ایران کارمگ: مرسدس AMG با معرفی مرسدس بنز E53 AMG هیبریدی یک مدل پلاگین هیبریدی جدید را ارائه کرده که ترکیبی از عملکرد فوق‌العاده و دینامیک رانندگی را در کنار برد بالای رانندگی با نیروی الکتریکی فراهم میکنه.
ترکیب یک موتور ۶ سیلندر خطی ۳.۰ لیتری و یک موتور الکتریکی سنکرون دائم، قدرتی معادل ۴۳۰ کیلووات (۵۸۵ اسب بخار) تولید میکنه که در حالت RACE START به ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) افزایش پیدا میکنه. حداکثر گشتاور این سیستم ۷۵۰ نیوتن‌متر است. این ترکیب قدرتمند باعث میشه که شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت مرسدس بنز E53 AMG تنها در ۳.۸ ثانیه، در مدل سدان با فعال‌سازی RACE START انجام شه. همچنین، حداکثر سرعت به‌طور الکترونیکی روی ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت، با پکیج رانندگی AMG محدود شده و خودرو میتونه تا ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت را فقط با نیروی الکتریکی طی کنه.
موتور الکتریکی پیشرفته با عملکرد فوق‌العاده
موتور الکتریکی ۱۲۰ کیلوواتی به‌صورت یکپارچه در گیربکس AMG SPEEDSHIFT TCT 9G قرار گرفته تا فضا را بهینه‌سازی کنه. این موتور از فناوری سنکرون روتور داخلی دائم استفاده میکنه که چگالی توان بالایی را به مشتریان این خودرو ارائه میده.
باتری ۴۰۰ ولتی این خودرو با ظرفیت ۲۱.۲۲ کیلووات‌ساعت در قسمت عقب و زیر کف صندوق بار تعبیه شده که همیشه بخشی از انرژی این باتری برای تقویت عملکرد خودرو و ارائه رانندگی باکیفیت بالا ذخیره میشه. با این حال، این باتری ولتاژ بالا برد الکتریکی بیش از ۱۰۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد WLTP ممکن می‌سازه.
موتور ۶ سیلندر با عملکرد ارتقایافته
همانطور که گفته شد مرسدس بنز E53 AMG از موتور ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر خطی توربوشارژ استفاده کرده که ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) قدرت داره. این مقدار در مقایسه با نسخه قبلی در سری E53 W213، ۱۰ کیلووات (۱۴ اسب بخار) افزایش داشته. بهبود عملکرد این موتور با مجموعه‌ای از تغییرات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری حاصل شده که شامل موارد زیر میشه:
- توربوشارژر جدید دوکاناله با فشار بوست بالاتر
- نرم‌افزار ارتقایافته
- نصب رادیاتور جدید در جلو
- سیستم خنک‌کننده داخلی گلگیر
تقویت ساختاری برای افزایش پایداری و دقت رانندگی
با توجه به پتانسیل بالای این سیستم رانندگی، شاسی خودرو با استفاده از تقویت‌های متعدد بهبود یافته که برخی از این تغییرات عبارت‌اند از:
- نصب تیرک تقویتی بین دو پایه کمک‌فنر جلو برای افزایش استحکام و بهبود دینامیک عرضی
- استفاده از صفحه‌نگه‌دارنده مخصوص زیر موتور که با کاهش پیچش قسمت جلویی، دقت فرمان را افزایش میده
- افزودن تیرهای تقویتی بیشتر در محور عقب برای افزایش پایداری و دقت حرکت خودرو
طراحی خاص مرسدس بنز E53 AMG با جزئیات منحصربه‌فرد
مدل مرسدس بنز E53 AMG هیبریدی دارای عناصر طراحی اختصاصی AMG است که شامل موارد زیر میشه:
- گلگیرهای جلو که ۱۱ میلی‌متر در هر طرف عریض‌تر شدند تا فضای بیشتری برای محور جلو فراهم شه
- جلوپنجره اختصاصی AMG که طراحی خاص این مدل را برجسته میکنه
- درون کابین از مواد باکیفیت و انحصاری AMG استفاده شده
- سیستم اطلاعات و سرگرمی MBUX با امکانات اختصاصی AMG و قابلیت‌های پیشرفته
سیستم چهارچرخ متحرک برای کنترل بهتر و ایمنی بیشتر
سیستم چهارچرخ متحرک استاندارد ۴MATIC+ باعث افزایش کشش و پایداری مرسدس بنز E53 AMG میشه. این سیستم، در تمام شرایط رانندگی، از جاده‌های خشک گرفته تا مسیرهای بارانی یا برفی، عملکردی عالی ارائه میده. همچنین، کلاچ الکترومکانیکی موجود در این سیستم میتونه بسته به حالت رانندگی، گشتاور را بین محورهای جلو و عقب به‌صورت متغیر توزیع کنه.
تعلیق پیشرفته برای ترکیب راحتی و اسپرت بودن
تیم توسعه AMG، سیستم تعلیق فولادی AMG RIDE CONTROL را با قابلیت تنظیم تطبیقی طراحی و تنظیم کردند که با سخت‌افزار و نرم‌افزار جدید، نیازهای خاص این مدل را برآورده میکنه. این سیستم، ترکیبی از:
- عایق صوتی مناسب برای رانندگی کاملاً الکتریکی
- حفظ شخصیت اسپرت و پویا که مختص خودروهای AMG است
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید
نظرات کاربران