ایران کارمگ: Lexus ES جدید با معرفی خود در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025، نسل هشتم این سدان لوکس جهانی رو به طرفدارانش معرفی کرد. این بار علاوه بر مدل‌های هیبریدی، برای اولین بار شاهد نسخه‌های BEV (خودروهای برقی باتری) از مدل Lexus ES هم خواهیم بود. این نسل جدید Lexus قراره با گزینه‌های دیفرانسیل جلو و چهارچرخ متحرک عرضه بشه.
اگر بخوایم به تاریخچه این مدل اشاره کنیم، باید بگیم که Lexus ES از زمان ورودش در کنار مدل پرچم‌دار LS در سال 1989، همیشه جزء ثابت‌های خط تولید لکسوس بوده. حالا، مدل جدید این خودرو بازطراحی کاملی شده که با رویکرد “تجربه‌ای از ظرافت و سدان برقی” توسعه داده شده. هدف اصلی این بوده که لکسوس ES بتونه یک تجربه رانندگی رفیع ارائه بده که راحتی و آرامش رو بیشتر از قبل به همراه داشته باشه و در عین حال با نیازهای مشتریان هم‌خوانی داشته باشه. طراحی جدید این خودرو از مفهومی به نام LF-ZC الهام گرفته که میشه گفت شروعی نوین در زبان طراحی لکسوس رو با این مدل مشاهده خواهیم کرد.
در طراحی بیرونی این مدل جدید، لکسوس سعی کرده فضای داخلی و خارجی رو به شکل ساده و تمیزی بسازه که در عین حال حس لوکس و زیبایی خاصی رو به راننده و سرنشینان انتقال بده. طراحی Lexus ES جدید یک حالت تیز و جذاب داره که به‌خوبی بیانگر ظرافت و زیبایی سدان‌های لوکس است.
طراحی بی‌نظیر و به‌روز Lexus ES
با نسل جدید Lexus ES، لکسوس از مفهوم جدید طراحی به نام “تکنولوژی تمیز و ظرافت” رونمایی کرده که در اون تلاش شده تا ظرافت و زیبایی که همیشه این مدل رو مشخص کرده، بیشتر از قبل پالایش بشه. در طراحی بیرونی لکسوس ES، از مفهومی به نام LF-ZC استفاده شده که یه ترکیب جسورانه از حضور قدرتمند و مینیمالیسم لوکس رو به نمایش می‌ذاره. لکسوس این خودرو رو به‌طور دقیق طراحی کرده تا باتری‌ها رو زیر کف خودرو قرار بده و در عین حال راحتی داخل خودرو حفظ بشه. این طراحی باعث شده که این خودرو، تناسباتی خاص و جذاب داشته باشه.
Lexus ES جدید با پروفایلی بدون صندوق عقب و کابینی با طراحی دقیق، یه ظاهر خاص پیدا کرده که با کاهش ارتفاع، حس استحکام و زیبایی خاصی رو منتقل می‌کنه. طراحی قسمت جلوی این خودرو که از ویژگی‌های شاخص آن به شمار میره، شکل خاصی از اسپیندل رو به‌نمایش می‌ذاره که از کاپوت تا گوشه‌های سپر کشیده شده و در کنار اون، طراحی گلگیرهای افقی باعث میشه این مدل یک احساس جسورانه و متفاوت پیدا کنه. این طراحی به‌خوبی هویت خاص لکسوس رو در ذهن هر بیننده‌ای می‌سازه.
این طراحی هوشمندانه در کنار جزئیات خاص مثل لامپ‌های جدید و طراحی عقب، باعث شده که این خودرو یکی از جذاب‌ترین سدان‌های لوکس بازار بشه. قسمت عقب ماشین با طراحی مدرن خود و نوار نوری که روی آن قرار داره، باعث شده که این خودرو از سایر خودروها متمایز بشه و فوراً قابل تشخیص باشه.
راحتی و عملکرد بی‌نظیر در فضای داخلی
در طراحی فضای داخلی Lexus ES جدید، هدف اصلی ایجاد تجربه‌ای فوق‌العاده برای تمامی سرنشین‌ها بوده. پلتفرم خودرو از ابتدا بازطراحی شده و عناصر ساختاری کلیدی بهبود یافته‌اند. در مقایسه با مدل قبلی، طول کلی خودرو حدود 6.5 اینچ افزایش پیدا کرده و فاصله محورها هم 3 اینچ بیشتر شده که این باعث شده فضای کابین جادارتر بشه. علاوه بر این، ارتفاع صندلی‌ها کمی بیشتر شده تا راحتی ورود و خروج افزایش پیدا کنه و دید بهتری برای راننده فراهم بشه.
برای ایجاد حس بازتر و روشن‌تر، صندلی‌ها و عناصر تریم تا حد امکان باریک‌تر طراحی شده‌اند و لبه‌های پایین پنجره‌های جلو و جانبی کاهش پیدا کرده تا مساحت شیشه بیشتر بشه.
برای اولین بار در آمریکای شمالی، پکیج Executive برای Lexus ES عرضه شده که فضای عقب راحت‌تر و جادارتر رو به سرنشینان می‌ده. این پکیج روی مدل ES 350e FWD Luxury قابل دسترسی بوده و شامل صندلی‌های عقب با قابلیت خوابیدن و یک پشتیبانی برای پای سرنشین مسافر، صندلی‌های ماساژور عقب و صندلی‌های گرم و سرد شونده است.
ترمیم در ها دو ویژگی جدید لکسوس رو معرفی می‌کنه که تجربه حسی سرنشینان رو بهتر می‌کنه. لایه‌بندی بامبو با استفاده از چاپ سه‌بعدی، عمق و جریان طبیعی بامبو رو شبیه‌سازی می‌کنه و با نورپردازی محیطی و تم‌های جدید پویا ترکیب میشه. برجسته‌سازی چرم مصنوعی هم با ایجاد برجستگی‌های تیز و نورپردازی محیطی، فضایی تمیز و شیک رو در کابین به وجود میاره. همچنین، سیستم صدای فراگیر Mark Levinson® با بهینه‌سازی جایگذاری بلندگوها، یک تجربه صوتی سه‌بعدی و همه‌جانبه در کابین ایجاد می‌کنه.
کابین جدید لکسوس ES بر اساس مفهوم “تازونا” طراحی شده که به طراحی داخلی راننده‌محور اشاره داره. این ویژگی‌ها شامل یک پوشش کم‌ارتفاع برای متر و یک صفحه‌نمایش 12.3 اینچی چندمنظوره با شکل خاص است که حرکت چشم راحت‌تری رو فراهم می‌کنه و حس باز و آزاد بودن رو ایجاد می‌کنه. یک پوشش ویژه کیفیت سطح رو بهبود می‌بخشه و ترکیب مواد جیر و نورپردازی محیطی عمق بیشتری به این مفهوم می‌ده.
این خودرو همچنین نسخه جدید سیستم چندرسانه‌ای Lexus Interface رو معرفی می‌کنه که تجربه کاربری رو با دکمه خانه جدید و قابلیت تقسیم صفحه بهبود می‌ده. علاوه بر این، دستیار صوتی بومی بهبود یافته و زمان پاسخ‌دهی سریع‌تری داره. ناوبری بومی و عملکرد نقشه‌ها هم به طور یکپارچه به صفحه‌نمایش دیجیتال اضافه شده.
این سیستم با صفحه‌نمایش 14 اینچی، سازگاری بی‌سیم با Apple CarPlay® و Android Auto™ و اتصال دوگانه بلوتوث® به طور هم‌زمان رو ارائه می‌ده.
یک انتخاب متنوع از پیشرانه‌ها برای تجربه رانندگی بهتر
Lexus ES جدید با هدف ایجاد تجربه‌ای راحت برای تمامی سرنشین‌ها طراحی شده. این مدل با تقویت ویژگی‌های اصلی مانند آرامش فوق‌العاده و راحتی در رانندگی، پیشرفت‌هایی برای بهبود تجربه کلی رانندگی داشته. در عین حال، حس رانندگی با بهره‌گیری از ویژگی‌های خاص پیشرانه‌های HEV و BEV عمیق‌تر شده که این ویژگی‌ها به‌طور ویژه در Lexus قابل لمس هستند.
Lexus ES بر روی پلتفرم TNGA GA-K بازطراحی شده که به‌طور خاص برای سازگاری با پیشرانه‌های HEV و BEV طراحی شده. استحکام در قسمت‌های جلو، کف و عقب خودرو به طور چشمگیری افزایش پیدا کرده که باعث تقویت ساختار خودرو و کاهش لرزش‌ها و افزایش دقت فرمان‌پذیری و شتاب‌گیری و کاهش سرعت شده. این تغییرات باعث ایجاد تجربه رانندگی نرم و پاسخگو با حس پویایی و چابکی در خودرو شده.
برای اولین بار در ES، سیستم تعلیق عقب چنداتصالی (multi-link) نصب شده که باعث بهبود انتقال قدرت به زمین و کنترل بهتر وضعیت خودرو میشه. این خودرو به سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون هم مجهز است.
ES 350h
Lexus ES 350h عملکرد بالاتر و قابلیت انتخاب مدل AWD رو ارائه می‌ده. سیستم هیبریدی نسل ششم با موتور 2.5 لیتری و eAxle یکپارچه که شامل واحد کنترل قدرت و ترنس‌آکسل میشه، طراحی کامپکت و سبکی رو فراهم کرده که همچنین خروجی باتری بالاتری داره. علاوه بر این، استحکام تقویت شده واحد قدرت، کمک می‌کنه تا لرزش‌ها کاهش پیدا کرده و تجربه کابینی آرام و صاف‌تری ایجاد بشه.
ES 350e و ES 500e جدید
در خط تولید BEV دو مدل جدید داریم: ES 350e با دیفرانسیل جلو و ES 500e با دیفرانسیل چهارچرخ متحرک. باتری بزرگ در زیر کف خودرو قرار گرفته که باعث کاهش مرکز ثقل و بهبود پایداری رانندگی میشه. علاوه بر این، ES 500e از سیستم هوشمند چهارچرخ متحرک DIRECT4 بهره می‌بره که به‌طور پیوسته توزیع گشتاور رو بین چهارچرخ با توجه به شرایط جاده و ورودی‌های رانندگی تنظیم می‌کنه. این سیستم به شتاب‌گیری بهتر از حالت سکون، پایداری بیشتر در پیچ‌ها و بهبود کارایی انرژی کمک می‌کنه.
Lexus ES 350e یک محدوده تقریبی 482 کیلومتر رو با چرخ‌های 19 اینچی ارائه می‌ده.
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید
نظرات کاربران