اشکودا RS؛ سه شوالیه در جاده‌

ایران کارمگ:از سال 2000، نشان افسانه‌ای RS در اشکودا برای نسخه‌های اسپرت اوکتاویا استفاده شده. مدل جدید اشکودا RS با طراحی منحصربه‌فرد، جزئیات مشکی براق و موتور اختصاصی 2.0  لیتری TSI با 195  کیلووات (265 اسب بخار) قدرت عرضه میشه. علاوه بر این، چراغ‌های LED  ماتریکس الان به‌صورت استاندارد در این مدل وجود دارند. طراحی داخلی با دو گزینه RS Fabric  و RS Suedia به‌طور انحصاری در دسترس هست که جلوه‌ای اسپرت و لوکس به کابین می‌بخشه.

اشکودا اوکتاویا RS کامبی؛ ترکیب قدرت، استایل و فناوری مدرن

مدل جدید اشکودا RS به‌طور انحصاری با موتور 2.0  لیتری TSI عرضه میشه که توان آن 15  کیلووات بیشتر از نسخه قبلی شده و حالا 265  اسب بخار قدرت تولید میکنه. این موتور که با گیربکس اتوماتیک 7 سرعته DSG همراه است، 370  نیوتن‌متر گشتاور داره و علاوه بر عملکرد قدرتمند، به لطف سیستم دوره احتراقی Budack از بهره‌وری سوخت بالایی برخوردار است.

سیستم تعلیق اسپرت استاندارد این خودرو 15 میلی‌متر پایین‌تر از مدل‌های معمولی است. همچنین، به کمک فرمان تدریجی (Progressive Steering) و دیفرانسیل لغزش محدود VAQ  با کنترل الکترونیکی، چسبندگی و پایداری بالایی را در شرایط مختلف رانندگی فراهم میکنه. مدل‌های جدید اوکتاویا RS حالا به صورت استاندارد دارای اگزوزهای اسپرت واقعی با سر اگزوزهای مشکی هستند. نرم‌افزار جدید موتور صدای قدرتمندتری ایجاد میکنه، به‌ویژه در حالت رانندگی اسپرت (Sport Mode) که تجربه‌ای هیجان‌انگیز را ارائه میده.

چراغ‌های LED ماتریکس استاندارد و رینگ‌های منحصربه‌فرد اشکودا RS

جزئیات اسپرت و ظاهری جسورانه، شخصیت منحصربه‌فرد اوکتاویا RS را برجسته می‌کنند. بخش‌هایی مثل پنجره جلو، قاب پنجره‌ها، آینه‌های جانبی و ریل‌های سقف در مدل کامبی با رنگ مشکی براق پوشیده شدند. همچنین، اسپلیتر جلو، رکاب‌های جانبی و دیفیوزر عقب هم با رنگ بدنه هماهنگ هستند. نوار قرمز انعکاسی که در سراسر عرض عقب خودرو امتداد داره، امضای طراحی RS است.

پنجره‌های کناری عقب و شیشه عقب هم به‌صورت استاندارد دودی (Sunset)  هستند. از ویژگی‌های انحصاری اشکودا RS کامبی می‌توان به رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی مشکی Comet و رینگ‌های 19 اینچی Elias  در رنگ‌های نقره‌ای یا خاکستری اشاره کرد. علاوه بر این، مدل‌های RS تنها مدل‌های اوکتاویا هستند که چراغ‌های LED ماتریکس به‌صورت استاندارد روی آن‌ها نصب شده. این چراغ‌ها دارای راهنمای پویا (Animated Turn Indicators)  و قابلیت Coming/Leaving Home  هستند. همچنین، نشان جدید RS  هم در بیرون و هم در داخل خودرو به چشم می‌خوره.

کابین اسپرت مشکی با طراحی اختصاصی RS

طراحی داخلی اشکودا RS کامبی به رنگ مشکی اسپرت مزین شده. نمایشگر 13  اینچی مرکزی همراه با سیستم مسیریابی به‌صورت استاندارد در این خودرو وجود داره. در مدل کامبی (Combi) کاور بارگیری عقب به‌صورت خودکار جمع‌شونده ارائه میشه.

دو گزینه طراحی داخلی برای اوکتاویا RS در نظر گرفته شده است:

1. RS Fabric Design Selection استاندارد
2. RS Suite Design Selection سفارشی

صندلی‌های اسپرت با لوگوی جدید اشکودا RS دارای پارچه کویلت شده با دوخت قرمز در بخش‌های کناری هستند. داشبورد با پوششی از نئوپرن و دو ردیف دوخت قرمز تزئین شده، همچنین درها دارای ترکیبی از چرم مصنوعی و نئوپرن هستند. نوارهای تزئینی روی درها به رنگ مشکی براق و داشبورد دارای تزئینات Black Middle Carbon  است. فرمان سه‌پره اسپرت با روکش چرمی و پدال‌های استیل ضدزنگ، جلوه‌ای لوکس و اسپرت به کابین بخشیدند.

در نسخه RS Suite Design Selection، صندلی‌های اسپرت دارای روکش‌های میکروفیبر Suedia و چرم مصنوعی هستند. همچنین، دوخت‌های قرمز علاوه بر بخش نشیمن، روی پشتی صندلی‌ها دیده میشه.

ویژگی‌های استاندارد صندلی‌های جلو شامل:

• تنظیم برقی
• حافظه ذخیره تنظیمات
• قابلیت تنظیم عمق نشیمن‌گاه
• پشتی کمری قابل تنظیم
• عملکرد ماساژور

در این نسخه، ترکیب Suedia  و چرم مصنوعی روی پنل درها نیز به کار رفته. همچنین، بخش PAD داشبورد با پوشش Suedia و دوخت قرمز دو ردیفی تزئین شده که حس یک خودروی اسپرت و لوکس را القا می‌کنه.

اشکودا RS کامبی ترکیبی از قدرت، طراحی اسپرت، فناوری پیشرفته و راحتی فوق‌العاده را ارائه میده و یکی از جذاب‌ترین مدل‌های اشکودا برای علاقه‌مندان به رانندگی هیجان‌انگیز است.

اشکودا اوکتاویا RS؛ ترکیب فناوری و هیجان رانندگی

محبوبیت در آلمان اشکودا RS

25 سال پیش، اولین نسل اوکتاویا RS آغازگر سنت خودروهای اسپرت اشکودا شد. حالا در نسل چهارم، این مدل همچنان اسپرت‌ترین خودروی اشکودا با موتور احتراقی محسوب میشه، بدون آنکه از راحتی یا ارزش خرید آن کاسته شه. مدل اوکتاویا کامبی RS در سال 2024  جایزه معتبر فرمان طلایی (Golden Steering Wheel)  را در دسته خودروهای سایز متوسط کسب کرد. این خودرو همچنین موفق به دریافت جوایز بین‌المللی متعددی شده، از جمله جایزه Red Dot 2020 .

اشکودا RS در بازار آلمان، جمهوری چک و بریتانیا محبوبیت زیادی دارد:

• آلمان: 5٪ از فروش جهانی
• جمهوری چک : 8٪
• بریتانیا : 5٪

در مجموع، بیش از 350,000 دستگاه اوکتاویا RS تاکنون به فروش رفته است.

افزایش قدرت موتور و سیستم اگزوز اسپرت جدید

اشکودا در مدل جدید اوکتاویا RS با بهبودهایی هدفمند، عملکرد این خودرو را ارتقا داده:

• قدرت موتور:195 کیلووات (265 اسب بخار)؛ 15 کیلووات (20 اسب بخار) بیشتر از نسل قبل
• گشتاور:370 نیوتن‌متر
• گیربکس:7 سرعته اتوماتیک DSG
• شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت4 ثانیه مدل سدان ، 6.5 ثانیه مدل کامبی
• حداکثر سرعت:250 کیلومتر بر ساعت (محدودشده به‌صورت الکترونیکی)

این مدل حالا به اگزوز اسپرت جدید مجهز شده که در حالت رانندگی اسپرت (Sport Mode) صدایی جذاب‌تر ایجاد میکنه. علاوه بر این، قابلیت جدید Emotion Start  به راننده اجازه میده با نگه داشتن دکمه استارت، دور موتور را زمان روشن شدن به 2,100  دور بر دقیقه برسونه تا صدایی هیجان‌انگیزتر ایجاد شه.

سیستم تعلیق اسپرت پایین‌تر و فرمان پیشرفته

اشکودا RS دارای سیستم تعلیق اسپرت استاندارد است که شامل:

• فنرهای کوتاه‌تر و کمک‌فنرهای اسپرت با تنظیمات سفت‌تر
• کاهش ارتفاع خودرو به میزان 15 میلی‌متر
• دیفرانسیل لغزش محدود VAQ با کنترل الکترونیکی

این ویژگی‌ها باعث چسبندگی بهتر، پایداری بیشتر و تجربه رانندگی دینامیک‌تر در هر شرایطی می‌شوند. همچنین، سیستم کنترل شاسی پویا (DCC) به‌صورت سفارشی ارائه شده که امکان تنظیم حالت‌های Normal، Comfort، Sport و Individual را برای راننده فراهم میکنه.

سیستم تعلیق در اوکتاویا RS از نوع مک‌فرسون با بازوهای سه‌گانه در محور جلو و مولتی‌لینک در محور عقب است. این طراحی باعث میشه خودرو چسبندگی بالاتری داشته باشه و در پیچ‌ها عملکرد بهتری ارائه بذه. علاوه بر این، اوکتاویا RS دارای لاستیک‌های عملکرد بالا هست که باعث بهبود کشش و کاهش فاصله ترمزگیری می‌شوند.

فناوری پیشرفته دیفرانسیل VAQ

اشکودا RS به دیفرانسیل VAQ مجهز شده که در ابتدا برای مسابقات اتومبیلرانی پیشرفته بود. این سیستم شامل کلاچ چندصفحه‌ای الکتروهیدرولیکی هست که می‌تونه سرعت چرخ‌های متحرک را قفل کنه تا از لغزش و کاهش چسبندگی جلوگیری شه.

• حداکثر گشتاور قابل انتقال:1,600 نیوتن‌متر درحالی‌که مدل‌های استاندارد اوکتاویا با سیستم XDS+ فقط 500 نیوتن‌متر را مدیریت می‌کنند
• دارای دو حالت رانندگی نرمال (Normal) و اسپرت (Sport)
• افزایش چسبندگی در پیچ‌ها با توزیع بیشتر گشتاور به چرخ بیرونی
• بهبود کشش در سطوح لغزنده با انتقال نیرو به چرخی که چسبندگی بیشتری داره

سیستم ترمز قوی‌تر برای کنترل بهتر در اشکودا RS

اوکتاویا RS دارای دیسک‌های ترمز خنک‌شونده است که باعث بهبود عملکرد ترمزگیری میشه:

• دیسک‌های جلو:340×30 میلی‌متر
• دیسک‌های عقب:310×22 میلی‌متر
• کالیپرهای تک‌پیستونی برای عملکرد بهتر ترمزگیری

چراغ‌های ماتریکس LED استاندارد و رینگ‌های اختصاصی RS

جزئیات خاص و اسپرت، شخصیت جسورانه اوکتاویا RS را برجسته‌تر کرده:

• جلوپنجره، قاب پنجره‌ها و آینه‌های جانبی در این مدل با رنگ مشکی براق طراحی شدند.
• در نسخه استیشن (Combi RS)، ریل‌های سقف نیز به رنگ مشکی براق هستند.
• قسمت عقب خودرو با دیفیوزر مشکی و نوار انعکاسی قرمز رنگ، که به سبک کلاسیک RS تمام عرض خودرو را در بر می‌گیره، جلوه‌ای اسپرت داره.
• شیشه‌های جانبی عقب و شیشه عقب خودرو دودی (Sunset) هستند.

اشکودا RS دارای رینگ‌های منحصربه‌فردی است:

• رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی مدل Comet مشکی استاندارد، مشکی براق سفارشی
• رینگ‌های 19 اینچی مدل Elias نقره‌ای یا خاکستری تیره با تریم مشکی ایرودینامیکی

همچنین، مدل‌های RS تنها نسخه‌های اوکتاویا هستند که به‌صورت استاندارد با چراغ‌های ماتریکس LED عرضه می‌شوند. این چراغ‌ها شامل:

• چراغ‌های عقب LED با راهنمای پویا
• عملکرد Coming/Leaving Home انیمیشنی

سایر امکانات استاندارد شامل:

• درب صندوق برقی با پدال مجازی
• سیستم ورود بدون کلید پیشرفته (KESSY)
• لوگوی جدید RS روی بدنه و داخل کابین

کابین اسپرت و مدرن

کابین اشکودا RS با تم مشکی طراحی شده و ویژگی‌های اسپرت متعددی داره:

• نمایشگر مرکزی 13 اینچی و سیستم ناوبری به‌صورت استاندارد
• پوشش بار جمع‌شونده خودکار در نسخه استیشن (Combi)
• صندلی‌های اسپرت با پشتی یکپارچه، لوگوی RS جدید و روکش پارچه‌ای با دوخت قرمز
• داشبورد پوشیده‌شده با نئوپرن و دوخت قرمز
• پوشش چرم مصنوعی در پنل درها
• تریم مشکی براق در درها و داشبورد با طرح Black Middle Carbon
• فرمان سه‌پره اسپرت چندمنظوره با پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان، روکش چرمی و پدال‌های فلزی استیل
• در نسخه سفارشی RS Suedia Design Selection:
• صندلی‌های اسپرت با روکش جیر مصنوعی (Suedia) و چرم مصنوعی، همراه با دوخت قرمز اضافی
• صندلی‌های ارگونومیک با تنظیم برقی، حافظه، تنظیم عمق نشیمنگاه، پشتی کمری و ماساژور استاندارد
• روکش جیر Suedia روی داشبورد با دوخت قرمز دوگانه
• ترکیب جیر و چرم مصنوعی روی پنل درها

قدرتمندترین موتور بنزینی اشکودا RS

قلب تپنده اوکتاویا RS، همان موتور قدرتمند 2.0  لیتری TSI است که پس از ارتقا، قدرت بیشتری ارائه میده:

• قدرت: 195 کیلووات (265 اسب بخار)، 15 کیلووات (20 اسب بخار) افزایش نسبت به نسل قبل
• گشتاور:370 نیوتن‌متر (400 نیوتن‌متر در Kodiaq RS)
• راندمان بهتر با کاهش اصطکاک داخلی

🔹 یوهانس نفت، مدیر فنی اشکودا:
“ما اصلاحات دقیقی در موتور 2.0 TSI انجام دادیم. تغییرات در پیستون‌ها، میل‌لنگ و بلوک سیلندر، علاوه بر افزایش قدرت، بازدهی را هم بالاتر برده است.”

عملکرد بهینه و فناوری پیشرفته در پیشرانه

مهندسان اشکودا برای نسل جدید موتور EA888  تغییراتی در قطعات مختلف اعمال کردند:

• افزایش قدرت بدون کاهش راندمان
• کاهش اصطکاک داخلی با طراحی جدید پیستون‌ها و میل‌لنگ
• سیستم تزریق سوخت 350 بار و توربوشارژر با دریچه تخلیه (Wastegate Valve)
• منیفولد اگزوز جدید و بهینه‌سازی سیستم احتراق
• مطابقت با استاندارد آلایندگی EU6 EB

گیربکس 7 سرعته DSG با کلاچ‌های روغنی

• گیربکس 7 سرعته اتوماتیک DSG مدل DQ 381
• تعویض دنده‌های سریع‌تر و نرم‌تر
• حالت دستی در مود اسپرت؛ دنده انتخابی بدون تغییر باقی می‌ماند
• مدل Kodiaq RS دارای ECU ویژه برای گشتاور بالاتر و سیستم کاهش نویز موتور

نسل جدید اشکودا RS با قدرت بیشتر، طراحی جذاب‌تر، صدای اسپرت‌تر و فناوری‌های پیشرفته‌تر، همچنان یکی از برترین خودروهای اسپرت خانوادگی در کلاس خود محسوب میشه. این خودرو علاوه بر ارائه هیجان رانندگی، همچنان راحتی و ارزش خرید بالا را حفظ کرده.

اشکودا کودیاک RS؛ ترکیب قدرت، طراحی اسپرت و فناوری پیشرفته

موتور قوی‌تر و عملکرد بهینه

نسل دوم اشکودا کودیاک RS حالا به موتور 2.0 لیتری TSI مجهز شده که قدرتی معادل 195  کیلووات (265 اسب بخار) و گشتاور 400 نیوتن‌متر تولید میکنه. این نسخه اسپرت با جزئیات مشکی براق از جلو تا ستون D، سپرهای اختصاصی و نوار نورانی افقی روی جلوپنجره فوراً به‌عنوان یکی از اعضای خانواده RS قابل تشخیص است.

ویژگی‌های استاندارد این مدل شامل:

• چراغ‌های ماتریکس LED
• فرمان‌پذیری پیشرفته (Progressive Steering)
• سیستم تعلیق تطبیقی DCC Plus
• سیستم صوتی قدرتمند Canton

افزایش قدرت و گشتاور

این مدل اشکودا RS در دو نسخه 5 و 7 نفره عرضه میشه و نیروی خود را از موتور جدید 2.0 لیتری TSI دریافت میکنه که با گیربکس 7 سرعته DSG و سیستم تمام چرخ محرک (AWD) ترکیب شده.

واحد کنترل موتور (ECU) به‌طور خاص برای هماهنگی با وزن، ابعاد و سیستم AWD خودرو تنظیم شده، همچنینحداکثر گشتاور 400 نیوتن‌متر، به همراه سیستم Dynamic Sound Boost برای تولید صدای هیجان‌انگیز موتور.

سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته (4×4 AWD)

این سیستم از کلاچ چندصفحه‌ای الکترومکانیکی بهره می‌بره که به کمک سنسورهای متعدد وضعیت رانندگی را به‌صورت مداوم ارزیابی میکنه.واحد کنترل قدرت را بین محورها بهینه توزیع میکنه و حتی می‌تونه تا 100% گشتاور را به محور عقب و تا 85% را به یک چرخ واحد منتقل کنه. همچنین دارای قابلیت کشش بالاتر؛ امکان یدک‌کشی تریلر با وزن ترمزشده تا 2,500 کیلوگرم است.

شاسی خاص و فرمان‌پذیری تطبیقی برای رانندگی پویا

• تعلیق مک‌فرسون در جلو با بازوهای سه‌گانه و میله تعادل
• تعلیق چنداتصالی در عقب با طراحی پیشرفته برای بهبود کنترل و راحتی رانندگی
• فرمان‌پذیری تطبیقی (Progressive Steering) به‌صورت استاندارد؛ این سیستم با کاهش تعداد دورهای قفل تا قفل، کنترل بهتر در سرعت بالا و مانورپذیری آسان در سرعت پایین را فراهم میکنه.

سیستم ترمز قدرتمند با کالیپرهای قرمز اشکودا RS

دیسک‌های ترمز جلو:

• نسخه 5 نفره:340×30 میلی‌متر
• نسخه 7 نفره:335×30 میلی‌متر (کالیپرهای دو پیستونه)

دیسک‌های ترمز عقب:310×22 میلی‌متر (کالیپرهای تک پیستونه) در هر دو مدل

طراحی بیرونی اسپرت با جزئیات مشکی و جلوپنجره نورانی

• جلوپنجره، قاب آینه‌های جانبی، قاب بالایی پنجره‌ها، ریل‌های سقف و ستون D به رنگ مشکی براق
• سپر جلو با طراحی اختصاصی و قطعات مشکی
• نوار نورانی افقی روی جلوپنجره، که امضای طراحی مدل‌های اشکودا RS است
• نوار انعکاسی قرمز رنگ در عقب، تمام عرض خودرو
• نوشته‌های Škoda و Kodiaq RS روی درِ صندوق با رنگ مشکی
• سپر عقب و رکاب‌های جانبی هم‌رنگ بدنه
• سراگزوزهای استیل ضدزنگ براق
• رینگ‌های اختصاصی 20 اینچی Elias، مشکی براق و پولیش‌شده

اشکودا RS در مدل کودیاک خود 8 رنگ متنوع قابل سفارش داره:
یک رنگ ساده و هفت رنگ متالیک، از جمله Bronx Gold Metallic

تجهیزات استاندارد پیشرفته

• چراغ‌های جلو ماتریکس LED با افکت خوش‌آمدگویی انیمیشنی و نورپردازی در پیچ‌ها
• چراغ‌های عقب LED با راهنمای پویا و نوار قرمز تزئینی
• سیستم ورود بدون کلید پیشرفته (KESSY Advanced) با قابلیت باز شدن درها هنگام نزدیک شدن و قفل شدن خودکار هنگام دور شدن
• سیستم تعلیق تطبیقی جدید DCC Plus با 15 حالت مختلف از نرم تا اسپرت
• کمک‌فنرهای جدید با دو شیر مستقل برای تنظیم جداگانه فشردگی و بازگشت، به جای یک شیر واحد، که پاسخ سریع‌تر و دامنه وسیع‌تر تنظیمات کمک‌فنرها را فراهم میکنه.
• انتخاب حالت رانندگی (Driving Mode Select) شامل حالت‌های Eco، Comfort، Normal، Sport، Individual و Snow، به همراه حالت Off-Road مخصوص رانندگی در مسیرهای ناهموار

کابین لوکس و اسپرت با دو گزینه طراحی داخلی

کودیاک RS با فاصله محوری 2,791 میلی‌متری، فضای داخلی جاداری را ارائه میده که در دو طراحی داخلی قابل سفارش است:

• RS Lounge Design Selection طراحی پایه:
• صندلی‌های اسپرت با پشتی یکپارچه و روکش جیر مصنوعی (Suedia) و چرم مصنوعی مشکی، همراه با دوخت قرمز
• روکش مشکی Suedia روی داشبورد، رودری‌ها و کنسول وسط
• سقف داخلی با تم مشکی اسپرت

• RS Suite Design Selection طراحی سفارشی:
• صندلی‌های اسپرت با پشتی یکپارچه و روکش چرم مشکی سوراخ‌دار و چرم مصنوعی، همراه با دوخت قرمز
• داشبورد، رودری‌ها و کنسول وسط با روکش چرم مصنوعی مشکی
• فرمان سه‌پره اسپرت چندمنظوره با دوخت قرمز و لوگوی RS
• شیشه‌های کناری جلو از نوع آکوستیک برای کاهش صداهای مزاحم بیرون

سیستم‌های دیجیتال پیشرفته و صدای فراگیر Canton

• نمایشگر دیجیتال 10 اینچی Virtual Cockpit
• سیستم اطلاعات سرگرمی با نمایشگر 10 یا 13 اینچی (بسته به بازار)، با لوگوی خوش‌آمدگویی اشکودا RS
• سیستم صوتی حرفه‌ای Canton به‌صورت استاندارد، با کیفیت صدای عالی برای تجربه‌ای فراگیر در کابین

کودیاک RS؛ تجربه‌ای فراتر از یک SUV خانوادگی، برای رانندگانی که به هیجان و قدرت اهمیت می‌دهند!