تغییر در آخرین لحظه در بی ام و ix3 و اجرای یک قانون جدید از سال 2027
خودروهای برقی با ورود خود به بازار، چالش ها و باگ های متفاوتی داشتند. اتفاقاتی که در حوادث رانندگی و آتش سوزی ها باعث مبحوس شدن سرنشینان در کابین می شد و در نهایت فوت آنها. یکی از دلایل این موضوع دستگیره های مخفی شونده بود. دستگیره هایی که در تصادفات رانندگی و آتش سوزی عملکردی از خود نشان نمی دادند. حالا این چالش به یک قانون مهم در چین تبدیل شد. حذف دستگیره های مخفی شونده و برگشت به دستگیره های سنتی.
شرکت BMW نیز که مدل های مختلفی از محصولات برقی خود را در چین تولید و بفروش می رساند مجبور است تغییراتی را برروی کراس اوور برقی خود یعنی BMW iX3 پیش از عرضه در بازار، انجام دهد. دستگیره های درِ پاپآوت (مخفی شونده) حذف شده و دستگیره های قدیمی و سنتی مورد استفاده قرار می گیرد. تغییری که برخلاف برنامه اولیه و به دلیل قوانین جدید ایمنی در چین اعمال شده است.
قانون جدید چین؛ پایان دستگیرههای مخفی از 2027
در ابتدای سال جاری، بی ام و نمونه اولیه iX3 مخصوص چین را با همان دستگیرههای مخفی نسخه جهانی معرفی کرده بود. اما طبق قوانین جدیدی که از اول ژانویه 2027 در چین اجرایی میشود، استفاده از این نوع دستگیرهها به دلیل نگرانیهای ایمنی ممنوع خواهد شد. نگرانی هایی که باعث شده در تصادفات جان انسان بخطر بی افتد. خودروهایی که پیش از این تاریخ مجوز فروش دریافت کنند نیز موظف هستند حداکثر تا سال 2029 با این قانون جدید تطبیق پیدا کنند.
تغییر طراحی، قبل از تولید انبوه
با اینکه بی ام و iX3 چینی قرار است پیش از سال 2027 وارد بازار شود، اما این شرکت تصمیم گرفته بهجای اعمال تغییرات در آینده، همین حالا و پیش از شروع تولید انبوه، طراحی را اصلاح کند. اولین نمایش عمومی این مدل قرار است ماه آینده در نمایشگاه خودروی پکن 2026 انجام شود و فروش آن نیز مدت کوتاهی پس از آن آغاز خواهد شد. همچنین نسخه فاصله محوری بلند این خودرو قبلاً در شبکه اجتماعی ویبو چین معرفی شده است.
جایگزینی دستگیرههای مخفی با طراحی کلاسیک
در نسخه جدید، دستگیرههای الکترونیکی مخفی شونده حذف شده و جای خود را به دستگیرههای سنتی کششی دادهاند؛ طراحیای که شباهت زیادی به مدلهای بنزینی مانند BMW X3 دارد. نکته مهم این است که نسخه بزرگتر iX3 فقط محدود به چین نخواهد بود و بی ام و قصد دارد آن را در بازارهای دیگری مانند هند، تایلند، اندونزی و مالزی نیز عرضه کند.
افزایش فاصله محوری و تغییرات بدنه
در مقایسه با نسخه جهانی، فاصله محوری نسخه چینی بی ام و iX3 حدود 108 میلیمتر افزایش یافته و به 3005 میلیمتر رسیده است. این افزایش باعث شده درهای عقب بزرگتر شوند و فضای کابین نیز جادارتر باشد. در بخش عقب نیز یک اسپویلر جدید روی سقف اضافه شده که دوربین مرکزی مورد نیاز سیستمهای کمکراننده پیشرفته (ADAS) را در خود جای داده است. این سیستمها با همکاری شرکت چینی Momenta توسعه یافتهاند.
برد حرکتی بالا بی ام و iX3، اما با استاندارد چینی
نسخه چینی BMW iX3 با یک بار شارژ بیش از 900 کیلومتر برد دارد، اما این عدد بر اساس استاندارد CLTC اعلام شده که معمولاً نسبت به استانداردهای جهانی مانند WLTP و EPA خوشبینانهتر است.
شارژ سریع و عملکرد فنی
این خودرو از شارژ سریع 400 کیلوواتی پشتیبانی میکند و میتواند باتری را از 10 تا 80 درصد در حدود 21 دقیقه شارژ کند. همچنین تنها با 10 دقیقه شارژ، انرژی لازم برای پیمایش بیش از 400 کیلومتر فراهم میشود (البته باز هم طبق استاندارد CLTC). ظرفیت دقیق باتری هنوز اعلام نشده، اما احتمالاً تفاوت زیادی با ظرفیت 108.7 کیلوواتساعتی نسخه جهانی نخواهد داشت.
مشخصات فنی بی ام و iX3 ؛ نزدیک به نسخه جهانی
در حال حاضر، نسخه چینی نیز مانند سایر بازارها با مدل iX3 50 xDrive عرضه خواهد شد که به دو موتور الکتریکی مجهز است. اگرچه قدرت نهایی اعلام نشده، اما انتظار میرود نزدیک به 463 اسب بخار قدرت و 645 نیوتنمتر گشتاور نسخه جهانی باشد.
با توجه به افزایش فاصله محوری، احتمالاً وزن این نسخه از 2285 کیلوگرم مدل اروپایی بیشتر خواهد بود که میتواند تأثیر جزئی منفی بر عملکرد داشته باشد. در نسخه اروپایی، شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 4.9 ثانیه است و حداکثر سرعت نیز بهصورت الکترونیکی روی 210 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
زمان رونمایی و عرضه
جزئیات کامل این خودرو در نمایشگاه خودروی پکن 2026 که از 24 آوریل آغاز میشود، منتشر خواهد شد. تحویل خودروها نیز احتمالاً از نیمه دوم سال آغاز میشود. به نظر میرسد بی ام و برای هماهنگی با قوانین سختگیرانه چین، زودتر از موعد دست به تغییر طراحی زده است. این تصمیم نشان میدهد حتی برندهای بزرگ هم در برابر قوانین محلی مجبور به انعطاف هستند. احتمال دارد این تغییر در آینده برای سایر مدلهای کشیده بامو، از جمله نسخه سدان i3 مخصوص چین نیز اعمال شود.
ویدئو و فیلم های تست و بررسی را می توانید در کانال آپارات وبسایت مجله خودرویی ایران مشاهده کنید








