برابوس دیگر فقط با مرسدس بنزهای توان بالا شناخته نمی شود. این شرکت آلمانی که پیش تر با ارتقای خودروهای پورشه و لامبورگینی و همچنین ساخت سوپراسپرت اختصاصی خود موسوم به بودو (Bodo) – بر پایه آستون مارتین ونکوئیش (Aston Martin Vanquish) – شناخته شده بود، حالا وارد دنیای قایق های لوکس هم شده است.
برابوس از سال ۲۰۱۸ به ساخت یات های پرقدرت و لوکس مشغول است، اما با معرفی مدل جدید اولتیما ۵۵ (Ultima 55) سطح لوکس بودن روی آب را یک پله بالاتر برده است. این کاتاماران ۵۵.۸ فوتی (حدود ۱۷ متر) حاصل همکاری برابوس با شرکت سان ریف یاتس است و آغازگر یک همکاری تازه میان این دو برند به شمار می رود. این پروژه همچنین اولین تجربه کنستانتین بوشمن (Constantin Buschmann)، مدیرعامل برابوس، در دنیای یات های چند بدنه لوکس محسوب می شود.
اولین یات کاتاماران برابوس با فناوری هیدروفویل
برخلاف مدل های قبلی برابوس مارین (Brabus Marine) مانند شادو ۹۰۰ که روی یات های تفریحی روزانه و اسپرت با طول بین ۲۲ تا ۴۵ فوت تمرکز داشتند، برابوس اولتیما ۵۵ برای مالکانی طراحی شده که به دنبال اقامت طولانی مدت روی آب هستند، بدون اینکه از عملکرد و کارایی قایق چشم پوشی کنند.
از نظر فنی، یات لوکس Ultima 55 تفاوت چشمگیری با یات های قبلی برابوس دارد. سانریف به جای طراحی تک بدنه معمول، یک کاتاماران دوبدنه مجهز به سیستم پیشرفته هیدروفویل (Hydrofoil) ساخته است. در سرعت های بالا، بال های زیرآبی این سیستم نیروی برآ (Lift Force) ایجاد می کنند و بخش زیادی از بدنه قایق را از سطح آب فاصله می دهند. نتیجه این فناوری، کاهش مقاومت آب، افزایش پایداری و حرکتی به مراتب نرم تر است.
قدرت این قایق از دو موتور شش سیلندر تامین می شود که هرکدام ۷۲۵ اسب بخار تولید می کنند؛ یعنی مجموع قدرتی معادل ۱۴۵۰ اسب بخار. طبق اعلام برابوس، این یات می تواند به سرعتی بیش از ۴۰ گره دریایی (حدود ۷۴ کیلومتر بر ساعت) برسد؛ رقمی قابل توجه برای قایقی با طول نزدیک به ۱۷ متر.
کاتاماران چیست؟
کاتاماران (Catamaran) نوعی شناور دریایی است که برخلاف قایقهای معمولی که تنها یک بدنه دارند، از دو بدنهی موازی و جداگانه تشکیل شده که با یک سازه یا عرشه به هم متصل میشوند. این طراحی دوبدنه باعث میشود وزن قایق روی دو نقطه پخش شود، در نتیجه پایداری آن روی آب به مراتب بیشتر از قایقهای تک بدنه است و کمتر دچار تکان یا کجی میشود.
فضای بین دو بدنه نیز معمولاً به کابین، سالن یا فضای نشیمن تبدیل میشود که فضای داخلی بزرگتری را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. به همین دلایل، کاتامارانها امروزه یکی از محبوبترین طراحیها در صنعت یاتسازی لوکس محسوب میشوند، چرا که هم راحتی بیشتری برای اقامت طولانی مدت روی آب فراهم میکنند و هم نسبت به قایقهای هم وزن تکبدنه، معمولاً سرعت بالاتری دارند.
فضای داخلی و نورپردای یا لوکس اولتیما 55
طراحی فیبر کربنی و چیدمان انعطاف پذیر
اولتیما ۵۵ به وضوح از خودروهای برابوس الهام گرفته است. جزئیات کربن اکسپوز در پاشنه و دماغه قایق دیده می شود و همچنین در سقف، خروجی های هوا و المان های نورپردازی به کار رفته است. خریداران می توانند از رنگ های گرافیت مشکی (Graphite Black) و فانتوم خاکستری (Phantom Gray) انتخاب کنند که با تریم های داخلی گرافیت، قرمز یا مروارید (سیگنیچر برابوس) ترکیب می شوند.
در فضای داخلی، این قایق همان زبان طراحی آشنای برابوس را ادامه می دهد. تریم داخلی موسوم به «شاهکار» (Masterpiece) ترکیبی از چرم موناستون (Moonstone)، دوخت مثلثی امضادار برابوس، چرم آلکانترا (Alcantara) و روکش فیبر کربن است. یک نمایشگر عریض مرکزی، ناوبری و کنترل های داخلی قایق را در خود جای داده و امکانات لوکس دیگری مانند آشپزخانه کاملاً مجهز، تلویزیون ۴۳ اینچی برقی جمع شونده و سیستم صوتی باورز اند ویلکینز (Bowers & Wilkins) نیز در اختیار سرنشینان قرار دارد.
پلتفرم های تاشوی جانبی، عرض عرشه پاشنه را از ۱۸.۴ فوت به ۲۴.۹ فوت افزایش می دهند و فضای نشیمن اضافه ای درست در لبه آب ایجاد می کنند. بسته به پیکربندی انتخابی، برابوس اولتیما ۵۵ می تواند چهار یا شش مسافر را به همراه یک کابین جداگانه برای خدمه جای دهد.
با معرفی اولتیما ۵۵، برابوس بلندپروازی خود در صنعت دریانوردی را به سطح بالاتری برده است. این همکاری پس از موفقیت قایق های پرقدرت قبلی برابوس که با شرکت فنلاندی آکسوپار (Axopar) توسعه داده شده بودند، مشتریانی را هدف قرار می دهد که به دنبال یک یات لوکس واقعی هستند؛ یاتی که همچنان ترکیب امضادار برابوس از قدرت، شخصی سازی و طراحی جسورانه را ارائه می دهد.
به گفته کارشناسان صنعت خودرو و دریانوردی، برابوس با این اقدام یک بار دیگر نشان داده که فراتر از خودروهای پرقدرت فکر می کند و فلسفه طراحی و مهندسی خاص خود را به دنیای یات های لوکس هم آورده است. یات لوکس اولتیما ۵۵ با ترکیب سرعت بالا و فناوری نو آورانه هیدروفویل، بسیار فراتر از یک سوئیت لوکس شناور عمل می کند.
