کالیبراسیون خودروی KMC X5 با تکیه بر دانش فنی بومی در شرکت کرمان موتور
نوشته شده توسط تیم تحریریه مجله خودرویی
6 ساعت پیش
تحویل اولین سری لاماری ایما هیبرید به مشتریان در سال 1403
نوشته شده توسط تیم تحریریه مجله خودرویی
1 هفته پیش
بازدید 837
0

تیونینگ بنتلی مولسان توسط منصوری

یکی از شناخته شده ترین تیونرهای حال حاضر دنیا، منصوری است. این تیونر که مالک آن کوروش منصوری است همیشه به سراغ خودروهای سوپر اسپرت و لوکس می رود. تیونر منصوری جزو معدود تیونرهایی بود که به سراغ بوگاتی ویرون رفت و از نظر ظاهری و فنی آن را بهینه سازی کرد. در این مقاله از سایت مجله خودرویی ایران به سراغ جدیدترین محصول این تیونر رفته ایم.

منصوری به عنوان یکی از بهترین تیونرهای دنیا شناخته می شود. منصوری در جدیدترین برنامه خود به سراغ یکی از لوکس ترین سدان های دنیا رفته است. خودروی سدانی که ساخت شرکت بنتلی است. این تیونر به سراغ بنتلی مولسان رفته است. سدانی که رقیب بسیار سرسختی برای رولزرویس فانتوم و مرسدس بنز میباخ محسوب می شود.

این تیونر بزرگ اصلی ترین تغییرات برروی بنتلی مولسان را در بخش پیشرانه آن انجام داده است. بنتلی مولسان دارای یک پیشرانه ۸سیلندر با آرایش خورجینی است. این پیشرانه در حالت استاندارد قادر به تولید ۵۱۲ اسب بخار قدرت است. اما تغییرات انجام شده توسط مهندسین باتجربه تیونر منصوری برروی این سدان ۲٫۶ تنی باعث شده تا قدرت پیشرانه به ۵۸۵ اسب بخار در ۴۰۰۰ دور بردقیقه افزایش یابد. همچنین بنتلی مولسان منصوری دارای حداکثر گشتاور ۱۱۰۰ نیوتن متر در ۲۳۰۰ دور بردقیقه است.

شتاب صفر تا صد بنتلی مولسان بعد از بهینه سازی های صورت گرفته به ۵ ثانیه رسیده است. عدد بسیار خوبی که برای یک سدان لوکس به عنوان یک امتیاز مثبت تلقی می شود. بنتلی مولسان در حالت استاندارد دارای حداکثر سرعت ۲۹۵ کیلومتر برساعت است در حالی که نسخه تیون شده منصوری دارای حداکثر سرعت ۳۰۵ کیلومتر برساعت است.

این تیونر علاوه بر تغییرات فنی در بخش پیشرانه، بخش های ظاهری و داخل کابین بنتلی مولسان مورد نظر را نیز دست خوش تغییراتی کرده است. در بخش ظاهری این خودرو اسپویلرهای زیر سپر و زه دور مه شکن های جلو از جنس فیبرکربن نصب شده که منقش به نام MANSORY است. در قسمت کناری آینه های جانبی با پوشش کربن ساخته شده است. برای هرچه متفاوت نشان دادن بنتلی مولسان مورد نظر از رینگ های ۲۲ اینچ آلومینیومی “Ultra-High Performance” استفاده شده که جلوه خاصی را به خودرو بخشیده است. در قسمت انتهایی خودرو نیز یک باله و دیفیوزر کوچک از جنس فیبرکربن به چشم می خورد.

در داخل کابین نیز استفاده از چرم مرغوب به همراه فیبرکربن و جیر از دیگر تغییرات صورت گرفته در بنتلی مولسان مورد نظر است.

تیونر منصوری همانند همیشه قیمت تمام شده این خودرو را اعلام نکرد.

اشتراک گذاری

نظرات کاربران

  •  چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد و متوجه نویسندگان و سایر کاربران باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاهی بی ارتباط با موضوع آموزش مطرح شود تایید نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات مجله خودرویی ایران

  • آلبوم تصاویر
  • بررسی و تست فنی
  • دریفت
  • کلاسیک
  • گذرموقت

تست و بررسی کی ام سی X5 محصول جدید کرمان موتور + فیلم

4 هفته پیش
ونوسیا D60 پلاس در تهران رویت شد + تصاویر اختصاصی

ونوسیا D60 پلاس در تهران رویت شد + تصاویر اختصاصی

4 ماه پیش
شورولت کامارو ۱۹۷۷ آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر

معرفی و ملاقات با شورولت کامارو 1977 آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر کلاسیک قدیمی

1 سال پیش

رانندگی با مرسدس بنز G63 AMG گذرموقت در تهران + فیلم

3 سال پیش

تست و بررسی کی ام سی X5 محصول جدید کرمان موتور + فیلم

4 هفته پیش

لاماری ایما در نمایشگاه خودرو بوشهر 1402 حضور خواهد یافت

5 ماه پیش
رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS گذرموقت در تهران + فیلم

رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS 2016 گذرموقت در تهران + فیلم

1 سال پیش
شورولت کامارو ۱۹۷۷ آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر

معرفی و ملاقات با شورولت کامارو 1977 آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر کلاسیک قدیمی

1 سال پیش
گزارش دومین راند از مسابقات دریفت + فیلم و عکس

گزارش دومین راند از مسابقات دریفت + فیلم و عکس

6 سال پیش
گزارش مرحله پایانی مسابقات قهرمانی کشور فرمولا دریفت سال 96

گزارش مرحله پایانی مسابقات قهرمانی کشور فرمولا دریفت

6 سال پیش
شورولت کامارو ۱۹۷۷ آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر

معرفی و ملاقات با شورولت کامارو 1977 آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر کلاسیک قدیمی

1 سال پیش

گردهمایی کلوپ مرسدس بنز ایران به مناسب 10 سالگی آن + عکس و فیلم

4 سال پیش

نازی ها به دیزین رسیدند، گزارش دومین برنامه کلوپ مرسدس بنز در سال ۹۸

5 سال پیش

ملاقات با پونتیاک GTO کانورتیبل کلاسیک، جواهری ارزشمند در تهران

5 سال پیش

بی ام و iX 2022، جدیدترین خودرو در خاورمیانه وقتی وارد ایران می شود + تصویر اختصاصی

1 سال پیش
رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS گذرموقت در تهران + فیلم

رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS 2016 گذرموقت در تهران + فیلم

1 سال پیش
سازمان اموال تملیکی و ممنوعیت فروش عمومی خودروهای ۲۵۰۰ سی سی

سازمان اموال تملیکی و ممنوعیت فروش عمومی خودروهای 2500سی سی

1 سال پیش

رانندگی با مرسدس بنز G63 AMG گذرموقت در تهران + فیلم

3 سال پیش