فروش بی ام و iX3 با 39 هزار دلار!
بی ام و پیش فروش نسخه جدید iX3 لانگویلبیس را در بازار چین آغاز کرد. این کراساوور برقی که بهطور اختصاصی برای بازار چین توسعه یافته، بر پایه پلتفرم Neue Klasse ساخته شده و با قیمت ۲۶۹,۹۰۰ یوان، معادل حدود ۳۹,۷۰۰ دلار، به فروش خواهد رسید.
شرکت BMW در جریان نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۲۶، پیشفروش نسل جدید بی ام و iX3 را در چین آغاز کرد. این خودرو در سه تیپ عرضه میشود و قیمت پیشفروش آن از ۲۶۹,۹۰۰ یوان آغاز شده و در بالاترین نسخه به ۳۳۹,۹۰۰ یوان، معادل حدود ۵۰ هزار دلار، میرسد.
بی ام و اعلام کرده است که قیمتهای اعلامشده برای مرحله پیشفروش، با قیمت نهایی عرضه خودرو در بازار چین تفاوتی نخواهند داشت.
بی ام و iX3 لانگویلبیس؛ مخصوص بازار چین
نسخه جدید بی ام و iX3 برای بازار چین توسعه یافته و روی پلتفرم تمامبرقی Neue Klasse ساخته شده است. یکی از مهمترین تفاوتهای این مدل با نسخه استاندارد، فاصله محوری بیشتر آن است.
فاصله محوری BMW iX3 جدید به ۳,۰۰۵ میلیمتر میرسد. طول خودرو نیز ۴,۸۸۵ میلیمتر، عرض آن ۱,۸۹۵ میلیمتر و ارتفاع آن ۱,۶۳۵ میلیمتر اعلام شده است.
افزایش فاصله محوری علاوه بر ایجاد فضای بیشتر برای سرنشینان عقب، باعث شده این نسخه بیشتر با سلیقه بازار چین هماهنگ باشد؛ بازاری که در آن خودروهای لانگویلبیس، بهخصوص در کلاس خودروهای لوکس، محبوبیت بالایی دارند.
طراحی BMW iX3 جدید
BMW iX3 از زبان طراحی جدید خانواده Neue Klasse استفاده میکند. در قسمت جلو، جلوپنجره سهبعدی با نورپردازی داخلی یکی از شاخصترین عناصر طراحی خودرو است. چراغهای جلو نیز از ساختاری موسوم به Digital Angel استفاده میکنند که در مجموع از ۳۲۲ المان LED تشکیل شده است.
دستگیرههای درها نیز طراحی نیمهمخفی دارند و از یک سیستم دوگانه برای باز شدن استفاده میکنند. این سیستم هم امکان باز شدن الکتریکی و هم باز شدن مکانیکی درها را فراهم میکند. ب ام و برای بدنه iX3 در چین ۹ رنگ مختلف در نظر گرفته است. کابین نیز در چهار ترکیب رنگی دوگانه یا تکرنگ قابل سفارش خواهد بود.
کابین مدرن با نمایشگر ۴۰ اینچی
کابین BMW iX3 جدید یکی از مهمترین بخشهای این خودرو است. سیستم BMW Panoramic iDrive مرکز اصلی فناوریهای کابین را تشکیل میدهد. یکی از جذابترین ویژگیهای این سیستم، Panoramic Vision است که اطلاعات مختلف را در بخش وسیعی از قسمت پایینی شیشه جلو نمایش میدهد.
BMW همچنین یک سیستم هدآپ دیسپلی سهبعدی برای این خودرو در نظر گرفته که با استفاده از فناوری Ultra-Short-Throw Projection، تصویری پانوراما با ابعاد ۴۰ اینچ و وضوح 4K را روی شیشه جلو نمایش میدهد. در مرکز داشبورد نیز یک نمایشگر لمسی ۱۷.۹ اینچی قرار گرفته که با زاویه ۱۷.۵ درجه به سمت راننده متمایل شده است. این طراحی با هدف دسترسی بهتر راننده به نمایشگر و بهبود ارگونومی کابین انجام شده است.
همکاری BMW با هوش مصنوعی چینی
BMW iX3 لانگویلبیس در بخش فناوری و ارتباطات نیز تفاوتهایی با محصولات پیشین این برند دارد. سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو از Huawei HiCar و Apple CarPlay پشتیبانی میکند. همچنین مدلهای هوش مصنوعی شرکت Alibaba و قابلیتهای استدلالی DeepSeek نیز در سیستم هوشمند خودرو ادغام شدهاند.
BMW برای توسعه سیستم رانندگی هوشمند این خودرو نیز با شرکت چینی Momenta همکاری کرده است. این سیستم از معماری End-to-End AI استفاده میکند و برای مدیریت سناریوهای مختلف رانندگی در خیابانهای شهری و بزرگراههای چین توسعه یافته است.
قدرت ۴۷۷ اسب بخار و معماری ۸۰۰ ولتی
بی ام و iX3 جدید به نسل ششم فناوری BMW eDrive مجهز شده و از معماری برقی ۸۰۰ ولتی استفاده میکند. در نسخه iX3 50L، یک موتور الکتریکی آسنکرون روی محور جلو و یک موتور سنکرون تحریکشده روی محور عقب قرار گرفتهاند.
مجموع توان این دو موتور به ۳۵۱ کیلووات، معادل ۴۷۷ اسب بخار میرسد.
نیروی مورد نیاز موتورها توسط یک باتری ۱۰۸ کیلوواتساعتی تأمین میشود. این باتری از سلولهای استوانهای بزرگ با فرمت 4695 استفاده میکند و فناوری Cell-to-Pack یا CTP نیز در ساخت آن به کار رفته است. ب ام و اعلام کرده استفاده از فناوریهای جدید باتری باعث افزایش ۲۰ درصدی چگالی انرژی و حدود ۳۰ درصد افزایش برد حرکتی نسبت به نسل قبلی شده است.
برد بی ام و iX3 به ۹۰۰ کیلومتر میرسد
یکی از مهمترین نقاط قوت BMW iX3 جدید، برد حرکتی آن است. نسخه iX3 50L طبق استاندارد CLTC چین میتواند با یک بار شارژ تا ۹۰۰ کیلومتر حرکت کند. مصرف انرژی رسمی خودرو نیز تنها ۱۵.۱ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این ارقام باعث میشوند بی ام و iX3 جدید روی کاغذ یکی از کممصرفترین و دوربردترین محصولات برقی این شرکت باشد؛ البته باید توجه داشت که استاندارد CLTC معمولاً ارقامی خوشبینانهتر از استانداردهای WLTP و EPA ارائه میکند.
شارژ ۱۰ دقیقهای برای ۴۰۰ کیلومتر
معماری ۸۰۰ ولتی بی ام و iX3 فقط برای افزایش راندمان استفاده نشده است و سرعت شارژ بالایی نیز برای این خودرو فراهم میکند.
طبق اعلام ب ام و ، تنها ۱۰ دقیقه شارژ میتواند تا ۴۰۰ کیلومتر برد CLTC به خودرو اضافه کند. همچنین شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها ۲۱ دقیقه زمان میبرد. این ویژگی میتواند یکی از مهمترین مزیتهای iX3 جدید برای مشتریانی باشد که استفاده روزمره و سفرهای طولانی را با یک خودروی برقی ترکیب میکنند.
فضای بار BMW iX3 چقدر است؟
با توجه به لانگویلبیس بودن این نسخه، بی ام و روی فضای داخلی و کاربردپذیری iX3 نیز تمرکز کرده است. این خودرو یک صندوق بار جلو یا Frunk با ظرفیت ۵۸ لیتر دارد. ظرفیت صندوق عقب نیز به ۵۴۰ لیتر میرسد. با خواباندن صندلیهای عقب، این رقم تا ۱,۶۰۰ لیتر افزایش پیدا میکند.
قیمت بی ام و iX3 لانگ ویل بیس در چین
بی ام و iX3 جدید در چین در سه تیپ عرضه خواهد شد. قیمتهای پیشفروش این خودرو به شرح زیر است:
- نسخه پایه: ۲۶۹,۹۰۰ یوان، حدود ۳۹,۷۰۰ دلار
- نسخه میانی: قیمت دقیق در اطلاعات منتشرشده اعلام نشده است
- BMW iX3 50L: ۳۳۹,۹۰۰ یوان، حدود ۵۰ هزار دلار
BMW تأکید کرده است که قیمتهای مرحله پیشفروش، همان قیمتهای نهایی عرضه خودرو خواهند بود.
بی ام و iX3 جدید؛ یک محصول متفاوت برای چین
BMW با نسخه لانگویلبیس iX3 تلاش کرده است ترکیبی از فناوریهای نسل جدید Neue Klasse، برد حرکتی بالا، شارژ سریع و فضای بیشتر کابین را در محصولی مخصوص بازار چین ارائه کند. از نمایشگر پانورامیک ۴۰ اینچی و سیستمهای هوش مصنوعی گرفته تا معماری ۸۰۰ ولتی و برد ۹۰۰ کیلومتری، iX3 جدید فاصله زیادی با نسل قبلی خود دارد.
از طرف دیگر، قیمت حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار دلار در بازار چین نشان میدهد ب ام و قصد دارد در بازار رقابتی خودروهای برقی این کشور با محصولی بسیار جدی وارد میدان شود؛ بازاری که در آن برندهای داخلی چین با سرعت زیادی در حال افزایش فناوری و کاهش قیمت محصولات خود هستند.
البته پیش از این طبق قانون خودروسازی در چین دستگیره های مخفی شونده بی ام و Ix3 پیش از عرضه تغییر یافتند.
بی ام و iX3 لانگویلبیس در حال حاضر محصولی اختصاصی برای بازار چین است و هنوز عرضه آن در سایر بازارها اعلام نشده است.
