آلفارومئو جونیور و فیات 600 بازیگران جدید بازار
مجله خودرویی ایران: دیاران خودرو پارسیان موفق به اخذ گواهی تایید نوع (TA) برای دو خودروی اروپایی آلفارومئو جونیور و فیات ۶۰۰ شد. این دو کراساوور جمعوجور ایتالیایی که در نسخه هیبرید خفیف به بازار ایران میآیند، راهی متفاوت را در میان سیل خودروهای چینی وارداتی رقم خواهند زد.
شرکت دیاران خودرو پارسیان گواهی تایید نوع (Type Approval) هر دو خودروی آلفارومئو جونیور و فیات ۶۰۰ را دریافت کرده است. این مجوز به معنای طی شدن موفقیتآمیز مراحل فنی و استانداردهای قانونی و فراهم شدن مسیر عرضه رسمی این خودروها در بازار کشور است . پیشبینی میشود نمونههای اولیه این دو خودرو تا پیش از پایان سال جاری وارد کشور شوند و در اولین دور فروش خودروهای وارداتی در سال جدید، در سامانه یکپارچه عرضه شوند.
فیات 600 هیبرید به زودی وارد بازار ایران خواهد شد
نفس تازه اروپا در بازار خودروی ایران
آنچه این خبر را برای بازار خودروی ایران ویژه میکند، مبدأ تولید این دو خودروست. خوشبختانه آلفارومئو جونیور و فیات ۶۰۰ مستقیماً از اروپا وارد کشور میشوند و برخلاف بیش از ۸۰ درصد خودروهای وارداتی که در چین ساخته شدهاند یا سفارص چین هستند، اصالت کاملاً اروپایی دارند. این دو مدل روی پلتفرم مدرن گروه استلانتیس (Stellantis) توسعه یافتهاند و با استانداردهای روز اروپا (یورو ۶ئی) راهی خیابانهای ایران خواهند شد .
مشخصات فنی مشترک؛ قلب تپندهای واحد
هر دو خودرو از یک پیشرانه مشترک بهره میبرند که نشاندهنده استراتژی گروه استلانتیس در استفاده از قوای محرکه یکسان برای محصولات مختلف است. مشخصات فنی نسخه وارداتی این خودروها به شرح زیر است :
- پیشرانه: ۱.۲ لیتری توربوشارژ، ۳ سیلندر
- سیستم هیبرید: هیبرید خفیف (Mild Hybrid) 48 ولت
- موتور برقی: ۲۸ اسب بخار قدرت
- قدرت ترکیبی: ۱۳۴ اسب بخار
- گشتاور ترکیبی: ۲۰۵ نیوتن متر
- گیربکس: ۶ سرعته دوکلاچه اتوماتیک (e-DCT)
- محور محرک: جلو (FWD)
- شتاب صفر تا صد: ۱۰.۹ ثانیه (برای فیات ۶۰۰ این رقم ۸.۵ ثانیه اعلام شده است)
این ترکیب فنی، مصرف سوخت پایین و آلایندگی کم را به همراه دارد و با قوانین سختگیرانه واردات خودرو کاملاً هماهنگ است.
طراحی جذاب قسمت انتهایی آلفارومئو جونیور
چرا فیات ۶۰۰ گزینه محبوبتری خواهد بود؟
نگاهی به تجربه حضور قبلی این دو برند در ایران، میتواند تصویر روشنی از آینده فروش آنها ارائه دهد. آلفارومئو به دلیل هزینههای بالای نگهداری و سرویس در ایران، هرگز نتوانست به محبوبیتی که در خور این برند اسپرت ایتالیایی بود دست پیدا کند. شرکت واردکننده قبلی نیز در بحث خدمات پس از فروش عملکرد قابل قبولی نداشت و همین موضوع باعث شد بسیاری از علاقهمندان از خرید این خودرو منصرف شوند .
از طرف دیگر، فیات ۵۰۰ نیز اگرچه از نظر خدمات پس از فروش شرایط ایدهآلی نداشت، اما به خاطر ظاهر خاص و جذاب و ابعاد جمعوجور خود توانست طرفداران پروپاقرصی در ایران پیدا کند. این خودرو به نمادی از خودروهای شهری اروپایی تبدیل شد و در خیابانهای ایران جای خود را باز کرد.
با این اوصاف، پیشبینی میشود ورود مدل فیات ۶۰۰ با استقبال بسیار بهتری نسبت به آلفارومئو جونیور در بازار ایران مواجه شود. این استقبال دلایل متعددی دارد:
- ظاهر آشنا: فیات ۶۰۰ ادامهدهنده راه فیات ۵۰۰ محبوب است و طراحی آن برای بازار ایران آشناست.
- هویت برند: فیات در ایران به خودروهای شهری و خوشچهره معروف است، در حالی که آلفارومئو همواره یک برند خاص و نه چندان فراگیر بوده است.
- خدمات پس از فروش: انتظار میرود دیاران خودرو پارسیان با درس گرفتن از تجربیات گذشته، خدمات پس از فروش بهتری را برای فیات ۶۰۰ ارائه دهد.
آلفارومئو جونیور ایبریدا Q4 : جدیدترین SUV هیبریدی
آلفارومئو جونیور؛ بازگشت یک اسطوره
آلفارومئو یکی از باسابقهترین برندهای خودروسازی ایتالیا با قدمتی بیش از یک قرن است. این برند همواره بر طراحی متمایز، هندلینگ دقیق و شخصیت رانندگی اسپرت تمرکز داشته است .
آلفارومئو جونیور که پیشتر با نام میلانو معرفی شده بود، نقش مدل ورودی به خانواده آلفارومئو را ایفا میکند. طراحی جلوپنجره سیمی با نشان تاریخی آلفارومئو، چراغهای باریک و جلوپنجره سپر پایینی، هویت این برند ایتالیایی را حفظ کردهاند. در داخل کابین، دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی (یکی برای صفحهکلاستر و دیگری برای سیستم سرگرمی) خودنمایی میکنند .
با این حال، باید پذیرفت که آلفارومئو در ایران کار سختی پیش رو دارد. برند باشکوه اما کمطرفدار ایتالیایی باید بتواند اعتماد از دست رفته را جبران کند.
فیات ۶۰۰؛ جانشین شایسته ۵۰۰
فیات ۶۰۰ که در واقع نسخه بزرگتر و مدرنتر فیات ۵۰۰ محسوب میشود، با ابعاد ۴۱۷۸ میلیمتر طول، ۱۷۷۹ میلیمتر عرض و ۱۵۲۵ میلیمتر ارتفاع، یک کراساوور شهری جمعوجور است. طراحی آن ترکیبی از المانهای کلاسیک فیات با زبان طراحی مدرن روز است. فضای داخلی برای ۵ سرنشین در نظر گرفته شده و فضای بار آن ۳۸۵ لیتر است که با خواباندن صندلیهای عقب به ۱۲۵۶ لیتر افزایش مییابد. اما باید دید که ایا فیات 600 می تواند جانشین فیات 500 پرطرفدار باشد یا خیر؟
فیات 500 خودرویی که در این چندسال اخیر توسط شرکتهای مختلفی وارد کشور شد و استقبال بسیار خوبی از ان شد. البته قیمت کذایی و بسیار بالای ان در دور جدید واردات، این هاچ بک جمع و جور را به یک خودروی بسیار گرانقیمت در سگمنت خود تبدیل کرده است.
آینده مبهم اما امیدوارکننده، آیا فیات و آلفارومئو در ایران موفق خواهند شد؟
هنوز اطلاعات دقیقی درباره سطح امکانات رفاهی و ایمنی این دو خودرو برای بازار ایران منتشر نشده است. انتظار میرود هر دو خودرو به امکاناتی مانند سیستم کمکی رانندگی سطح ۲ (شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و …)، سیستم صوتی پیشرفته، نورپردازی داخلی و صفحهنمایش لمسی بزرگ مجهز باشند .
آنچه مسلم است، ورود آلفارومئو جونیور و فیات ۶۰۰ به بازار ایران، نفس تازهای به بخش خودروهای وارداتی خواهد داد و مشتریان ایرانی میتوانند گزینههای اروپایی تازهای را در کنار انبوه خودروهای چینی تجربه کنند.
ایران کار مگ هرگونه اخبار تکمیلی درباره زمان دقیق ورود، قیمتگذاری و شرایط فروش این دو خودرو را فوراً در دیگر کانال های خبری خود منتشر خواهد کرد.
