دوازدهمین حراجی ساتیبز پاریس برگزار شد
ایران کارمگ: اولین بوگاتی چنتودیچی قرار بود در حراجی ساتیبز فروخته شود. در روز دوم حراجی ساتیبز بالاخره نوبت به بوگاتی معروف رسید. با تحویل آخرین دستگاه از بوگاتی چنتودیچی در دسامبر 2022، یکی از نادرترین و خاص‌ترین مدل‌های ساخته‌شده بر پایه شیرون شناخته شد. این سوپراسپرت فرانسوری به عنوان ادای احترام به دوران بوگاتی، یکی از بزرگ‌ترین آثار هنری بوگاتی مدرن محسوب می‌شود و ارزش آن در بازار هایپرکارها روز‌به‌روز بیشتر خواهد شد. تنها 10 دستگاه از بوگاتی چنتودیچی به تولید رسیده و نکته جالب تر اینکه تمامی این 10 دستگاه قبل از رونمایی رسمی در آگوست 2019 بفروش رسیدند. آنهم فقط مشتریان ویژه بوگاتی. خودرویی که 20 کیلوگرم از بوگاتی شیرون سبک تر است.
مطابق اسناد رسمی بوگاتی، شاسی شماره 006 در آگوست 2019 توسط یک کلکسیونر سوئیسی سفارش داده شد.
پلاک مخصوص بوگاتی چنتودیچی که برروی کنسول مرکز حک شده است
حراجی ساتیبز در پاریس
در هفته “خودرو پاریس 2025” حراجی بزرگ و معروف ساتیبز میزبان خودروهای بسیار خاص و کمیاب کلاسیک و مدرن بود. حراجی ساتیبز که در دو روز 4 و 5 فوریه برگزار شد. اما اصل داستان در بخش خودروهای مدرن، متعلق به بوگاتی چنتودیچی سفید رنگ است. خودرویی که با شدیدترین تدابیر امنیتی وارد محل برگزاری حراجی ساتیبز شد.
این رویداد در Salles du Carrousel واقع در کاخ لوور و در قلب مثلث طلایی پاریس، تنها چند قدمی میدان وندوم برگزار شد. شروع این حراجی که در روز دوم بود، با کلاه مسابقه فرمول یک مایکل شوماخر در سال 1992 آغاز شد که با قیمت 31 هزار دلار فروخته شد.
کلاه مایکل شوماخر در این حراجی با قیمت 31 هزار دلار فروخته شد
اکنون که بوگاتی وارد عصر هیبریدی V16 شده است، مدل‌های تولید محدود با موتور W16 به عنوان یکی از برجسته‌ترین دستاوردهای مهندسی در تاریخ 125 ساله بوگاتی درخشش ویژه‌ای دارند. این موتور برای دو دهه در اوج توسعه پیشرانه‌های درون‌سوز بود و همچنان به‌عنوان یکی از پیچیده‌ترین موتورهای جاده‌ای تاریخ شناخته می‌شود.
این بوگاتی تاکنون تنها 437 کیلومتر کار کرده و از آنجایی که استفاده بسیار محدودی داشته، هنوز نیازی به سرویس پیدا نکرده است
شماره شاسی 006: شاهکاری کم کارکرد
مطابق اسناد رسمی بوگاتی، شاسی شماره 006 در آگوست 2019 توسط یک کلکسیونر سوئیسی سفارش داده شد. این چنتودیچی با رنگ سفید کوارتز و فیبر کربن خاکستری همراه با فضای داخلی مشکی بلگا و خاکستری گریس رافال تزئین شده است. قطعات داخلی دیزاین شده مشکی و رکاب‌های درب یخی (Glacier) نیز جزئی از طراحی آن هستند.
این بوگاتی تاکنون تنها 437 کیلومتر کار کرده و از آنجایی که استفاده بسیار محدودی داشته، هنوز نیازی به سرویس پیدا نکرده است. با این حال، خریدار جدید باید توجه داشته باشد که گارانتی 4 ساله کارخانه بوگاتی از سپتامبر 2022 فعال شده و تا سپتامبر 2026 اعتبار دارد.
در شروع قیمت گذاری بوگاتی چنتودیچی قمیت 5 میلیون یورو اعلام شد. پیش بینی می شد قیمت خودرو به سرعت بیشتر 10 میلیون دلار برود. اما داستان آنطور که باید پیش نرفت. مالک خودرو در نظر داشت خودرو را بیش از 10 میلیون دلار بفروش برساند. البته جدای از احتساب مالیات و هزینه های جانبی! و در نهایت اخرین شخصی که قیمت را اعلام کرد، قیمت میلیون 9 یورو معادل 9 میلیون 378 هزار دلار را برای این خودرو حاضر بود پرداخت کند. عددی که به هیچ عنوان مورد تایید مالک نبود. به همین خاطر خودرو از حراجی خارج شد.
گرانقیمت ترین بوگاتی چنتودیچی در حراجی ساتیبز فروخته شد!
در کنار این بوگاتی ارزشمند و گرانقیمت نیز خودروهای دیگری نظیر پاگانی هوآیراR مدل 2022 ، فراری 250LM مدل 1964، بوگاتی تایپ 57 کابریولت مدل 1936، بوگاتی تایپ 49 دراپ هد کوپه 1933، بوگاتی تایپ 57SC آتلانتیک نسخه کودکان، فورد GT کربن سریز، فراری دینو 246 جی تی 1972، مرسدس بنز CLK DTM کابریولت 2006،خودروی فرمول1 تیم لوتوس E21 مدل 2013، کونیگزگ آگرا 2011، بوگاتی تایپ 37 مدل 1929، فراری 512 M مدل 1970 در این حراجی حضور داشتند.
که رکورد این حراجی را فراری 250LM اسکاگیلیتی مدل 1964 شکست. خودرویی پر افتخار که در مسابقات 24 ساعت لمانز هم عنوان قهرمانی کسب کرده بود. این خودرو در این حراجی با قیمت 34 میلیون و 880 هزار یورو فروخته شد.
گرانقیمت ترین خودروهای حراجی ساتیبز – پاریس 2025
بوگاتی چنتودیچی ، دومین خودروی گرانقیمت در حراجی ساتیبز محسوب می شد. حتی پیش از شروع برگزاری این حراجی از نظر ارزش گزاری ، قیمت بوگاتی چنتودیوچی مورد نظر بین 10 تا 15 میلیون اعلام شده بود. اما گرانقیمت ترین خودرویی که در این حراجی حضور داشت 1964 Ferrari 250 LM by Scaglietti بود. ارزش قیمتی که برای این سوپراسپرت ایتالیایی کلاسیک درنظر گرفته شده بود 25 میلیون یورو بود.
برای نخستین بار، بوگاتی اهمیت دوران کوتاه اما درخشان حضور این برند در ایتالیا را به رسمیت شناخت. این خودرو ادای احترامی به دوران رومانو آرتیولی در اوایل دهه 1990 بود، زمانی که او برند بوگاتی را پس از سال‌ها وقفه احیا کرد.
نام چنتودیچی که در ایتالیایی به معنی عدد 110 است، نه تنها یادبودی برای مدل‌های افسانه‌ای بوگاتی EB110 و EB110 SS محسوب می‌شود، بلکه به مناسبت 110 سالگی تأسیس بوگاتی توسط اتوره بوگاتی در سال 1909 ساخته شده است.
کارکرد بوگاتی چنتودیچی مورد نظر تنها 437 کیلومتر است!
مشخصات فنی بوگاتی چنتودیچی
- پیشرانه: 16 سیلندر W شکل 8 لیتری
- قدرت: 1600 اسب بخار
- شتاب صفرتاصد: 2.4 ثانیه
- شتاب صفرتا 200: 6.1 ثانیه
- شتاب صفر تا 300 : 13.1 ثانیه
- گیربکس: 7 سرعته دوکلاچه
- حداکثر سرعت: 380 کیلومتر برساعت (محدود شده الکترونیکی)
- وزن خالص: 1976 کیلوگرم
- طول: 4544 میلیمتر
- پهنا: 2038 میلیمتر
- ارتفاع: 1212 میلیمتر
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید
نظرات کاربران