تیونینگ بنتلی مولسان سری2 توسط منصوری
بازدید 1859
0

تیونینگ بنتلی مولسان سری2 توسط منصوری

بنتلی مولسان هم تیون شد

ایران کارمگ: یکی از شناخته شده ترین تیونرهای حال حاضر دنیا، منصوری است. این تیونر که مالک آن کوروش منصوری است همیشه به سراغ خودروهای سوپر اسپرت و لوکس می رود. تیونر منصوری جزو معدود تیونرهایی بود که به سراغ بوگاتی ویرون رفت و از نظر ظاهری و فنی آن را بهینه سازی کرد. در این مقاله از سایت مجله خودرویی ایران به سراغ جدیدترین محصول این تیونر رفته ایم.

منصوری به عنوان یکی از بهترین تیونرهای دنیا شناخته می شود. منصوری در جدیدترین برنامه خود به سراغ یکی از لوکس ترین سدان های دنیا رفته است. خودروی سدانی که ساخت شرکت بنتلی است. این تیونر به سراغ بنتلی مولسان رفته است. سدانی که رقیب بسیار سرسختی برای رولزرویس فانتوم و مرسدس بنز میباخ محسوب می شود.

نسخه تیون شده منصوری دارای حداکثر سرعت ۳۰۵ کیلومتر برساعت است

تیونینگ بنتلی مولسان سری2 توسط منصوری

این تیونر بزرگ اصلی ترین تغییرات برروی بنتلی مولسان را در بخش پیشرانه آن انجام داده است. بنتلی مولسان دارای یک پیشرانه ۸سیلندر با آرایش خورجینی است. این پیشرانه در حالت استاندارد قادر به تولید ۵۱۲ اسب بخار قدرت است. اما تغییرات انجام شده توسط مهندسین باتجربه تیونر منصوری برروی این سدان ۲٫۶ تنی باعث شده تا قدرت پیشرانه به ۵۸۵ اسب بخار در ۴۰۰۰ دور بردقیقه افزایش یابد. همچنین بنتلی مولسان منصوری دارای حداکثر گشتاور ۱۱۰۰ نیوتن متر در ۲۳۰۰ دور بردقیقه است.

تیونینگ بنتلی مولسان سری2 توسط منصوری

لیپ زیر سپر منصوری که از جنس فیبرکربن تهیه شده است

شتاب صفر تا صد بنتلی مولسان بعد از بهینه سازی های صورت گرفته به ۵ ثانیه رسیده است. عدد بسیار خوبی که برای یک سدان لوکس به عنوان یک امتیاز مثبت تلقی می شود. بنتلی مولسان در حالت استاندارد دارای حداکثر سرعت ۲۹۵ کیلومتر برساعت است در حالی که نسخه تیون شده منصوری دارای حداکثر سرعت ۳۰۵ کیلومتر برساعت است.

این تیونر علاوه بر تغییرات فنی در بخش پیشرانه، بخش های ظاهری و داخل کابین بنتلی مولسان مورد نظر را نیز دست خوش تغییراتی کرده است. در بخش ظاهری این خودرو اسپویلرها، زیر سپر و زه دور مه شکن های جلو از جنس فیبرکربن نصب شده که منقش به نام MANSORY است. در قسمت کناری آینه های جانبی با پوشش کربن ساخته شده است. برای هرچه متفاوت نشان دادن بنتلی مولسان مورد نظر از رینگ های ۲۲ اینچ آلومینیومی “Ultra-High Performance” استفاده شده که جلوه خاصی را به خودرو بخشیده است. در قسمت انتهایی خودرو نیز یک باله و دیفیوزر کوچک از جنس فیبرکربن به چشم می خورد.

در داخل کابین نیز استفاده از چرم مرغوب به همراه فیبرکربن و جیر از دیگر تغییرات صورت گرفته در بنتلی مولسان مورد نظر است.

تیونر منصوری همانند همیشه قیمت تمام شده این خودرو را اعلام نکرد.

صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید

اشتراک گذاری

نظرات کاربران

  •  چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد و متوجه نویسندگان و سایر کاربران باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاهی بی ارتباط با موضوع آموزش مطرح شود تایید نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید