مجله خودرویی ایران: لامبورگینی مورسیه لگو LP640 کوپه اوایل سال ۱۳۸۹ بود که به صورت گذرموقت وارد کشور شد. دقیقا اول تیرماه سال ۸۹ توانست پلاک گذرموقتش رو دریافت کند. در آن سال ها ورود خودروهای گذرموقت خیلی رونق داشت. خیلی از مردم از کشورهای حوزه خلیج فارس مخصوصا دبی ماشین گذرموقت وارد میکردند. این سومین لامبورگینی مورسیه لگو ال پی 640 بود که وارد کشور شد. اولین لامبورگینی مورسیه لگو ال پی 640 سفید رنگ رودستر بود که تودوزی داخلش نارنجی بود و سال ۸۷ از دبی وارد کشور شد. بعد از اون نوبت رسید به دومین لامبورگینی مورسیه لگو LP640 رودستر با رنگ زرد و سقف برزنتی مشکی، که اون هم خیلی توی چشم بود.
توی همون موقع ها بود که اولین لامبورگینی مورسیه لگو LP640 کوپه وارد کشور شد. باید توضیح بدم که قبل از این لامبورگینی های سری LP دوتا از مدل های رودستر مورسیه لگو معمولی با رنگ قرمز و طلایی هم به صورت گذرموقت وارد شده بودند. به همین خاطر این اولین لامبورگینی از سری LP کوپه بود که وارد ایران شد.
لامبورگینی مورسیه لگو LP640
خاص ترین لامبورگینی مورسیه لگو LP640
در خصوص این لامبورگینی باید بگم که، مالک این سوپر اسپرت قبل از خرید این مدل، یک دستگاه لامبورگینی گالاردو اسپایدر با رنگ زرد رو هم به صورت گذرموقت وارد کشور کرده بود که البته تمام کارهای ترخیص و شماره گذاری و واردات خودرو توسط هنرکده کیانفر انجام گرفته بود دقیقا مثل بسیاری دیگر از خودروهای گذرموقت خاص آن دوران.
این خودرو علاوه بر شهر تهران، در اصفهان و مازندران نیز تردد کرد. در ابتدای ورودش صدای سیستم اگزوز به خاطر استاندارد بودن کارخانه چندان قابل توجه نبود. اما این سیستم اگزوز در هنرکده کیانفر دستخوش تغییراتی شد و در طول مدت تردد خود در کشور صدایی بهتری تولید می کرد. سال ساخت خودرو ۲۰۰۷ بود. از دیگر تغییرات صورت گرفته روی این خودرو تغییر رنگ رینگ های نقره ای به مشکی بود که ظاهر آن را جذاب تر کرده بود. این خودرو از کیت فیبرکربن بهرمند نبود ولی صندلی ها و داخل کابین با پوشش چرم و جیر قرمز مزین شده بود.
بعد از این خودرو دومین لامبورگینی LP640 کوپه با رنگ قرمز که توسط تیونر آلمانی Hamann بهینه سازی شده بود، وارد کشور شد. خلاصه که اون سال‌ها خیلی از خودروهای سوپر اسپرت فرصت داشتند وارد کشور شوند و مدت زمان طولانی در شهرهای مختلف به صورت گذرموقت تردد کنند. اما با افزایش نرخ ارز و همچنین قوانین سفت و سخت تر جهت تردد خودروهای گذرموقت دیگر شاهد آن دوران پر رونق نیستیم. دورانی که باید آن به عنوان “دوران طلایی گذرموقت ها” برشماریم.
مشخصات فنی لامبورگینی مورسیه لگو LP640 رودستر:
پیشرانه : ۱۲ سیلندر با آرایش خورجینی
حجم پیشرانه : ۶٫۵ لیتر
قدرت : ۶۴۰ اسب بخار
گشتاور: ۶۶۰ نیوتن متر
شتاب صفر تا صد: ۳٫۳ ثانیه
حداکثر سرعت: ۳۳۰ کیلومتر برساعت
جعبه دنده: ۶سرعته اتوماتیک
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید
فقط خوشبحالشون