زوتی دامای X7 هم در راه است
چینی ها سال هاست که در بازار ایران جا خوش کرده اند. سود کلانی از فروش محصولات تولیدی, وارداتی و مونتاژ شده در ایران کسب می کنند. خودروهایی که در قیاس با همسایگان نزدیک خود نظیر کره ای ها و ژاپنی ها هیچ حرفی برای گفتن ندارند.
نمی شود روی کیفیت خودروهای چینی حساب باز کرد! شاید بتوان گفت چند سالی است که با حضور طراحان نسبتاً شناخته شده، خودروهایشان ظاهری زیباتر نسبت به قبل پیدا کرده اند. اما نمی توان گفت کیفیت را به همان سرعت افزایش داده اند.
هرروز شاهد حضور برندهای عجیب و غریب و ناآشنای چینی در صنعت خودروسازی کشور هستیم. خودروهایی که ظاهری زیبا اما باطنی نه چندان دلچسب دارند. خودروهایی که در زمان فروش بعد از استفاده بیش از ۳ الی ۴ سال، همانند سرطان درون پارکینگ منزلتان باقی خواهند ماند. به همین خاطر باید فکر اساسی برای فروششان کرد.
کمپانی زوتی عمری حدود ۱۵ سال دارد. زوتی یکی دیگر از شرکت های چینی است که در بازار ایران حضور دارد اما حضوری نه چندان موفق.
زوتی با همکاری سایپا خودرویی به نام S300 یا همان ” آریو ” ساخت داخل، را وارد بازار کشور کرد. اما با استقبال چندان خوبی مواجه نشد. در آخر هم در ناوگان تاکسی رانی از آن استفاده شد. حالا این شرکت نه چندان موفق قرار است دومین محصول خود را وارد بازار ایران کند. محصولی که به گفته این شرکت یک شاسی بلند لوکس است!
به تازگی یک دستگاه خودروی ” زوتی دامای X7 ” به صورت گذرموقت وارد کشور شده است. که در سایت مجله خودرویی ایران برای اولین بار اخبار و تصاویر آن منتشر شده است. البته پلاک گذرموقت برروی این خودرو همان پلاک آزمایش فنی سابق است که با توجه به قوانین جدید برروی خودروهای تازه وارد جهت عرضه به بازار ایران نصب می شوند. خودرویی که قرار است به زودی وارد بازار کشور شود و در میان دیگر رقبای چینی خود قرار بگیرد.
دامایX7 محصول جدید شرکت زوتی چین است که از نظر طراحی یکی دیگر خودروهای کپی برداری شده محسوب می شود. طراحی داخلی و خارجی این خودرو شباهت بسیار زیادی با محصول کانسپت شرکت فولکس واگن یعنی Cross Blue Coupe دارد. دامای X7 به عنوان دومین خودروی تولید شده از سری دامای محسوب می شود که اولین مدل X5 بوده است.
اما داستانی زوتی دامای X7 گذرموقت تازه وارد در تهران چیست؟ این خودرو توسط عکاسان خودرویی در منطقه پونک تهران شکار شده است. دامای X7 مورد نظر از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱٫۸ لیتری توربوشارژر و جعبه دنده ۵ سرعته دستی بهرمند است. پیشرانه ای که دارای ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور است. البته این پیشرانه پایه مورد استفاده در دامای X7 نیست.
پیشرانه ای پایه ای که در این شاسی بلند چینی مورد استفاده قرار گرفته دارای حجم ۱٫۵ لیتر و ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور است. قدرتمندترین پیشرانه قرار گرفته در محصول جدید زوتی، دارای ۲لیتر حجم و ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور است. این دو پیشرانه به همراه دو جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک در دامای X7 مورد استفاده قرار گرفته است.
این خودروی هفت نفره که در تهران رویت شده به احتمال بسیار زیاد به زودی وارد بازار کشور خواهد شد و قیمتی بیش از ۱۵۰ میلیون تومان خواهد داشت.
عکس: سید مهدی محمدی
با سلام
لطفا عکس های داخل ماشین را هم بزارید
سلام
متأسفانه عکس های داخل کابین به دستمون نرسیده! در اولین فرصت حتما میذاریم
موتور x7 دوهزار سی سی هستش ، نمای بیرونی زیبا و نمای داخل کابین فوق العاده س، قیمت مدل تمام فول آن ۲۳۶ پلاک ملی و پلاک منطقه آزاد ۱۲۵ میلیون
همانطور که در تصویر ملاحظه می کنید نمونه مورد نظر نسخه مجهز به پیشرانه ۱٫۸ لیتری است.
این پلاک مرخصی یا گذر موفت هست که به مدت ۱ ماه در سال میتونه در بقیه شهر های کشور باشه که جز منطقه ازاد نیستن .. داستان خاصی نداره ماشین تو مرخصی بوده
بله درست می فرمایید
ولی در قانون جدید پلیس راهنمایی و رانندگی پلاک آزمایش فنی حذف شده و جاشو به پلاک گذرموقت داده
به همین خاطر شرکت هایی که باید خودروی جدید را جهت آزمایش فنی وارد کنند پلاک گذرموقت دریافت کنند.
دقیقا مثلا همین خودروی دامای
واقعن حیف پول قیمتش ۷۸ هزار یوان ک با یوان ۷۱۸ الان بخوای حساب کنی میشه ۵۶ میلیون به خدا اگ ملت یکم تحقیق میکردند ماشین ۵۶ میلیونی بالای ۱۵۰ تو پاچشون نمیرفت تازه دامای از برندای دست چند چینی ک زیر شاخه زوتی دیگ ببین چیه کسی ک بخره رفته تو پاچش تا ته.
متاسفانه روز به روز شاهد افزایش تقاضا برای خرید خودروهای چینی هستیم
البته مردم شریف ایران مقصر نیستند!! مقصر اصلی مسئولینی هستند که اجازه نمیدهند دیگر برندهای مطرح دنیا به راحتی وارد بازار شوند!! و فضا برای چینی های بی کیفیت هموار تر می شود.
متاسفانه این مملکت اینقدر بی در وپیکرهست که یه ماشین چینی هم که مورد پسند مردم میشه میزارن درست وارد بازار بشه یه مشکلی براش درست میکنن که مردم برای خریدش نگرانی داشته باشن بطور مثال همین دامای ایکس ۷ الان نه درست دردسترس مردم هست اگه هم هست چون کم هست قیمت بسیاربالایی زدن ۶۰۰ میلیون اخه این قیمت برای یه ماشین چینه منطقی هست بعد هم الا خریدی نمایندگیش نیست .یدکیش نیست اینها این بدبختیها برای ملت درست میکنن که مردم ناچار باشن همین قوطی غراضه های داخلی بخرن که به محض اینکه با یه بز تصادف کنی تمام سرنشین هاش برن بهشت