مجله خودرویی ایران: تویوتا با احترام فراوان به میراث خود و آنچه که در آینده خواهد آمد، محصولات جدید و فریبنده زیادی از جمله تویوتا لندکروزر CGI4 ایجاد کرده است که وقتی به نمایندگی های سراسر کشور عرضه می شود، مردم را واقعاً هیجان زده می کند و اکنون این لندکروزر جدید نیز یکی از آن مواردی است که قصد داریم برسی کوچکی بر روی آن داشته باشیم.
برای کسانی که به دنبال خودرو هایی با زرق و برق کمتر و ظاهری ساده تر هستند، نسخه جدیدتری برای کراس اوور کراون سیگنیا نیز وجود دارد، در حدی که برخی از صاحب نظران آن را لکسوسی با نشان تویوتا می‌نامند. با این وجود، اگر فعلاً به درمان شیک نمی‌خواهید، پیشنها می‌شود که به عنوان یک گزینه جایگزین برای تویوتا لندکروزر CGI4، کمی پول بیشتری خرج کنید تا از تویوتا لندکروزر 2024 با 326 اسب بخاری قدرت بیشتر و در عین حال به بروز شده با همان تکنولوژی های برقی لذت ببرید.
پس از وقفه ای در بازار ایالات متحده، آفرود اس یو وی نمادین 4×4 ظاهر مناسبی برای پیوند با اصول قدیمی خود دارد و برای تبدیل آن به یک خودرو با طراحی مدرن به چیزی بیشتر چند تغییر جزیی در بدنه نیاز دارد. با این وجود همانطور که مشخص است از سوی طرفداران این رده خودرو و حتی سایرین، تمایل و علاقه زیادی به ساخت لندکروزر و یا هر خودروی دیگری را دارند که تا حد امکان با ظاهری دارک و جدی باشد و تاثیر این علاقه را در طراحی های نسل جدید خودرو ها شاهد هستیم.
ظاهراً مشکی رنگی است که هنگام انتخاب سطوح تریم (لند کروزر 1958و First Edition) با چراغ‌های LED گرد کاملاً مناسب تویوتا لندکروزر CGI4 است، چراغ‌هایی که بدیهی است خاطرات خوش نسل‌های گذشته را زنده می‌کنند و همچنین ظاهری جدی به خودرو داده است.
دلیل سیستم تعلیق پایین‌تر کمی نزدیک‌تر به زمین می‌نشیند و همچنین دو نوع جدید از چرخ‌های بزرگ‌تر را داراست. مطمئناً، برخی از طرفداران ممکن است نسبت به این ظرح جدید موضع گیری کرده و به این موضوع اعتراض کنند که تویوتا لندکروزر CGI4 دیگر آفرود نیست و روی چرخ‌های بزرگ و کم ارتفاع تر دیگر آن تجربه سواری گذشته را القا نخواهد کرد. اما با همه این تغییرات ذکر شده طراداران لندکروز باید تا روز عرضه این خودرو انتظار کشیده که در نهایت بتوانند پتانسیل واقعی آن را بسنجدو
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید
نظرات کاربران