مجله خودرویی ایران: از ورود چانگان به بازار بریتانیا در اواخر سال ۲۰۲۵ با مدل دیپال S07، برند چینی با محصولی قابل احترام ظاهر شد. اکنون نوبت به نسخه کوچکتر، یعنی دیپال S05 رسیده است؛ ادامه مطلب
مجله خودرویی ایران: آیا کوچکترین کراساوور برند کره ای میتواند جایگزینی شایسته برای فورد پوما و نیسان جوک باشد؟ به راحتی میتوان هیوندای بایون را از یاد برد. این مدلی نیست که برند کره ای ادامه مطلب
مجله خودرویی ایران: هندلینگ تمیز، ظاهر با شخصیت و حس «خودروی کوچک» جذاب نسل قبلی آیگو ایکس، تحتالشعاع موتور سهسیلندر کمنفس و قیمت بالاتر نسبت به رقبایی مثل هیوندای i10، داسیا ساندرو، کیا پیکانتو و ادامه مطلب
مجله خودرویی ایران: همانگونه که آمالفی به تازگی برای روما بود، فراری ۸۴۹ تستاروسا نیز برای SF90 استراداله معنا پیدا میکند. فراری هرگز نمیگوید به خودروهایش فیسلیفت میدهد (تنها خودروساز نیست که چنین میکند)، اما ادامه مطلب
مجله خودرویی ایران: امجی ۴ EV خودرویی بود و همچنان هست که نقطه عطفی در مسیر الکتریکی شدن این برند محسوب میشود. برد مناسب و ارزش خرید فوقالعاده، سالهاست جایگاه آن را در میان پنج ادامه مطلب
مجله خودرویی ایران: سئول نسخه علمی-تخیلی خود از ون برقی را عرضه میکند. کیا با نمایش سه مفهومی به نام “خودروی فراتر از پلتفرم” (PBV) در سال ۲۰۲۴، بازار جهانی خودروهای جدید را تحت تأثیر ادامه مطلب
مجله خودرویی ایران: آستون مارتین ونتیج فعلی به شدت توجه ها را به خود جلب کرده است. بله، این خودرو به شکلی باورنکردنی گران، با قدرتی خام و زیباییای نفسگیر است، اما در زیر تمام ادامه مطلب
مجله خودرویی ایران: استقبال از پرلود جدید بسیار چشمگیر بود. انتظار میرفت عملکرد آن حیرتانگیز باشد و مهندسی هوشمندانهاش تحسین برانگیز—این شگفتی که هوندا چگونه توانسته اینهمه قابلیت را از خودرویی که در اصل، یک ادامه مطلب