نخستین نمونههای تانک 700 پلاک ملی در ایران مشاهده شدند
نخستین نمونههای پلاک ملی تانک 700 در ایران مشاهده شدند تا یکی از خاص ترین و قدرتمندترین شاسی بلندهای چینی بازار، رسماً وارد مرحله عرضه و تردد در کشور شود. تانک 700 که پرچمدار محصولات برند Tank محسوب میشود، با بهرهگیری از طراحی عضلانی، ابعاد بزرگ، امکانات رفاهی لوکس و تواناییهای قابل توجه آفرودی، از هم اکنون توجه علاقه مندان خودروهای دو دیفرانسیل را به خود جلب کرده است.
برند Tank به عنوان زیر مجموعه تخصصی خودروهای آفرودی گروه خودروسازی گریت وال موتورز (GWM)، طی سال های اخیر توانسته جایگاه ویژهای در بازار چین و برخی بازارهای جهانی به دست آورد. تانک 700 نیز به عنوان لوکس ترین و توانمند ترین محصول این برند توسعه یافته و در کلاس شاسیبلندهای فولسایز آفرودی قرار میگیرد.
همزمان با مشاهده نخستین نمونههای تانک 700 پلاک ملی در کشور، آگهیهای خرید و فروش این خودرو نیز در بازار آزاد منتشر شده است قیمت هایی که چندان منطقی نیستند.
اولین نمونه های پلاک ملی تانک 700
پیشرانه ۶ سیلندر و توان فنی چشمگیر
مشخصات فنی تانک 700 نشان میدهد که گریت وال برای توسعه این خودرو به سراغ یک مجموعه فنی قدرتمند رفته است. زیر کاپوت این شاسی بلند، یک پیشرانه 3 لیتری V6 توربوشارژ قرار دارد که توان تولید 354 اسب بخار قدرت در 6000 دور بر دقیقه و 560 نیوتنمتر گشتاور را در بازه 1750 تا 3500 دور بر دقیقه دارد.
قدرت تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود. سیستم چهارچرخ محرک هوشمند این خودرو به همراه دنده کمک سبک و سنگین، امکان عبور از مسیرهای دشوار آفرودی را فراهم کرده و حالتهای مختلف رانندگی نیز متناسب با شرایط جاده و مسیر قابل انتخاب هستند. تانک 700 با وجود وزن قابل توجه 2890 کیلوگرمی، تنها در 8.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت میرسد که برای خودرویی در این ابعاد و کلاس، عملکردی قابل توجه محسوب میشود.
بررسی آگهیهای موجود نشان میدهد برخی مالکان و فروشندگان، قیمتهایی بالاتر از 24 میلیارد تومان برای این شاسی بلند چینی اعلام کردهاند.
تجهیزات تخصصی آفرود
در بخش شاسی و سیستم تعلیق، تانک 700 از سیستم دوبل جناغی در محور جلو و مالتی لینک در محور عقب بهره میبرد تا تعادلی مناسب میان سواری راحت و قابلیتهای خارج از جاده ایجاد شود. این خودرو همچنین به قفل دیفرانسیل جلو و عقب مجهز شده و از سیستم اختصاصی TANK U-Turn بهره میبرد؛ سیستمی که با کاهش شعاع گردش خودرو، مانور پذیری آن را در مسیرهای باریک و فضاهای محدود بهبود میبخشد. ظرفیت 100 لیتری مخزن سوخت نیز یکی دیگر از ویژگیهای مهم این شاسیبلند محسوب میشود که امکان پیمایش طولانی در سفرهای خارج از شهر و مسیرهای آفرودی را فراهم میکند.
قیمتهای نجومی تانک 700 پلاک ملی در بازار آزاد
همزمان با مشاهده نخستین نمونههای تانک 700 پلاک ملی در کشور، آگهیهای خرید و فروش این خودرو نیز در بازار آزاد منتشر شده است. بررسی آگهیهای موجود نشان میدهد برخی مالکان و فروشندگان، قیمتهایی بالاتر از 24 میلیارد تومان برای این شاسی بلند چینی اعلام کردهاند.
با این حال، بسیاری از کارشناسان بازار خودرو معتقدند قیمتهای اعلامی فعلی بیش از آنکه مبنای واقعی داشته باشند، ناشی از محدود بودن تعداد خودروهای موجود و هیجان اولیه بازار است. به همین دلیل نمیتوان ارقام فعلی را معیار دقیقی برای ارزش واقعی تانک 700 در بازار ایران دانست و احتمال میرود با افزایش تعداد خودروهای عرضهشده، قیمتها به سطوح منطقیتری برسند.
با توجه به پیشرانه 6 سیلندر، امکانات گسترده، تجهیزات تخصصی آفرود و ابعاد بزرگ بدنه، تانک 700 بدون تردید یکی از خاصترین خودروهای چینی جدید بازار ایران خواهد بود؛ اما باید دید در نهایت این شاسیبلند لوکس چینی با چه قیمتی به دست مشتریان ایرانی خواهد رسید.
