نخستین نمونه‌های پلاک ملی BAW 212 در ایران مشاهده شد؛ جیپ با طرح چینی!

نخستین نمونه‌ های پلاک ملی BAW 212 در ایران مشاهده شدند تا این خودرو رسماً یک گام دیگر به عرضه در بازار کشور نزدیک شود. BAW 212 که یکی از شناخته‌شده‌ ترین خودروهای آفرودی صنعت خودروی چین به شمار می‌رود، اکنون با نسل جدید و کاملاً مدرن خود آماده ورود به بازار ایران شده است.

خودروی 212 سابقه‌ای طولانی در صنعت خودروسازی چین دارد. این مدل نخستین بار در سال 1965 توسط شرکت Beijing Automobile Works (BAW) معرفی شد و به دلیل توانایی‌های حرکتی بالا در مسیرهای سخت و شرایط خارج از جاده، سال‌ها به عنوان یکی از خودروهای مورد استفاده نیروهای نظامی و سازمان‌های دولتی چین شناخته می‌شد. محبوبیت این خودرو به اندازه‌ ای بود که نام 212 به یکی از نمادهای خودروهای آفرودی در بازار چین تبدیل شد.

در بخش فنی، BAW 212 T01 به یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مجهز شده که توان تولید 231 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

با تغییر نیازهای بازار و توسعه فناوری‌های جدید، شرکت BAW تصمیم گرفت برند مستقل «212» را احیا کند و نسل جدید این خودرو را با طراحی مدرن‌ تر، امکانات بیشتر و توانایی‌های فنی ارتقا یافته به بازار عرضه کند. نکته جالب اینکه برند 212 نخستین برند خودرویی در چین محسوب می‌شود که نام آن تنها از اعداد تشکیل شده و هیچ حرفی در آن به کار نرفته است.

نسخه‌ای که در بازار ایران راه پیدا کرده، با نام BAW 212 T01 شناخته می‌شود. این خودرو با حفظ هویت کلاسیک و جعبه‌ای شکل نسل‌های گذشته، از پلتفرم و ساختار فنی کاملاً جدید بهره می‌برد و می‌تواند رقیبی جدی برای خودروهای آفرودی حاضر در بازار ایران باشد. نخستین نمونه‌های پلاک ملی BAW 212 حالا بعد از مدت ها انتظار به مشتریان تحویل داده شد.

در حال حاضر نیز در بسیاری از آگهی های فروش قیمت نمونه های این خودرو بین 8 تا 11 میلیارد اعلام شده است. قیمتی که تا حدودی برای چنین خودرویی بالاست.

مشخصات فنی پلاک ملی BAW 212

در بخش فنی، BAW 212 T01 به یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مجهز شده که توان تولید 231 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک منتقل می‌شود تا خودرو در مسیرهای آفرودی، شیب‌های سنگین و جاده‌های ناهموار عملکرد قابل قبولی ارائه دهد.

ترکیب موتور پرقدرت توربوشارژ و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک باعث شده تا BAW 212 علاوه بر قابلیت‌های خارج از جاده، در رانندگی روزمره و مسیرهای شهری نیز عملکرد مناسبی داشته باشد. همچنین ابعاد جمع‌وجور، زوایای مناسب ورود و خروج و ساختار بدنه مقاوم از دیگر ویژگی‌هایی هستند که این خودرو را به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان آفرود تبدیل می‌کنند.

با مشاهده نخستین نمونه‌های پلاک ملی BAW 212 در کشور، انتظار می‌رود روند تحویل این شاسی بلند هرچه سریع تر افزایش یابد. در حال حاضر نیز در بسیاری از آگهی های فروش قیمت نمونه های این خودرو بین 8 تا 11 میلیارد اعلام شده است. قیمتی که تا حدودی برای چنین خودرویی بالاست.

با توجه به سابقه تاریخی نام 212 در بازار چین، توان فنی قابل توجه و محبوبیت روز افزون خودروهای آفرودی در ایران، باید دید این شاسی‌ بلند جدید تا چه اندازه می‌تواند نظر خریداران ایرانی را به خود جلب کند. و از نظر خدمات پس از فروش، شرکت عرضه کننده تا چه میزان می تواند قطعات و لوازم های مورد نیاز این خودرو را تامین نماید. مشکلی که بسیاری از شرکت های وارد کننده خودروهای چینی با آن گریبان شده اند.