مرسدس بنز SL63 تولید محدود در ایران
یکی از خاصترین خودروهای اسپرت و کلکسیونی مرسدس بنز سرانجام به ایران رسید. مرسدس-AMG SL63 Motorsport Collectors Edition که تنها ۱۰۰ دستگاه در سراسر جهان تولید شده، چند روز پیش وارد تهران شده و نکته مهمتر اینکه این خودرو پلاک ملی ایران را دریافت کرده است.
این خودرو برخلاف بسیاری از خودروهای خاصی که طی سالهای اخیر در خیابانهای کشور دیده شدهاند، نه گذر موقت است و نه پلاک ترانزیت؛ بلکه یک خودروی وارداتی با پلاک ملی محسوب میشود و از همین رو میتوان آن را یکی از خاصترین خودروهای اسپرت واردشده به بازار ایران دانست. حتی این خودرو از طریق اموال تملیکی هم وارد کشور نشده است.
مرسدس بنز SL63 چگونه پلاک ملی شد؟
احتمالاً نخستین سوال بسیاری از علاقهمندان این است که چطور یک مرسدس بنز SL63 با موتور ۴ لیتری V8 توانسته وارد کشور شود و پلاک ملی دریافت کند؟ پاسخ را باید در تغییرات قوانین واردات خودرو جستوجو کرد. در چارچوب مقررات جدید، مسیر واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز در نظر گرفته شده است.
بر اساس قانون بودجه ۱۴۰۴، ایرانیان دارای کارت اقامت خارج از کشور میتوانستند برای هر نفر، یک دستگاه خودرو را خارج از سقف عمومی واردات و از محل ارز در اختیار خود وارد کشور کنند. این مسیر از نظر محدودیت حجم موتور نیز با رویههای قدیمی واردات تفاوت مهمی دارد و امکان ورود خودروهای با حجم موتور بالاتر از ۲۵۰۰ سیسی را فراهم کرده است.
نسخه Motorsport Collectors Edition یک مدل تولید محدود از SL63 است که مرسدس-AMG آن را با الهام از خودروهای تیم فرمول یک خود طراحی کرد.
البته این موضوع به معنای آزاد بودن واردات هر خودرو بدون هیچ شرطی نیست و خودرو باید همچنان ضوابط قانونی، ثبت سفارش، منشأ ارز، استانداردها، حقوق ورودی و سایر مراحل قانونی را طی کند. اما همین تغییرات باعث شده خودروهایی که تا همین چند سال قبل عملاً امکان حضور رسمی در بازار ایران را نداشتند، امروز بتوانند از مسیرهای قانونی وارد کشور شوند. البته با پرداخت عوارض و گمرکی بسیار بالا. عوارض و گمرکی خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور 165 درصد برای 2500 سی سی به بالا درنظر گرفته شده است.
در مورد SL 63 مورد بحث نیز نتیجه نهایی روشن است: این خودرو اکنون در تهران حضور دارد و پلاک ملی دریافت کرده است.
تنها ۱۰۰ دستگاه از SL63 Motorsport Collectors Edition ساخته شد
اهمیت این مرسدس فقط به موتور قدرتمند یا قیمت بالای آن محدود نمیشود. نسخه Motorsport Collectors Edition یک مدل تولید محدود از SL63 است که مرسدس-AMG آن را با الهام از خودروهای تیم فرمول یک خود طراحی کرد.
از این نسخه تنها ۱۰۰ دستگاه در سراسر جهان ساخته شده است. همین تیراژ بسیار محدود، SL63 Motorsport Collectors Edition را از یک رودستر قدرتمند به یک خودروی کلکسیونی تبدیل میکند. طراحی این نسخه مستقیماً تحت تأثیر خودروهای فرمول یک مرسدس-AMG قرار دارد.
بدنه از رنگ نقرهای متالیک در قسمت جلو به مشکی آبسیدین در بخش عقب میرسد و جزئیات سبز پتـروناس نیز در قسمتهایی مانند سپرها، رکابها، دیفیوزر و رینگها دیده میشود. روی بخشهای جانبی بدنه نیز طرح ستارههای سهپر مرسدس بنز کار شده که ظاهر خودرو را از SL63 معمولی کاملاً متمایز میکند.
رینگهای ۲۱ اینچی و پکیج آیرودینامیک AMG
مرسدس-AMG برای این نسخه به سراغ رینگهای ۲۱ اینچی با طراحی ۱۰ پره دوقلو رفته است. این رینگها با رنگ مشکی مات و جزئیات سبز پتـروناس تکمیل شدهاند. در بخش بدنه نیز پکیج آیرودینامیک AMG به صورت استاندارد ارائه شده است. این پکیج شامل فلاپهای بزرگتر در جلو و عقب، دیفیوزر متفاوت و تغییراتی در قسمت زیرین خودرو برای مدیریت بهتر جریان هواست. همچنین پکیجهای Night Package و Night Package II، جلوپنجره با جزئیات مشکی، نشانهای تیره و کالیپرهای ترمز با ظاهر متفاوت را به همراه دارند.
کابین SL63 ؛ ترکیبی از لوکس و حال و هوای مسابقهای
در فضای داخلی SL63 Motorsport Collectors Edition، صندلیهای AMG Performance با روکش چرم ناپا مشکی قرار گرفتهاند و امکان انتخاب دوخت قرمز یا زرد برای آنها وجود داشته است. تریم فیبر کربن، فرمان AMG، نمایشگر هدآپ، سیستم صوتی پیشرفته سهبعدی Burmester و سامانه AMG Track Pace نیز بخشی از تجهیزات این نسخه هستند.
سیستم Track Pace اطلاعات مختلف مربوط به رانندگی و عملکرد خودرو را ثبت و نمایش میدهد و بیشتر از آنکه صرفاً یک وسیله لوکس باشد، برای علاقهمندان به رانندگی اسپرت طراحی شده است. حتی کاور مخصوص داخل کابین نیز همراه خودرو ارائه میشود؛ کاوری با آستر ضدالکتریسیته ساکن که برای محافظت از بدنه در برابر گردوغبار و خطوخش طراحی شده است.
مشخصات فنی مرسدس SL63 Motorsport Collectors Edition
در بخش فنی، این نسخه از همان موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو AMG استفاده میکند. این پیشرانه ۵۸۵ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و نیروی آن از طریق سیستم چهارچرخ محرک 4MATIC+ و گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود.
مرسدس-AMG اعلام کرده است که این رودستر میتواند در ۳.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به ۳۱۵ کیلومتر بر ساعت میرسد. بنابراین با خودرویی طرف هستیم که اگرچه ظاهرش بیش از هر چیز روی جنبه کلکسیونی و طراحی ویژه تمرکز دارد، اما از نظر عملکرد نیز چیزی کم ندارد.
قیمت مرسدس بنز SL63 ؛ مهمتر از یک SL 63 معمولی
شاید مهمترین ویژگی این خودرو برای بازار ایران، نه قدرت ۵۸۵ اسببخاری آن، بلکه تعداد بسیار محدود تولید باشد. تولید تنها ۱۰۰ دستگاه در جهان باعث شده Motorsport Collectors Edition در بازار خودروهای خاص، جایگاه متفاوتی نسبت به یک SL63 معمولی داشته باشد. برای مقایسه، نمونههایی از این خودرو در بازار جهانی با قیمتهایی بالاتر از ۲۰۰ هزار یورو عرضه شدهاند و یک نمونه با قیمت حدود ۲۵۵ هزار یورو نیز در بازار اروپا آگهی شده است.
در آمریکا نیز یک دستگاه مدل ۲۰۲۴ با کارکرد حدود ۱۹۰۰ مایل و مجموعهای از آپشنهای کارخانهای با قیمت ۱۸۹٬۹۵۰ دلار فروخته شده بود؛ قیمت اولیه همان خودرو با احتساب آپشنها حدود ۲۸۴ هزار دلار اعلام شده بود. البته قیمت جهانی یک خودرو لزوماً معادل ارزش آن در بازار ایران نیست و عواملی مانند شرایط واردات، عوارض، وضعیت خودرو، سابقه مالکیت و مهمتر از همه کمیابی آن در بازار ایران میتوانند قیمت نهایی را به شکل قابل توجهی تغییر دهند.
مرسدس بنز SL63 یکی از خاصترین خودروهای اسپرت ایران
حضور یک مرسدس-AMG SL 63 Motorsport Collectors Edition در ایران به خودی خود اتفاقی کمسابقه است، اما اینکه این خودرو با وجود موتور ۴ لیتری V8 توانسته از مسیر قانونی وارد کشور شود و پلاک ملی دریافت کند، اهمیت آن را چند برابر میکند.
در واقع، در بازار ایران با خودرویی مواجه هستیم که سه ویژگی بسیار مهم را همزمان دارد: یک رودستر قدرتمند از خانواده AMG، تولید محدود به تنها ۱۰۰ دستگاه در جهان و پلاک ملی. به همین دلیل میتوان این خودرو را در فهرست خاصترین خودروهای اسپرت واردشده به ایران قرار داد؛ خودرویی که احتمالاً ارزش آن برای یک مجموعهدار، در سالهای آینده بیشتر از یک وسیله نقلیه صرف خواهد بود.
و البته یک نکته جالب دیگر هم وجود دارد: وقتی روی بدنه یک خودرو نوشته شده «۱ از ۱۰۰»، دیگر پیدا کردن نمونه دومش در خیابانهای تهران کار سادهای نیست. حتی برای بازار خودرو ایران که در دیدن اتفاقات عجیب کم تجربه نیست.
