تویوتا هایلوکس 2026 ؛ افسانه‌ای که با چهره‌ای نو و قلبی برقی بازگشت
مجله خودرویی ایران: پس از سال‌ها گمانه‌زنی و انتشار تصاویر جاسوسی، تویوتا بالاخره از نسل نهم هایلوکس رونمایی کرد؛ پیکاپی که این‌بار با نام تازه‌ی Travo قدم به میدان گذاشته و سرانجام نسخه‌ای کاملاً برقی را هم به خانواده خود اضافه کرده است. اما خبر خوب برای طرفداران سنتی این است که موتورهای بنزینی و دیزلی همچنان در خط تولید باقی مانده‌اند.
تویوتا هایلوکس نسخه برقی Travo-e با چهره‌ای کاملاً متفاوت!
مدل برقی جدید با نام Travo-e شناخته می‌شود و از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که مجموعاً نیروی کافی برای پیمایش حدود ۲۴۰ کیلومتر در چرخه WLTP تولید می‌کنند. انرژی این موتورها از بسته باتری ۵۹.۲ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود. توان یدک‌کشی این نسخه ۱.۶ تن و ظرفیت بار آن ۷۱۵ کیلوگرم است؛ اعدادی که برای یک پیکاپ برقی در این کلاس، قابل‌توجه‌اند. در نسخه‌ی EV، جلوپنجره بسته طراحی شده تا چهره‌ای مدرن و آیرودینامیک‌تر داشته باشد و در عوض مدل‌های دیزلی و بنزینی با جلوپنجره باز و اسپرت عرضه می‌شوند.
تویوتا هایلوکس 2026 در نسل جدید با نسخه برقی معرفی شده است
طراحی ظاهری؛ ترکیبی از قدرت و ظرافت ژاپنی
چهره‌ی جدید تویوتا هایلوکس، انقلابی در طراحی این اسطوره است. خطوط نرم گذشته جای خود را به زوایای تیز و حجم‌های عضلانی داده‌اند. در نمای جلو، لوگوی سنتی بیضی‌شکل حذف شده و به‌جای آن عبارت برجسته‌ی TOYOTA روی جلوپنجره خودنمایی می‌کند؛ درست مانند زبان طراحی جدید تاکوما. چراغ‌های باریک جلو، رینگ‌های اختصاصی نسخه برقی و طراحی مدرن قسمت عقب با حروف بزرگ TOYOTA روی درِ بار، همگی باعث شده‌اند که هایلوکس ۲۰۲۶ بیش از همیشه جسور و باابهت به نظر برسد.
تویوتا با مدل جدید سنچوری حریف می‌طلبد: ورود ژاپن به دنیای خودروهای فوق‌لوکس
کابینی بازطراحی‌شده؛ ترکیب دوام و تکنولوژی
فضای داخلی کاملاً دگرگون شده و حالا بیشتر به لندکروزر جدید شباهت دارد. کنسول مرکزی عمودی، دکمه‌های فیزیکی بزرگ و طراحی ارگونومیک، همگی حس قدرت و کارایی را تقویت می‌کنند. در نسخه‌های جدید، دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای پشت آمپر و سیستم چندرسانه‌ای نصب شده‌اند. تویوتا هنوز به دکمه‌های فیزیکی برای سیستم تهویه و کنترل چهارچرخ محرک وفادار مانده؛ حرکتی هوشمندانه برای طرفداران آفرود که سادگی و دوام را به لمس دیجیتال ترجیح می‌دهند.
طراحی داخل کابین تویوتا هایلوکس جدید که شبیه به مدل های لندکرزور و پرادو است
پیشرانه‌ها؛ از دیزل هیبرید تا بنزینی کلاسیک
نسخه‌ی ۲.۸ لیتری توربودیزل Mild Hybrid با فناوری هیبرید خفیف در صدر گزینه‌ها قرار دارد. این پیشرانه می‌تواند ۱۰۰۰ کیلوگرم بار را حمل و تا ۳.۵ تن را یدک‌کشی کند؛ عملکردی که از نسخه‌ی برقی قوی‌تر است. علاوه بر آن، بازارهای خاصی مانند اروپای شرقی همچنان نسخه‌های ۲.۸ لیتری دیزلی غیر هیبرید و ۲.۷ لیتری بنزینی را نیز دریافت خواهند کرد.
تکنولوژی‌های ایمنی و رفاهی تویوتا هایلوکس 2026
تویوتا هایلوکس جدید مجهز به نسل تازه‌ی Toyota Safety Sense است که شامل پایش نقاط کور، سیستم هشدار خروج ایمن (Safe Exit Assist)، هشدار خواب‌آلودگی راننده، مهار شتاب ناگهانی در سرعت پایین، توقف اضطراری خودکار در شرایط بحرانی و قابلیت به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور (OTA) می‌شود. همه تیپ‌ها از شارژر بی‌سیم گوشی، پورت‌های USB-C برای صندلی عقب و سیستم فرمان برقی (در بازار اروپا) بهره‌مند هستند. مدل برقی نیز با سیستم Shift-by-Wire برای دسته‌دنده عرضه می‌شود.
قیمت تویوتا هایولکس چقدر است و چه زمانی عرضه می شود؟
بر اساس برنامه رسمی، عرضه‌ی نسل جدید هایلوکس ۲۰۲۶ از دسامبر ۲۰۲۵ در اروپا آغاز می‌شود و تولید نسخه‌ی دیزل هیبرید خفیف از بهار ۲۰۲۶ ادامه خواهد یافت. تویوتا انتظار دارد مدل دیزلی همچنان پرفروش‌ترین نسخه در اروپا و خاورمیانه باشد. قیمت هایلوکس جدید در بازار تایلند 23 و 700 دلار برای نسخه دیزل درنظر گرفته شده است. البته نسخه برقی این پیکاپ با پایه قیمتی 46 هزار دلار عرضه می شود.
تویوتا با هایلوکس جدید نشان داد که می‌توان میان اصالت و آینده تعادل برقرار کرد. این پیکاپ نمادین که از دهه‌ی ۶۰ میلادی روی خطوط تولید قرار دارد، حالا با پیشرانه‌های برقی، هیبرید و بنزینی به استقبال عصری نو می‌رود، بی‌آنکه جوهره‌ی قدرت، دوام و اعتماد خود را از دست بدهد.
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید
