مدیرعامل شیائومی، هندوانه را از طبقه ششم انداخت تا ایمنی باتری شیائومی SU7 Ultra را نشان دهد
ایران کارمگ: اکثر خودروسازان برای نمایش ایمنی باتری خودروهای برقی از تست تصادف یا آزمایش های فنی استفاده می‌کنند. اما شیائومی رویکرد متفاوتی دارد. حرکت جالبی که از سوی مدیرعامل این شرکت انجام شد و در آن مقاومت باتری های شیائومی به نمایش گذاشته شد. در ویدیویی جدید، “لی جون” مدیرعامل شیائومی، یک هندوانه را از طبقه ششم کارخانه رها کرد.
شیائومی SU7 Ultra در فوریه 2025 با قیمت پایه 529,900 یوان (73,110 دلار) در چین عرضه شد.
باتری شیائومی SU7 Ultra کاملاً محافظت شده است
هندوانه باید پس از برخورد متلاشی می‌شد، اما نشد! دلیل آن استفاده از پوششی مقاوم در برابر ضربه بود. این فناوری دقیقا همان چیزی است که در باتری شیائومی Su7 Ultra بکار رفته تا از آسیب دیدگی جلوگیری کند. فناوری که باعث خواهد شد تا خودروهای برقی در تصادفات آسیب کمتری را به داخل کابین منتقل کنند و جان سرنشینان بیشتر حفظ شود.
علاوه بر این، شیائومی در نسل سوم فناوری سیستم باتری CTB خود، اقدامات ایمنی ساختاری، حرارتی و الکتریکی را اعمال کرده است. این سیستم شامل 14 لایه تقویت‌شده با فولاد فوق‌العاده مقاوم، سیستم خنک‌کننده 7.8 مترمربعی، عایق آئروژل، مدیریت هوشمند باتری (BMS) و نظارت ابری است. این افزایش ایمنی ها کمک شایانی در کاهش خطرات احتمالی باتری های خودروهای برقی در آتش سوزی ها را به همراه دارد.
شتاب صفر تا صد شیائومی Su7 Ultra در مدت زمان 1.98 ثانیه صورت می گیرد. عددی که به خوبی نشان می دهد مالکین با چه خودروی سریع و پرشتابی روبرو هستند.
باتری های CTB که مخفف (Cell-to-Body) را دارد، در اصل به عنوان بخشی از ساختار بدنه خودروهای برقی هستند. این نوع باطری ها علاوه برکاهش وزن کلی خودرو و استفاده کردن کمتر از قطعات و دسته سیم ها، به استحکام بدنه نیز کمک شایانی می کند.
مشخصات فنی Xiaomi SU7 Ultra
شیائومی SU7 Ultra در فوریه 2025 با قیمت پایه 529,900 یوان (73,110 دلار) در چین عرضه شد. این سدان پرچمدار با 1526 اسب بخار قدرت و 1770 نیوتن مترگشتاور یکی از قوی ترین و سریع ترین خودروهای برقی عنوان می شود.
این سدان تمام برقی چینی دارای سه موتور الکتریکی است. دو موتور Hyper Engine V8 در محور عقب و تک موتور hyper Engine V6 در محور جلو تعبیه شده است. باتری ها نیز از نوع 93.7 کیلووات‌ساعتی NMC ساخت CATL است و با فناوری 5.2C DC فست شارژ تنها در 11 دقیقه از 10٪ به 80٪ می‌رسد.
شتاب صفر تا صد Xiaomi SU7 Ultra در مدت زمان 1.98 ثانیه صورت می گیرد. عددی که به خوبی نشان می دهد مالکین با چه خودروی سریع و پرشتابی روبرو هستند. همچنین حداکثر سرعت این سدان برقی بیش از 359 کیلومتر برساعت اعلام شده است. این نکته را هم فراموش نکنید وزن Su7 اولترا در حدود 2360 کیلوگرم است. که برای یک خودروی برقی کمی بالا است.
در شیائومی Su7 اولترا دو موتور در عقب و یک موتور در محور جلو قرار دارد.
ویژگی‌های دیگر Xiaomi SU7 Ultra
ابعاد خودرو 5115/1970/1465 میلی‌متر است و فاصله محوری 3,000 میلی‌متری دارد. بال عقب بزرگ آن با عرض 1,560 میلی‌متر و طول 240 میلی‌متر همراه با دیفیوزر فعال، تا 285 کیلوگرم داون‌فورس ایجاد می‌کند.
به دلیل قدرت بالا، سرعت خودرو به 140 کیلومتر در ساعت و خروجی آن به 900 اسب بخار محدود شده است. اما پس از طی 300 کیلومتر رانندگی، راننده می‌تواند حداکثر 1,526 اسب بخار را آزاد کند.
در داخل کابین نیز تا حد ممکن از فیبرکربن استفاده شده و نمایشگرهای OLED تعبیه شده است. البته این خودرو از نظر امکانات رفاهی در بالاترین سطح خود قرار دارد.
صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید
نظرات کاربران