالزدنی، جزئیات دستساز و حس رانندگی پرجاذبه، این ایرادها را کوچک جلوه میدهد.
اگر بهدنبال موتورسیکلتی هستید که هم شیک باشد، هم کاربردی، و هم بدون ازدستدادن هویت کلاسیک حس مدرنسواری بدهد، تریومف اسکرامبلر 900 جدید یکی از کاملترین نئوکلاسیکهای بازار است. موتورسیکلتی که هم دل دوست داران نوستالژی را بهدست میآورد، هم مهندسی روز اروپا را به رخ میکشد.
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید.
