بررسی گک ES9 ؛ شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی با برد ۱۲۱۵ کیلومتر
بازدید 8
0

بررسی گک ES9 ؛ شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی با برد ۱۲۱۵ کیلومتر

گک ES9 رقیبی سرسخت برای خودروهای جدید

ایران کارمگ: در سال‌های اخیر، صنعت خودروسازی چین با سرعتی چشم‌گیر در حال پیشرفت و توسعه بوده است. برندهایی که پیش‌تر به عنوان سازندگان کپی‌بردار شناخته می‌شدند، اکنون در حوزه نوآوری و طراحی در حال رقابت با برندهای مطرح جهانی هستند.
یکی از شرکت‌های شاخص این مسیر، گروه خودروسازی GAC (Guangzhou Automobile Group) است که در کنار مونتاژ برندهای مطرحی همچون تویوتا، میتسوبیشی و هوندا، برند داخلی خود به نام ترامپچی (Trumpchi) را نیز توسعه داده است.

 GAC ES9 یکی از جدیدترین محصولات این برند بوده که در قالب یک شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی، سطحی تازه از تکنولوژی، عملکرد و طراحی را به نمایش می‌گذارد.

بررسی گک ES9 ؛ شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی با برد ۱۲۱۵ کیلومتر

گک ES9؛ نسخه پیشرفته و الکتریکی‌شده از GS8

 GAC ES9 در واقع نسخه پلاگین هیبریدی و پیشرفته‌تر از شاسی بلند محبوب GS8 به شمار می‌رود. این خودرو با حفظ استایل جسور و ابعاد قابل توجه GS8، به یک سیستم محرکه هیبریدی پیشرفته مجهز شده که بُرد ترکیبی فوق‌العاده‌ای تا ۱۲۱۵ کیلومتر را ارائه می‌دهد؛ رقمی که در میان رقبا، کم‌نظیر محسوب می‌شود.

مشخصات فنی گک ES9

این خودرو روی پلتفرم ماژولار جهانی GAC با نام i-GPMA توسعه یافته است و از ترکیب یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی قدرتمند بهره می‌برد.

ترکیب پیشرانه:

  • موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژر با قدرت ۱۹۰ اسب بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتن‌متر
  • موتور الکتریکی با قدرت ۱۸۲ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متر
  • مجموع توان خروجی سیستم: ۳۷۲ اسب بخار و ۶۳۰ نیوتن‌متر گشتاور

این ترکیب به ES9 اجازه می‌دهد شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت را در حدود ۸ ثانیه ثبت کند؛ عملکردی مناسب برای یک شاسی‌بلند سایز بزرگ با طول نزدیک به ۵.۱ متر.

بررسی گک ES9 ؛ شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی با برد ۱۲۱۵ کیلومتر

مشخصات باتری و بُرد حرکتی:

  • ظرفیت باتری: ۲۵.۵۷ کیلووات‌ساعت (لیتیوم-یون)
  • برد تمام‌برقی (WLTC): ۱۱۰ تا ۱۴۳ کیلومتر
  • برد ترکیبی (CLTC): ۱۲۱۵ کیلومتر

ترکیب این مشخصات، ES9 را به گزینه‌ای مناسب برای ترددهای روزانه در حالت تمام برقی و همچنین سفرهای بلندمدت در حالت هیبریدی تبدیل می‌کند.

طراحی ظاهری؛ جسور و مدرن با المان‌های غربی

در نمای بیرونی، ES9 زبان طراحی خاص خود را با ترکیبی از خطوط مدرن و فرم‌های جعبه‌ای ارائه می‌دهد. این خودرو شباهت‌هایی به کیا تلوراید و فورد اکسپلورر دارد، اما در جزئیات، ویژگی‌های منحصربه‌فرد برند ترامپچی کاملاً مشهود است:

  • جلوپنجره مستطیلی بزرگ با تریم مشکی براق
  • چراغ‌های جلو با طراحی L‌شکل و تکنولوژی LED
  • چراغ‌های عقب متصل با نوار LED
  • رینگ‌های ۲۰ اینچی با طراحی اسپرت
  • نوارهای تیره‌رنگ در گلگیرها، سقف، سپر جلو و عقب

این طراحی، ظاهری جسور، تنومند و مدرن به ES9 بخشیده که هماهنگ با سلیقه جهانی در بخش SUVهای لوکس است.

بررسی گک ES9 ؛ شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی با برد ۱۲۱۵ کیلومتر

کابین داخلی؛ ترکیب مینیمالیسم، تکنولوژی و راحتی

فضای داخلی GAC ES9 با تمرکز بر سادگی، کیفیت بالا و تجربه دیجیتال طراحی شده است. مواد به‌کاررفته از نوع چرم با کیفیت، پلاستیک نرم و فلز براق هستند که حس لوکس‌بودن را به سرنشین القا می‌کنند.

امکانات رفاهی و ایمنی برجسته:

  • نمایشگر مرکزی ۱۴.۶ اینچی با سیستم اطلاعات و سرگرمی هوشمند
  • پنل تمام‌دیجیتال پشت آمپر
  • هدآپ دیسپلی
  • دسته‌دنده الکترونیکی
  • سقف پانورامای بزرگ
  • نورپردازی LED محیطی
  • تهویه مطبوع سه‌منطقه‌ای
  • صندلی‌های برقی با گرم‌کن و سردکن
  • چیدمان شش‌نفره با صندلی‌های کاپیتانی
  • شیشه‌های آکوستیک برای کاهش صدا
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • سیستم‌های کنترل کشش و پایداری

در مجموع، فضای داخلی این خودرو بسیار فراتر از سطح انتظار از یک خودروی چینی عمل کرده و تجربه‌ای در سطح خودروهای کلاس جهانی را ارائه می‌دهد.

بررسی گک ES9 ؛ شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی با برد ۱۲۱۵ کیلومتر

آیا GAC ES9 وارد بازار ایران خواهد شد؟

با توجه به حضور برخی از مدل‌های پیشین GAC نظیر GS5 و GS8 در بازار ایران (چه به‌صورت گذرموقت و چه از مسیر نمایشگاه‌ها)، احتمال ورود ES9 نیز دور از ذهن نیست. به‌ویژه در شرایطی که بازار خودروی ایران در حال تجربه رشد تقاضا برای خودروهای هیبریدی و الکتریکی است. و حتی در دور جدید واردات خودرو به ایران، شاهد حضور دو مدل از برند گک در ایران هستیم. گک امپو و گک امکو.

پیش‌بینی بازار ایران:

  • قیمت احتمالی (سال 1404): حدود ۳.۵ تا ۴.۵ میلیارد تومان
  • رقبای احتمالی: چری تیگو ۸ پرو e+، فونیکس FX هیبرید، لاماری هیبریدی، تویوتا راو۴
  • مزیت‌های اصلی: برد حرکتی بالا، طراحی مدرن، کابین لوکس، قدرت بالا
  • چالش‌ها: خدمات پس از فروش محدود، تأمین قطعات، تعرفه نامشخص واردات خودروهای هیبریدی

در صورت وجود واردکننده‌ای باتجربه و ساختار پشتیبانی قوی، ES9  می‌تواند به‌راحتی جای خود را در میان خودروهای وارداتی بازار ایران باز کند.

جمع‌بندی

GAC ES9 را می‌توان یکی از پیشرفته‌ترین و موفق‌ترین محصولات پلاگین هیبرید ساخت چین دانست. این خودرو با برخورداری از قدرت بالا، برد حرکتی چشمگیر، طراحی مدرن و امکانات رفاهی در سطح بالا، گزینه‌ای جدی برای رقابت با برندهای معتبر جهانی است. اگر روزی این خودرو به بازار ایران راه پیدا کند، بدون تردید توجه زیادی را به خود جلب خواهد کرد؛ نه تنها به‌دلیل ظاهر متفاوت، بلکه به‌واسطه ترکیب هوشمندانه‌ای از عملکرد، راحتی و تکنولوژی.

صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید

برچسب‌ها:

اشتراک گذاری

نظرات کاربران

  •  چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد و متوجه نویسندگان و سایر کاربران باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاهی بی ارتباط با موضوع آموزش مطرح شود تایید نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید