$bg_color = isset($options['background-color']) ? $options['background-color'] : ''; $bg_repeat = isset($options['background-repeat']) ? $options['background-repeat'] : ''; $bg_attachment = isset($options['background-attachment']) ? $options['background-attachment'] : ''; $bg_position = isset($options['background-position']) ? $options['background-position'] : ''; $bg_image = isset($options['background-image']) ? $options['background-image'] : ''; سوپر اسپرت – مجله خودرویی ایران https://irancarmag.com اخبار حوزه خودرو بررسی خودرو بررسی موتور سیکلت قیمت خودرو Fri, 28 Feb 2025 14:41:13 +0000 fa-IR hourly 1 https://irancarmag.com/wp-content/uploads/2024/06/cropped-5271-32x32.jpg سوپر اسپرت – مجله خودرویی ایران https://irancarmag.com 32 32 نمایشگاه خودرو کانادا 2020 عکس و فیلم اختصاصی https://irancarmag.com/%d9%85%d8%b1%d9%88%d8%b1%db%8c-%d8%a8%d8%b1-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%da%a9%d8%a7%d9%86%d8%a7%d8%af%d8%a7-%db%b2%db%b0%db%b2%db%b0 https://irancarmag.com/%d9%85%d8%b1%d9%88%d8%b1%db%8c-%d8%a8%d8%b1-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%da%a9%d8%a7%d9%86%d8%a7%d8%af%d8%a7-%db%b2%db%b0%db%b2%db%b0#respond Tue, 25 Feb 2020 13:45:17 +0000 http://irancarmag.com/?p=2813 ادامه مطلب

]]>
مجله خودرویی ایران: بزرگترین نمایشگاه خودرو کانادا Canadian international Auto Show (CIAS) است که از سال ۱۹۷۴ آغاز به کار کرده است. این نمایشگاه هرسال در شهر تورنتو با حضور بسیاری از برندهای مطرح روز دنیا برگزار می شود. امسال نیز این نمایشگاه با یک مهمان ویژه و خاص برگزار شد. مهمانی که مالک آن یکی از بزرگترین کلکسیونرهای خودرو در دنیا است.

در این نمایشگاه خودروهای جدیدی نظیر آستون مارتین DBX به نمایش درآمد. این اولین خودروی شاسی بلند تولید شده توسط کمپانی بریتانیایی آستون مارتین است.

نمایشگاه خودرو کانادا 2020 عکس و فیلم اختصاصی

بنتلی کانتیننتال جی تی سی در کنار لامبورگینی آونتادور SVJ رودستر

نمایشگاه خودرو کانادا ۲۰۲۰ از ۱۴ تا ۲۳ فوریه برگزار شد. در این نمایشگاه خودروهای جدیدی نظیر آستون مارتین DBX به نمایش درآمد. این اولین خودروی شاسی بلند تولید شده توسط کمپانی بریتانیایی آستون مارتین است. خودرویی که دارای یک پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری تویین توربوشارژر با ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور است.

آستون مارتین DBX دارای جعبه دنده ۹ سرعته اتوماتیک و شتاب صفر تا صد ۴٫۵ ثانیه است. در کنار آستون مارتین DBX یک دستگاه ونتیج نیز قرار داشت. نسل جدید ونتیج که با ظاهری زیبا و اسپرت روانه بازار شده است. آستون مارتین ونتیج نیز از یک پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری با ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۶۸۵ نیوتن متر گشتاور استفاده می کند. ونتیج به لطف بهرمندی از جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک قادر است ظرف مدت زمان ۳٫۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست پیدا کند.

از دیگر خودروهای خاصی که در نمایشگاه خودرو کانادا حضور داشت می توان به بنتلی کانتیننتال جی تی سی ۲۰۲۰ اشاره کرد

پاگانی هوآیرا رودستر با بدنه تمام کربنی در نمایشگاه خودرو کانادا

مهمان ویژه از بریتانیا

از دیگر خودروهای خاصی که در نمایشگاه خودرو کانادا حضور داشت می توان به بنتلی کانتیننتال جی تی سی ۲۰۲۰ با پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری تویین توربوشارژ با ۵۴۲ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور اشاره کرد. این خودروی لوکس بریتانیایی دارای شتاب صفر تا صد ۴٫۱ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۱۸ کیلومتر برساعت است.

یکی از ۴۰۰ دستگاه فراری انزو ساخته شده در دنیا

خاص ترین خودروی حضور یافته در نمایشگاه خودرو کانادا بوگاتی لاویتور نویره بود. خودرویی که تنها یک دستگاه ساخته شده

تنها ۸۰۰ دستگاه تولید می شود!

لامبورگینی آونتادور SVJ رودستر دیگر سوپراسپرت حاضر در نمایشگاه خودرو کانادا بود. خودرویی ایتالیایی با رنگ خاص آبی که در میان بنتلی کانتیننتال و لامبورگینی اوروس قرار داشت. آونتادور SVJ رودستر دارای پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶٫۵ لیتری تنفس طبیعی با ۷۷۰ اسب بخار قدرت است. این پیشرانه ۷۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. آونتادور SVJ رودتسر دارای شتاب صفر تا صد ۲٫۹ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر برساعت است. کمپانی لامبورگینی تنها ۸۰۰ دستگاه از نسخه رودستر SVJ را به تولید می رساند. قیمت این خودرو در بازار کانادا ۸۰۳ هزار دلار اعلام شده است.

در بخشی از نمایشگاه نیز غرفه ای برای خودروهای ماسل کار و کلاسیک بود. خودروهایی نظیر فورد جی تی و فورد موستانگ جی تی ۳۵۰

گران قیمت ترین خودروی تاریخ در نمایشگاه خودرو کانادا

خاص ترین خودروی حضور یافته در نمایشگاه خودرو کانادا بوگاتی لاویتور نویره بود. خودرویی که تنها یک دستگاه ساخته شده و لقب گرانقیمت ترین خودروی دنیا را به خود گرفته است. بوگاتی لاویتور نویره دارای پیشرانه ۱۶ سیلندر با آرایش W شکل و حجم ۸ لیتری می باشد. این پیشرانه قادر به تولید ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۶۰۰ نیوتن متر گشتاور است. قیمت این بوگاتی با احتساب مالیات به ۱۸ میلیون دلار رسیده که مالک آن یکی از شاهزاده های سعودی است. البته به طور جداگانه ای در خصوص مالک این خودرو در وبسایت مجله خودرویی ایران گزارشی منتشر شده که برای مطالعه می توانید اینجا کلیک نمایید.

خودروی کانسپت پینین فارینا باتیستا با موتور برقی با ۱۹۰۰ اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر برساعت

از دیگر خودورهایی که در این نمایشگاه حضور داشتند می توان به فورد موستانگ برقی Mach E، رولزرویس کولینا، سوپر اسپرت جدید کانادایی FELINO cB7، نسخه کانسبت بی ام و Vision M3 NEXT، آئودی eTron، آئودی RS6 Avant، آئودی RSQ8، کادیلاک اسکلید، شورولت کوروت استینگ ری کانورتیبل، جنسیسGV80 ( اولین شاسی بلند ساخت جنسیس)، جمس یوکان، کارما Revero GT، کیا نیرو هیبرید، لندروور دیفندر، پینین فارینا باتیستا و پورشه کیمن GT4 اشاره کرد.

همچنین می توانید تمامی فیلم های وبسایت را در اینجا مشاهده فرمایید.

تصاویر و فیلم: محمد شبانکاره

صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید

]]>
https://irancarmag.com/%d9%85%d8%b1%d9%88%d8%b1%db%8c-%d8%a8%d8%b1-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%da%a9%d8%a7%d9%86%d8%a7%d8%af%d8%a7-%db%b2%db%b0%db%b2%db%b0/feed 0
لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد + تصاویر https://irancarmag.com/%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d8%a2%d9%88%d9%86%d8%aa%d8%a7%d8%af%d9%88%d8%b1-svj-%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%81%db%8c-%d8%b4%d8%af https://irancarmag.com/%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d8%a2%d9%88%d9%86%d8%aa%d8%a7%d8%af%d9%88%d8%b1-svj-%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%81%db%8c-%d8%b4%d8%af#respond Fri, 24 Aug 2018 14:24:42 +0000 http://irancarmag.com/?p=1684 ادامه مطلب

]]>
مجله خودرویی ایران: بالاخره بعد از مدت ها انتظار لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد. این جدیدترین سوپر اسپرت کمپانی ایتالیایی لامبورگینی است. سوپر اسپرتی که فعلا رکوردار پیست بزرگ نوربرگ رینگ است. لامبورگینی آونتادور جانشین به حق مدل افسانه ای مورسیه لگو است. نسخه های مختلفی از آونتادور معرفی و تولید شده است. تمامی آنها با استقبال بسیاری خوبی از سوی خریداران مواجه شدند. حالا جدیدترین گاو خشمگین ایتالیا یعنی لامبورگینی آونتادور SVJ وارد بازی می شود. این سوپر اسپرت در مراسمی در کالیفرنیا آمریکا معرفی شد. در این مراسم نسخه خاصی از آونتادور SVJ با نام SVJ63 معرفی شد.

لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد

لامبورگینی آونتادور SVJ در کالیفرنیا آمریکا رونمایی شد.

سوپر اسپرت جدید لامبورگینی دارای پیشرانه ۱۲ سیلندر V شکل تنفس طبیعی است. مخفف SVJ نیز “Super Veloce Jota”است.

آونتادور SVJ با دیگر مدل های آونتادور تفاوت هایی هم در بخش ظاهری دارد. در این خودرو از کیت بدنه جدیدی استفاده شده که کمی با مدل “سنتناریو” و “وننو” دارد. سپر بزرگ جلو با کیت آیرودینامیک جدید و هواکش های روی سپر چهره ای خشن تر به نمای جلوی خودرو بخشیده است. هواکش های کناری نیز کمی پهن تر از دیگر مدل های آونتادور طراحی شده اند. اما مهمترین قسمتی که در لامبورگینی آونتادور SVJ تغییر داشته، بخش انتهای آن است. در این مدل از سپر و دیفیوزر جدید استفاده شده است. البته محل قرارگیری اگزوزها نیز دقیقا شبیه به مدل هوراکان پرفورمانته شده است. باله بزرگ فیبرکربنی آونتادور SVJ نیز یکی از مهمترین تغییرات صورت گرفته برروی آن است. این باله به همراه کیت بدنه جدید و نسل ۲ سیستم هوشمند آیرودینامیک ALA نیروی روبه پایین (Downe Force) بیشتری را تولید می کند.

لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد

تنها ۹۶۳ دستگاه از لامبورگینی آونتادور SVJ تولید خواهد شد که ۶۳ دستگاه آن برای نسخه SVJ63 است.

مشخصات فنی لامبورگینی آونتادور SVJ

سوپر اسپرت جدید لامبورگینی دارای پیشرانه ۱۲ سیلندر V شکل تنفس طبیعی است. مخفف SVJ نیز “Super Veloce Jota”است. این پیشرانه تنفس طبیعی دارای حجم ۶٫۵ لیتر و قدرت ۷۷۰ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور بردقیقه است. همچنین این پیشرانه قادر به تولید ۷۲۰ نیوتن متر گشتاور در ۶۷۵۰ دور بردقیقه است. آونتادور SVJ کوپه دارای شتاب صفر تاصد ۲٫۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۵۱ کیلومتر برساعت است. البته شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر این خودرو ۸٫۶ ثانیه اعلام شده است. البته این اعداد با بهرمندی از جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک و سیستم انتقال نیرو به چهارچرخ (۴WD) میسر شده. در کنار این سیستم نیز باید به وزن خالص ۱۵۲۵ کیلوگرم و سیستم آیرودینامیک ALA نیز اشاره کرد.

لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد

مشتریان می توانند رنگ بندی داخل کابین آونتادور SVJ را به صورت کاملا سفارشی انتخاب کنند.

لامبورگینی برای آونتادور SVJ از چهار حالت مختلف رانندگی استفاده کرده است. STRADA، CORSA، SPORT و حالت جدید EGO. در شرایط رانندگی EGO همه چیز تغییر می کند و خودرو در بهترین حالت ممکن برای یک رانندگی اسپرت و پرهیجان آماده می شود. البته باید به این نکته نیز اشاره کرد که پرچم دار سوپر اسپرت های لامبورگینی نیز از تایرهای ۲۰ اینچ پیرلی Pzero Corsa بهرمند است. تایرهایی که برروی بسیاری از خودروهای سوپر اسپرت و سریع دنیا قرار گرفته اند. همچنین مشتریان با پرداخت هزینه ای بیشتر می توانند از تایرهای Pzero Trofeo R نیز استفاده کنند.

آونتادور SVJ در بازار اروپا با قیمت ۳۴۹٫۱۱۶ هزار یورو و در بازار آمریکا با قیمت ۵۱۷٫۷۷۰ دلار بفروش خواهد رسید.

چند هفته پیش بود که لامبورگینی آونتادور SVJ توانست در پیست نوربرگ رینگ معروف به جهنم سبز رکورد جدیدی را ثبت کند. این خودرو در این پیست توانست ۶ دقیقه و ۴۴٫۹۷ ثانیه را به ثبت رساند تا به عنوان سریع ترین خودرو در این پیست شناخته شود.

این خودرو دارای طول ۴۹۴۳ میلی متر، پهنای ۲۲۷۳ و ارتفاع ۱۱۳۶ میلی متر است. ضمن آنکه فاصله بین محور جلو و عقب در لامبورگینی آونتادور SVJ برابر است با ۲۷۰۰ میلی متر.

لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد

اولین مشتریان خودروی خود را در اوایل سال ۲۰۱۹ تحویل خواهند گرفت.

چند دستگاه از آونتادور SVJ تولید می شود؟

کمپانی لامبورگینی استاد تولید خودروهای خاص، گرانقیمت و تولید محدود است. خودروهایی که بعد از تولید هم قیمت آنها با کمترین افت ممکن و حتی افزایش روبرو می شود. لامبورگینی آونتادور SVJ قرار است تنها در تیراژ ۹۶۳ دستگاه تولید شود. از این تعداد تنها ۶۳ دستگاه آن به صورت کاملا اختصاصی و رنگ بندی خاص تولید می شود. نام این مدل SVJ 63 است و به مناسبت سالگرد تأسیس کمپانی لامبورگینی در سال ۱۹۶۳ میلادی تولید می شود. در این مدل خاص نیز از فیبرکربن بیشتری نسبت به مدل استاندارد SVJ استفاده شده است. همچنین داخل کابین آونتادور SVJ کاملا به صورت سفارشی و توسط مشتریان از نظر رنگ بندی و دوخت طراحی می شود.

فعلا باید منتظر ورود نسخه کوپه لامبورگینی آونتادور SVJ باشیم. مطمئناً طبق سنت این کمپانی تا چند ماه آینده نیز نسخه آونتادور SVJ رودستر هم معرفی خواهد شد.

لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد

در این مراسم نسخه لامبورگینی SVJ63 که تنها ۶۳ دستگاه از آن ساخته خواهد شد رونمایی شد.

قیمت لامبورگینی آونتادور SVJ

همانطور که پیش بینی می شد آونتادرو SVJ جزو مدل های گرانقیمت این کمپانی معرفی خواهد شد. خودرویی که از بهترین و با کیفیت ترین مواد و متریال در ساخت آن استفاده شده است. اما اولین سری از آونتادور SVJ چه زمان به مشتریان تحویل داده خواهد شد؟ کمپانی لامبورگینی اعلام کرده که در اوایل سال ۲۰۱۹ به اولین مالکین، این خودرو تحویل داده خواهد شد. البته این موضوع را نیز باید درنظر گرفت که با توجه به محدود بودن تولید SVJ اولویت با مشتریان قدیمی این کمپانی است. ضمن آنکه آونتادور SVJ در بازار اروپا با قیمت ۳۴۹٫۱۱۶ هزار یورو و در بازار آمریکا با قیمت ۵۱۷٫۷۷۰ دلار بفروش خواهد رسید. البته هنوز قیمت نهایی نسخه خاص SVJ 63 اعلام نشده است.

البته اگر بخواهیم قیمت لامبورگینی در ایران را با دلار ۱۰ هزار تومان بسنجیم، باید بگویم آونتادور SVJ بدون احتساب هیچ گونه مالیات و عوارض گمرکی دارای برچسب قیمتی بیش از ۵ میلیارد تومان خواهد بود. اگر هم پلاک ملی دریافت کند قیمت نجومی و بیش از ۱۵ یا ۲۰ میلیارد تومان به خود خواهد دید.

لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد لامبورگینی آونتادور SVJ معرفی شد ]]>
https://irancarmag.com/%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d8%a2%d9%88%d9%86%d8%aa%d8%a7%d8%af%d9%88%d8%b1-svj-%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%81%db%8c-%d8%b4%d8%af/feed 0
ورود دومین مرسدس بنز AMG GTS گذرموقت به کشور + فیلم https://irancarmag.com/%d9%88%d8%b1%d9%88%d8%af-%d8%af%d9%88%d9%85%db%8c%d9%86-%d9%85%d8%b1%d8%b3%d8%af%d8%b3-%d8%a8%d9%86%d8%b2-amg-gts-%da%af%d8%b0%d8%b1%d9%85%d9%88%d9%82%d8%aa https://irancarmag.com/%d9%88%d8%b1%d9%88%d8%af-%d8%af%d9%88%d9%85%db%8c%d9%86-%d9%85%d8%b1%d8%b3%d8%af%d8%b3-%d8%a8%d9%86%d8%b2-amg-gts-%da%af%d8%b0%d8%b1%d9%85%d9%88%d9%82%d8%aa#respond Sun, 24 Jun 2018 18:01:27 +0000 http://irancarmag.com/?p=1537 ادامه مطلب

]]>
مجله خودرویی ایران: بالاخره دومین مرسدس بنز AMG GTS هم وارد کشور شد. یک سوپر اسپرت تمام عیار با پیشرانه ۸ سیلندر تویین توربو. مرسدس بنز AMG GTS مورد نظر مدل ۲۰۱۶ است که به صورت گذرموقت وارد کشور شده است. این خودرو از کشور عمان به ایران آمده است. به زودی در خیابان های شمال شهر پایتخت رویت خواهد شد. این فیلم جزو اولین فیلم های منتشر شده از مرسدس بنز AMG GTS مورد نظر در کشور است. مرسدس بنز AMG GTS نسخه ارتقا یافته AMG GT است. این خودرو در سال ۲۰۱۵ معرفی و وارد بازارهای جهانی شد. این سوپر اسپرت آلمانی از نظر فنی نسبت به AGM GT قوی تر است.

اولین مرسدس بنز AMG GTS در اواخر سال ۹۵ از کشور کانادا وارد ایران شد. خودرویی که چندباری هم به صورت گذرموت مجدداً وارد کشور شد. همانطور که اشاره AMG GTS مورد نظر به زودی با پلاک گذرموقت در پایتخت رویت خواهد شد. خودرویی که با توجه به شرایط سخت گیرانه جهت ورود خودروهای گذرموقت، توانست وارد کشور شود.

سال گذشته نیز یک دستگاه مرسدس بنز AMG GTS به همراه لامبورگینی هوراکان اسپایدر وارد کشور شدند. البته این دو خودرو نتوانستند از گمرک ترخیص شوند. برای مطالعه علت عدم ترخیص این دو سوپر اسپرت اینجا کلیک نمایید.

در این مقاله تصاویر و فیلمی از حضور دومین مرسدس بنز AMG GTS گذرموقت در بندرلنگه به صورت اختصاصی منتشر شده است.

مشخصات فنی مرسدس بنز AMG GTS

پیشرانه: ۸ سیلندر خورجینی

حجم پیشرانه: ۴ لیتر تویین توربو

قدرت پیشرانه: ۵۱۵ اسب بخار در ۶۲۵۰ دور بردقیقه

گشتاور پیشرانه: ۶۵۰ نیوتن متر در ۱۷۵۰ دور بردقیقه

جعبه دنده: ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه

حداکثر سرعت: ۳۱۰ کیلومتر در ساعت

شتاب صفر تاصد: ۳٫۷ ثانیه

طول: ۴۵۴۶ میلی متر

پهنا: ۱۹۳۹ میلی متر

ارتفاع: ۱۲۸۸ میلی متر

فاصله محور جلو و عقب: ۲۶۶۰ میلی متر

وزن خالص: ۱۵۴۰ کیلوگرم

میانگین مصرف سوخت: ۹٫۴ لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف سوخت اتوبان: ۷٫۴ لیتر در هر صد کیلومتر

فیلم ارسالی: محمد احمدی

ورود دومین مرسدس بنز AMG GTS گذرموقت به کشور + فیلم ورود دومین مرسدس بنز AMG GTS گذرموقت به کشور + فیلم
]]>
https://irancarmag.com/%d9%88%d8%b1%d9%88%d8%af-%d8%af%d9%88%d9%85%db%8c%d9%86-%d9%85%d8%b1%d8%b3%d8%af%d8%b3-%d8%a8%d9%86%d8%b2-amg-gts-%da%af%d8%b0%d8%b1%d9%85%d9%88%d9%82%d8%aa/feed 0
لامبورگینی مورسیه لگو LP640 در تهران + تصاویر اختصاصی https://irancarmag.com/%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%b1%d8%b3%db%8c%d9%87-%d9%84%da%af%d9%88-lp640-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%87%d8%b1%d8%a7%d9%86-%da%af%d8%b0%d8%b1%d9%85%d9%88 https://irancarmag.com/%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%b1%d8%b3%db%8c%d9%87-%d9%84%da%af%d9%88-lp640-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%87%d8%b1%d8%a7%d9%86-%da%af%d8%b0%d8%b1%d9%85%d9%88#comments Wed, 26 Jul 2017 17:16:00 +0000 http://irancarmag.com/?p=382 ادامه مطلب

]]>
مجله خودرویی ایران: لامبورگینی مورسیه لگو LP640 کوپه اوایل سال ۱۳۸۹ بود که به صورت گذرموقت وارد کشور شد. دقیقا اول تیرماه سال ۸۹ توانست پلاک گذرموقتش رو دریافت کند. در آن سال ها ورود خودروهای گذرموقت خیلی رونق داشت. خیلی از مردم از کشورهای حوزه خلیج فارس مخصوصا دبی ماشین گذرموقت وارد میکردند. این سومین لامبورگینی مورسیه لگو ال پی 640 بود که وارد کشور شد. اولین لامبورگینی مورسیه لگو ال پی 640 سفید رنگ رودستر بود که تودوزی داخلش نارنجی بود و سال ۸۷ از دبی وارد کشور شد. بعد از اون نوبت رسید به دومین لامبورگینی مورسیه لگو LP640 رودستر با رنگ زرد و سقف برزنتی مشکی، که اون هم خیلی توی چشم بود.

توی همون موقع ها بود که اولین لامبورگینی مورسیه لگو LP640 کوپه وارد کشور شد. باید توضیح بدم که قبل از این لامبورگینی های سری LP دوتا از مدل های رودستر مورسیه لگو معمولی با رنگ قرمز و طلایی هم به صورت گذرموقت وارد شده بودند. به همین خاطر این اولین لامبورگینی از سری LP کوپه بود که وارد ایران شد.

لامبورگینی مورسیه لگو LP640

لامبورگینی مورسیه لگو LP640

 

خاص ترین لامبورگینی مورسیه لگو LP640

در خصوص این لامبورگینی باید بگم که، مالک این سوپر اسپرت قبل از خرید این مدل، یک دستگاه لامبورگینی گالاردو اسپایدر با رنگ زرد رو هم به صورت گذرموقت وارد کشور کرده بود که البته تمام کارهای ترخیص و شماره گذاری و واردات خودرو توسط هنرکده کیانفر انجام گرفته بود دقیقا مثل بسیاری دیگر از خودروهای گذرموقت خاص آن دوران.

این خودرو علاوه بر شهر تهران، در اصفهان و مازندران نیز تردد کرد. در ابتدای ورودش صدای سیستم اگزوز به خاطر استاندارد بودن کارخانه چندان قابل توجه نبود. اما این سیستم اگزوز در هنرکده کیانفر دستخوش تغییراتی شد و در طول مدت تردد خود در کشور صدایی بهتری تولید می کرد. سال ساخت خودرو ۲۰۰۷ بود. از دیگر تغییرات صورت گرفته روی این خودرو تغییر رنگ رینگ های نقره ای به مشکی بود که ظاهر آن را جذاب تر کرده بود. این خودرو از کیت فیبرکربن بهرمند نبود ولی صندلی ها و داخل کابین با پوشش چرم و جیر قرمز مزین شده بود.

بعد از این خودرو دومین لامبورگینی LP640 کوپه با رنگ قرمز که توسط تیونر آلمانی Hamann بهینه سازی شده بود، وارد کشور شد. خلاصه که اون سال‌ها خیلی از خودروهای سوپر اسپرت فرصت داشتند وارد کشور شوند و مدت زمان طولانی در شهرهای مختلف به صورت گذرموقت تردد کنند. اما با افزایش نرخ ارز و همچنین قوانین سفت و سخت تر جهت تردد خودروهای گذرموقت دیگر شاهد آن دوران پر رونق نیستیم. دورانی که باید آن به عنوان “دوران طلایی گذرموقت ها” برشماریم.

مشخصات فنی لامبورگینی مورسیه لگو LP640 رودستر:

پیشرانه : ۱۲ سیلندر با آرایش خورجینی

حجم پیشرانه : ۶٫۵ لیتر

قدرت : ۶۴۰ اسب بخار

گشتاور: ۶۶۰ نیوتن متر

شتاب صفر تا صد: ۳٫۳ ثانیه

حداکثر سرعت: ۳۳۰ کیلومتر برساعت

جعبه دنده: ۶سرعته اتوماتیک

صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید

]]>
https://irancarmag.com/%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%b1%d8%b3%db%8c%d9%87-%d9%84%da%af%d9%88-lp640-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%87%d8%b1%d8%a7%d9%86-%da%af%d8%b0%d8%b1%d9%85%d9%88/feed 1
اولین لامبورگینی هوراکان 10 سیلندر ایران در کجاست؟ https://irancarmag.com/%d9%88%d8%b1%d9%88%d8%af-%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%87%d9%88%d8%b1%d8%a7%da%a9%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%be%d9%84%d8%a7%da%a9 https://irancarmag.com/%d9%88%d8%b1%d9%88%d8%af-%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%87%d9%88%d8%b1%d8%a7%da%a9%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%be%d9%84%d8%a7%da%a9#respond Mon, 24 Apr 2017 10:07:37 +0000 http://irancarmag.com/?p=255 ادامه مطلب

]]>
لامبورگینی هوراکان هم آمد

ایران کارمگ: لامبورگینی به عنوان یکی از بهترین شرکت‌های تولید کننده خودروهای سوپر اسپرت شناخته می‌شود. خودروهای تولیدی این شرکت باتوجه به قیمت بسیار بالایی که دارند به همین راحتی برای هرشخصی دست یافتنی نیستند. در ایران نیز مدل های مختلفی از لامبورگینی به صورت گذرموقت وارد شده است. البته پیش از انقلاب اسلامی نیز چند دستگاه لامبورگینی نیز حضور داشتند. پس از انقلاب نیز تعداد قابل توجهی از خودروهای لامبورگینی وارد کشور شد.

اولین لامبورگینی هوراکان 10 سیلندر ایران در کجاست؟

یکی از ارزشمندترین لامبورگینی هایی که در ایران وارد شد، مدل میورا بود. خودرویی که تا جایی که اطلاع داریم تنها یک دستگاه از آن در حال حاضر در ایران باقی مانده است. میوراهایی که پیش از انقلاب وارد کشور شدند. اما بعد از انقلاب مدل های مختلفی از لامبورگینی وارد ایران شد، از جمله گالاردو، مورسیه لگو. حالا نوبت به اولین و تنها ترین لامبورگینی هوراکان ایران رسیده است.

لامبورگینی هوراکان پلاک ملی می شود؟

به تازگی یک دستگاه لامبورگینی هوراکان وارد کشور شده است. این سوپراسپرت ایتالیایی برای اولین بار است که وارد ایران می شود. این خودروی کوپه دو نفره قرار است در کنار چند خودروی خاص دیگر در جزیره کیش اجاره داده شود. البته هوراکان مورد نظر قرار است با پلاک منطقه آزاد در جزیره کیش تردد کند. یعنی این خودرو به هیچ عنوان به عنوان خودروی گذرموقت وارد این جزیره نشده است. و طبق قوانین امکان دریافت پلاک ملی را هم نخواهد داشت.

این اولین هوراکان وارد شده به کشور است که مدل LP580-2 است و دارای پیشرانه 8 سیلندر خورجینی و 580 اسب بخار قدرت است.

صفحه رسمی ما را در اینستاگرام دنبال کنید

]]>
https://irancarmag.com/%d9%88%d8%b1%d9%88%d8%af-%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%87%d9%88%d8%b1%d8%a7%da%a9%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%be%d9%84%d8%a7%da%a9/feed 0