مجله خودرویی ایران: در روز ۱۳ اکتبر ۲۰۲۵، انتظارات طرفداران خودروهای سوپر اسپرت از تویوتا بالا بود؛ اما خبر بزرگ کمی متفاوت از پیش‌بینی‌ها بود.
تویوتا در نمایشگاه Japan Mobility Show 2025 به جای معرفی یک سوپرکار، از برند جدید فوق‌لوکس خود یعنی سنچوری رونمایی کرد و با کانسپت One of One مسیر طراحی و جاه‌طلبی‌های خود در بازار خودروهای لوکس را به جهانیان نشان داد. این خودرو، ترکیبی از یک SUV با طراحی کوپه‌ای و درهای کشویی اختصاصی، آینده‌ی تازه‌ای برای تویوتا در دنیای خودروهای فوق‌لوکس رقم زده است.
طراحی و استایل: کوپه‌ای مدرن با درهای کشویی
کانسپت تویوتا سنچوری One of One نشان می‌دهد که ژاپنی‌ها چگونه می‌خواهند با رولزرویس، بنتلی و دیگر برندهای لوکس رقابت کنند. برخلاف SUVهای سنتی یا سدان‌های لوکس، سنچوری به سبک کوپه‌ای طراحی شده است؛ بدنه‌ای عضلانی و مدرن که ارتفاع نسبتا بالایی دارد و با چرخ‌های بزرگ، در جاده حریف مطلبد. سقف کوپه تا عقب امتداد یافته و عدم وجود شیشه عقب، نشان می‌دهد که این خودرو اصلا یک SUV معمولی نیست.
یکی از ویژگی‌های برجسته‌ی کانسپت، درهای کشویی در سمت سرنشین است. در سمت راننده، درهای سنتی با لولاهای معمولی قرار دارند. در بزرگ جلو به سمت جلو و در کوچک عقب به سمت عقب باز می‌شود و یک فضای ورود بسیار وسیع ایجاد می‌کند. در کنار آن، طبق تصاویر اولیه، یک پله کشویی هم اضافه شده تا ورود و خروج سرنشینان راحت‌تر باشد. کابین راننده نیز مجهز به فرمان یُک‌استایل (yoke-style) است که با کنسول مرکزی راننده و سرنشین جلو را از هم جدا می‌کند.
”Toyota Century-brand “One of One
فضای داخلی و امکانات عجیب و خاص
یکی دیگر از ویژگی‌های خاص کانسپت، محل نشستن سرنشین جلوی سمت شاگرد است که کمی عقب‌تر از راننده قرار دارد و فضای پا فوق‌العاده‌ای دارد؛ حتی برای کسی به قامت شکیل اونیل هم مناسب به نظر می‌رسد. تعداد سرنشینان عقب حداقل یک نفر و احتمالا دو نفر است، اما نکته‌ی جذاب این است که تویوتا هنوز جزئیات دقیق چگونگی جادادن سرنشین دوم عقب را اعلام نکرده است. احتمال دارد که صندلی جلوی شاگرد قابلیت حرکت به جلو و عقب را داشته باشد تا فضای کافی برای سرنشین عقب فراهم شود.
قوای محرکه: چه چیزی زیر کاپوت است؟
تویوتا هنوز اطلاعات رسمی در مورد پیشرانه کانسپت سنچوری One of One منتشر نکرده است و تصاویر عقب خودرو نیز از وجود اگزوز خبری نمی‌دهد. یک برآمدگی مرکزی در کف کابین دیده می‌شود که می‌تواند نشان‌دهنده باتری یا سیستم هیبریدی باشد؛ بنابراین احتمال وجود موتور بنزینی، هیبریدی یا حتی برقی در این کانسپت وجود دارد.
”Toyota Century-brand “One of One
سنچوری؛ رقیب تازه‌کار لوکس‌ها
در ساختار کلان تویوتا، برند سنچوری به عنوان شاخصه‌ی فوق‌لوکس شرکت معرفی شده است. در حالی که لکسوس همچنان یک برند لوکس باقی می‌ماند، سنچوری نقش پرچمدار لوکس را ایفا می‌کند و رقبای مستقیمش رولزرویس و بنتلی خواهند بود. هدف تویوتا، مشابه آنچه در زمان معرفی لکسوس LS اتفاق افتاد، ایجاد یک شوک جدید در دنیای خودروهای لوکس است.
چشم‌انداز آینده و جایگاه سنچوری در بازار
تویوتا با سنچوری می‌خواهد نه‌تنها بازار داخلی، بلکه بازار جهانی خودروهای لوکس را هدف قرار دهد. مدل‌های آینده این برند قرار است با نوآوری در طراحی، فناوری‌های الکتریکی و تجربه رانندگی منحصربه‌فرد، جایگاه ویژه‌ای در کلاس فوق‌لوکس پیدا کنند. سنچوری، با نمایش مدل‌هایی همچون One of One Concept، ثابت می‌کند که خودروساز ژاپنی آماده است تا رقبا را به چالش بکشد و تصویری تازه از لوکس‌گرایی ژاپنی در سطح جهانی ارائه کند. ورود این برند به بازار، افق تازه‌ای برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از عملکرد، راحتی و سبک بی‌نظیر هستند، ایجاد می‌کند.
”Toyota Century-brand “One of One
جمع‌بندی: جاه‌طلبی ژاپنی در مسیر لوکس‌سازی
کانسپت تویوتا سنچوری One of One بیش از آنکه یک خودرو باشد، یک بیانیه طراحی و فلسفه‌ی این برند است. با طراحی منحصر به فرد، درهای کشویی و کابین خلاقانه، تویوتا نشان داده است که در مسیر ایجاد یک برند فوق‌لوکس، جدی و مصمم است. سنچوری نمادی از ترکیب تکنولوژی مدرن، لوکس‌گرایی ژاپنی و جاه‌طلبی برای رقابت با بهترین‌های دنیاست.
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید
