اولین بایک BJ60 گذرموقت ایران
مجله خودرویی ایران: شرکت دیار خودرو مدت هاست نمونه‌ای از بایک BJ60 رو به‌صورت گذرموقت وارد کشور کرده؛ خودرویی که با ظاهر تنومند، شاسی‌بلند واقعی و طراحی خاص خودش، از همون لحظه‌ی ورود توجه‌ها رو به خودش جلب کرده. هنوز هیچ صحبتی از عرضه رسمی یا فروش این خودرو در میان نیست، ولی همین ورود محدود، می‌تونه نشونه‌ای باشه از علاقه‌ی برند بایک به بازار ایران — بازاری که حالا به شکل جدی‌تری به SUVهای آفرودی نیم‌لوکس چینی توجه نشون میده. اولین رونمایی از این شاسی بلند چینی در نمایشگاه بین المللی خودرو دوسال پیش بود. جایی که بسیاری از برندها سروقت خودروهای چینی رفته بودند.
BJ60 طراحی جعبه‌ای و خشن داره؛ چیزی بین لندکروزر پرادو و جیپ چروکی. چراغ‌های جلو حالت خاصی دارن که در ترکیب با جلوپنجره‌ی کرومی، بهش یه ظاهر نظامی-لوکس دادن. خط بدنه قوی، رینگ‌های بزرگ، تایرهای پهن و ارتفاع زیاد از زمین، همه خبر از یه شاسی‌بلند جدی می‌دن، نه یه کراس‌اوور فانتزی. البته باید اعتراف که در این خودرو هنوز کپی برداری های ناشیانه چینی ها از خودروهای آمریکایی و اروپایی را می توان دید.
داخل کابین اما ماجرا فرق می‌کنه. برخلاف ظاهر خشن، فضای داخلی لوکس و پرزرق‌وبرقه. متریال به‌کاررفته توی داشبورد و رودری‌ها با کیفیت به‌نظر می‌رسن. صندلی‌ها بزرگ و راحتن و پوشش چرم خوبی دارن. صفحه‌نمایش بزرگ پشت فرمان دیجیتال کامله و یک مانیتور مرکزی هم برای کنترل مالتی‌مدیا و تنظیمات خودرو در نظر گرفته شده. نورپردازی مخفی، سانروف پانورامیک، تنظیم برقی صندلی‌ها، تهویه برای هر ردیف، و حتی گرمکن و سردکن صندلی‌ها از جمله امکاناتی‌ان که در نسخه‌ی دیده‌شده وجود داشتن.
مشخصات فنی بایک BJ60
از نظر فنی، BJ60 از یه پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربوشارژ استفاده می‌کنه که با کمک سیستم هیبریدی سبک، قدرتی نزدیک به ۲۶۰ اسب‌بخار تولید می‌کنه. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیکه و سیستم چهارچرخ محرک هم بهش اجازه میده تا در مسیرهای سخت و آفرودی عملکرد قابل قبولی داشته باشه. ارتفاع زیاد کف خودرو، زوایای ورود و خروج مناسب، و قفل دیفرانسیل جلو و عقب، همه‌چیز رو برای یه رانندگی مطمئن توی جاده‌های خاکی و کوهستانی آماده می‌کنه.
از لحاظ تجهیزات ایمنی و رفاهی، بایک BJ60 چیزی کم نداره. سیستم‌های کمک‌راننده مثل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقطه کور، نگهداری بین خطوط، و دوربین ۳۶۰ درجه در این خودرو حضور دارن. همچنین سنسور نور و باران، در کنار سیستم کنترل پایداری، کنترل حرکت در سراشیبی و سربالایی، امکاناتی هستن که باعث می‌شن BJ60 برای رانندگی شهری و جاده‌ای هر دو گزینه‌ی مطمئنی باشه.
از نظر ابعاد، بایک BJ60 یه SUV بزرگ محسوب میشه. طولش بیش از ۵ متره و سه ردیف صندلی داره، پس برای خانواده‌های پرجمعیت یا سفرهای جاده‌ای می‌تونه انتخاب مناسبی باشه. فضای بار هم با خوابوندن ردیف سوم کاملاً کاربردی و بزرگ میشه.
اما رقبای این خودرو توی بازار ایران چه ماشین‌هایی هستن؟ اگر بحث بر سر برند چینی باشه، شاید چری تیگو ۸ پرو مکس و فیدلیتی پرستیژ از نظر قیمتی و امکانات در محدوده‌ی مشابهی قرار بگیرن، ولی هیچ‌کدوم ذات آفرودی و شاسی‌بلند واقعی BJ60 رو ندارن. در سطحی بالاتر، حتی میشه اون رو در قامت رقیب مستقیم میستوبیشی پاجرو یا تویوتا پرادوهای کارکرده‌ای دونست که هنوز هم در بازار طرفدار دارن. از نظر طراحی، همون زبان خاص و بدنه‌ی جعبه‌ای باعث شده تا بعضی‌ها حتی اون رو نسخه‌ی اقتصادی فورد برانکو یا لندروور دیفندر بدونن.
در نهایت باید گفت که BJ60 با این ظاهر جذاب، توانایی فنی قابل احترام، و لیست کاملی از امکانات، می‌تونه یه گزینه‌ی بسیار جدی برای بازار ایران باشه — البته اگر تصمیم نهایی برای عرضه رسمی‌اش گرفته بشه. البته هنوز هیچ خبری در خصوص ورود قطعی این شاسی بلند اعلام نشده بخاطر همین قیمت حدودی را هم نمی توان حدس زد!
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید
نظرات کاربران