بازدید 866
0

استبان اکون ، رقیب جدی برای پرز در فرمول 1

مجله خودروی ایران: استبان اکون را می توان پدیده فرمول 1 نامید؟ فرمول یک سخیر ۲۰۲۰، یکی از عجیب ترین مسابقه های  برگزار شده در هفتادمین فصل مسابقات فرمول یک بود. از بدشانسی جورج راسل گرفته تا اولین پیروزی سرجیو پرز مکزیکی. اما در این میان یک اتفاق بزرگ نادیده گرفته شده و آن اتفاق چیزی نیست جز پودیوم گرفتن استبان اوکن . اواخر فصل ۲۰۱۸ بود که استبان اکون و سرجیو پرز، راننده های تیم فورس ایندیا بودند.

رقابت بین آنها کم کم به دشمنی تبدیل شد. لارنس استرول پس از خرید تیم فورس ایندیا، تصمیم گرفت لنس استرول یعنی فرزند خود را بر روی صندلی آن تیم بنشاند. این یعنی سرجیو پرز یا استبان اکون باید دنبال تیم جدید بگردند. اما کدام یک باید تیم را ترک کند؟! همین اتفاق شروعی برای رسوایی های پرز در اذهان عمومی شد.

از مسابقه اسپا در بلژیک شروع کنیم، استبان اکون با شتابی مثال زدنی شانه به شانه پرز بود و قبل از رسیدن به پیچ اِوروژ تصمیم به سبقت گرفت. پرز با حرکتی غیر ورزشی جلوی او را گرفت و سپر اکون با خودروی راننده مکزیکی برخورد کرد. همین اتفاق در گرندپری باکو تکرار شد اما آخرین تصادف این دو راننده به گرندپری سنگاپور برمی گردد.

استبان اکون را می توان پدیده فرمول 1 نامید؟

در همان اوایل مسابقه، پرز با نامردی اکون را به سمت دیوار هدایت کرد تا بار دیگر از نظر رفتاری، بازنده بودن خود را اثبات کند. قطعا ترس او از اکون باعث این رفتار ناشایست او بوده است. دشمنی آنها تنها در داخل پیست نبوده، بلکه در پشت صحنه نیز به طور واضح دشمنی خود را باهم نشان داده بودند. حتی خود پرز نیز رابطه خود با اکون را ” بسیار بد” توصیف کرده بود.  در نهایت نیز به علت قرارداد اسپانسری پرز، اوکون از فورس ایندیا جدا شد و به رنو پیوست.

همکاری او و دنیل ریکاردو از بهترین همکاری های چند فصل اخیر فرمول یک بوده است. با اینکه  به عنوان راننده دوم تیم رنو شناخته میشود،  اما استراتژی تیم رنو جای هرگونه بحث را گرفته و مهر سکوتی بر دهان شایعه سازان زده.

چگونه اکون مقام دوم را در سخیر ۲۰۲۰ کسب کرد؟

استبان اکون فرانسوی که کار خود را از جایگاه یازدهم شروع کرده بود، فراز نشیب زیادی را در طول مسابقه تجربه نکرد و عملکرد عالی خود را تا آخر مسابقه پایدار نگه داشت. همیشه از یک راننده انتظار میرود تا هرچه سریعتر خودش را به صدر نزدیکتر کند اما استابان با سبقت هایی حساب شده، خودش را به جایگاه اول رساند و چند دور در صدر بود.

البته پرز بعد از مدت کوتاهی جایگاه اول را از او دزدید اما اکون، طمع نکرد و جایگاه دوم خود را تا پایان مسابقه حفظ کرد. بدین ترتیب او  برای اولین بار در دوران حرفه ای فرمول یکی خود، طعم روی سکو رفتن را چشید. خوشحالی غیر قابل وصف وی تمامی نداشت و او حتی در هنگام مصاحبه بالا و پایین می پرید.

قطعا آینده بسیار درخشانی در انتظار استبان اکون است و هیچ کس نمی تواند جلوی او را بگیرد، حتی افرادی مثل سرجیو پرز.

 

اشتراک گذاری

نظرات کاربران

  •  چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد و متوجه نویسندگان و سایر کاربران باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاهی بی ارتباط با موضوع آموزش مطرح شود تایید نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات مجله خودرویی ایران

  • آلبوم تصاویر
  • بررسی و تست فنی
  • دریفت
  • کلاسیک
  • گذرموقت

تست و بررسی کی ام سی X5 محصول جدید کرمان موتور + فیلم

2 ماه پیش
ونوسیا D60 پلاس در تهران رویت شد + تصاویر اختصاصی

ونوسیا D60 پلاس در تهران رویت شد + تصاویر اختصاصی

5 ماه پیش
شورولت کامارو ۱۹۷۷ آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر

معرفی و ملاقات با شورولت کامارو 1977 آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر کلاسیک قدیمی

2 سال پیش

رانندگی با مرسدس بنز G63 AMG گذرموقت در تهران + فیلم

3 سال پیش

لندروور دیفندر 110 دارای امضای منصوری «شکنجه» و افزایش قدرت 650 اسب بخاری است.

1 روز پیش

نیسان مدل هیرتج زد 2024: بازگشتی گران قیمت به مدل Datsun 240Z.

2 روز پیش

نگاهی به تویوتا لندکروزر CGI4

3 روز پیش

گروه آرین موتور با 4 محصول جديد توليدي و وارداتي به نمايشگاه شيراز آمد

1 هفته پیش
گزارش دومین راند از مسابقات دریفت + فیلم و عکس

گزارش دومین راند از مسابقات دریفت + فیلم و عکس

6 سال پیش
گزارش مرحله پایانی مسابقات قهرمانی کشور فرمولا دریفت سال 96

گزارش مرحله پایانی مسابقات قهرمانی کشور فرمولا دریفت

6 سال پیش
شورولت کامارو ۱۹۷۷ آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر

معرفی و ملاقات با شورولت کامارو 1977 آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر کلاسیک قدیمی

2 سال پیش

گردهمایی کلوپ مرسدس بنز ایران به مناسب 10 سالگی آن + عکس و فیلم

5 سال پیش

نازی ها به دیزین رسیدند، گزارش دومین برنامه کلوپ مرسدس بنز در سال ۹۸

5 سال پیش

ملاقات با پونتیاک GTO کانورتیبل کلاسیک، جواهری ارزشمند در تهران

5 سال پیش

بی ام و iX 2022، جدیدترین خودرو در خاورمیانه وقتی وارد ایران می شود + تصویر اختصاصی

1 سال پیش
رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS گذرموقت در تهران + فیلم

رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS 2016 گذرموقت در تهران + فیلم

1 سال پیش
سازمان اموال تملیکی و ممنوعیت فروش عمومی خودروهای ۲۵۰۰ سی سی

سازمان اموال تملیکی و ممنوعیت فروش عمومی خودروهای 2500سی سی

1 سال پیش

رانندگی با مرسدس بنز G63 AMG گذرموقت در تهران + فیلم

3 سال پیش