معطلی (توقف و دپوی) صدها دستگاه از خودروهای جانبازان در گمرک
در ماههای اخیر، روند واردات، ترخیص و تحویل خودروهای جانبازی بی ام و با چالشی بزرگ، پیچیده و چندلایه مواجه شده است؛ چالشی که از یکسو به مسئله حلنشده تعهدات ارزی (تعهدات ارزی واردات خودرو) و از سوی دیگر به مشکلات زیرساختی، سیستمی و سامانهای مرتبط است. گروه پرشیا موبیلیتی (پرشیا خودرو) که به عنوان یکی از فعالترین شرکتهای واردکننده خودروهای جانبازی در کشور شناخته میشود، اعلام کرده است که با وجود تلاشهای گسترده، مستمر و شبانهروزی طی هشت ماه گذشته، موانع بیرونی و خارج از اختیار، مانع از اجرای کامل تعهدات این شرکت شده است.
پرشیا خودرو تأکید کرده در این مدت، تمام ظرفیتهای عملیاتی، لجستیکی و خدماتی خود را به کار گرفته تا خودروهای جانبازان معزز در بهترین شرایط، با بالاترین کیفیت و در کوتاهترین زمان ممکن تحویل داده شود. با این حال، مجموعهای از مشکلات ساختاری، اداری و خارج از کنترل شرکت موجب ایجاد تأخیر، تعویق و عقبافتادگیهای ناخواسته در فرآیند ترخیص خودرو شده است.
علت معطلی خودروهای جانبازان در گمرک
یکی از مهمترین این مشکلات، عدم حل مشکل سقف تعهدات ارزی مرتبط با خودروهای جانبازی است. به دلیل ادامهدار بودن این محدودیت و عدم رفع یا تسویه تعهد ارزی، فرآیند ترخیص بسیاری از خودروها عملاً متوقف، مسدود و غیرفعال شده و شرکت امکان آزادسازی و ترخیص محمولههای جدید را ندارد. این موضوع اکنون به اصلیترین مانع، گلوگاه و چالش کلیدی عملیات وارداتی پرشیا خودرو تبدیل شده است.
همزمان با این مسئله، قطعهای مکرر اینترنت و از دسترس خارج شدن سامانه جامع تجارت نیز فشار مضاعف، دوچندان و قابلتوجهی بر روند کار وارد کرده است. در هفتهها و ماههای گذشته، سامانه جامع تجارت—که بهعنوان قلب، هسته و بستر اصلی فرآیند ثبت سفارش، پیگیری و ترخیص کالا در کشور شناخته میشود—به طور متوالی دچار اختلال، قطعی یا از دسترس خارج شدن کامل شده و امکان ثبت مراحل مختلف ترخیص را برای شرکتها بسیار محدود و دشوار کرده است.
این اختلالات باعث ایجاد عقبافتادگیهای طولانیمدت در صدور مجوزهای گمرکی، انتقال اسناد، ثبت اطلاعات و انجام اقدامات ضروری شده و در نهایت نارضایتی بخش قابلتوجهی از مشتریان و بهویژه جانبازان عزیز را به دنبال داشته است.
در نتیجه این مشکلات همزمان و توأمان، اکنون حدود پانصد دستگاه از خودروهای جانبازان در گمرک معطل، متوقف و دپو شدهاند. این خودروها آماده تحویل بوده و از نظر فنی، کیفی یا لجستیکی هیچ مشکلی برای ورود به بازار ندارند؛ اما به علت عدم رفع تعهدات ارزی و عدم امکان تکمیل مراحل سامانهای، فرآیند ترخیص آنها به حالت تعلیق درآمده است.
پرشیا خودرو اعلام کرده که در صورت حل مشکل تعهد ارزی، امکان ترخیص و آزادسازی این تعداد خودرو در مدت زمان بسیار کوتاه و در سریعترین حالت ممکن وجود دارد.
با وجود تمامی این موانع، شرکت پرشیا موبیلیتی عملکرد عملیاتی، اجرایی و خدماتی خود را در شرایط دشوار حفظ کرده و حتی بهبود و ارتقا داده است. به گفته این شرکت، در دوره جنگ رمضان و با وجود فشارهای منطقهای، محدودیتهای زیرساختی و کندی فرآیندهای دولتی، فعالیت داخلی شرکت نه تنها متوقف نشد، بلکه رشد قابلتوجه و چندبرابری را تجربه کرد.
تحویل بیش از 400 خودرو در کمتر از 20 روز
طی تنها ۲۰ روز در آن مقطع، بیش از ۴۰۰ دستگاه خودرو از انواع مختلف به مشتریان تحویل داده شد؛ رقمی که بهعنوان یک رکورد عملیاتی مهم، چشمگیر و قابلتوجه شناخته میشود و نشاندهنده تعهد، مسئولیتپذیری و پایبندی این مجموعه به حقوق مشتریان است.
با این حال، مجموعه تأکید دارد که تلاشهای داخلی تنها بخشی از مسیر است و تا زمانی که مشکلات کلان، موانع اداری و چالشهای ساختاری از جمله سقف تعهدات ارزی، اختلالات سامانه جامع تجارت و قطعیهای مکرر اینترنت برطرف نشود، امکان بازگشت به ظرفیت کامل و روند عادی واردات و تحویل خودرو وجود نخواهد داشت.
در پایان، پرشیا خودرو اعلام کرده امیدوار است با همکاری، تعامل و همراهی نهادهای مسئول، روند رفع مشکلات ارزی، بانکی و سامانهای با سرعت بیشتری پیگیری و اجرایی شود تا امکان ترخیص خودروهای معطلمانده فراهم شده و جانبازان عزیز هرچه سریعتر بتوانند خودروهای قانونی، ثبتنامشده و خریداریشده خود را تحویل بگیرند.
در این بین پرشیا خودرو سعی در عرضه محصولات جدید به کشور است. از جمله خودرو گک ES9 که برای اولین بار توسط این شرکت وارد ایران شده است.
