لاماری ایما هیبرید معرفی شد
لاماری ایما هیبرید معرفی شد 4 سیلندر پلاگین هیبرید
نوشته شده توسط تیم تحریریه مجله خودرویی
2 ماه پیش
بازدید 2493
0

پورشه پانامرا 4s خاورمیانه، یکی از خاص ترین پانامراهای ایران

مجله خودرویی ایران: کمپانی پورشه در  اوایل سال ۲۰۱۱ نسخه خاصی از پورشه پانامرا ۴s را معرفی کرد. نسخه ای که مختص بازار خاورمیانه تولید شده بود و در نمایشگاه خودروی قطر رونمایی شد. بعد از آن اواسط سال ۱۳۹۰ بود که شرکت معین موتور نماینده پورشه در ایران در مراسمی، پورشه پانامرا ۴s Middle East Edition را معرفی کرد. مراسمی که بیشتر اولویت حضور مهمان ویژه و افراد ثروتمند بودند تا اصحاب رسانه. این مراسم در شوروم مرکزی معین موتور در جاده مخصوص برگزار شد. به تازگی تصاویر اختصاصی از زمان حضور این پورشه ها در شوروم مرکزی شرکت معین موتور بدستمان رسیده است. به همین خاطر توضیحات مختصری از این خودروی خاص و تولید محدود را در ادامه شرح داده ایم. پورشه پانامرا 4s خاورمیانه Middle East Edition ، یکی از خاص ترین پانامراهای ایران
البته پیش از آنکه سوار کابین شوید رنگ سفید صدفی بدنه نظرشما را به خود جلب خواهد کرد. رنگی که برروی هیچ پورشه پانامرای دیگری استفاده نشده است.
نسخه میدل ایست پورشه پانامرا ۴s همانطور که از نامش مشخص است تنها برای بازار خاورمیانه ساخته شده است. این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودرو قطر معرفی شد. از این پانامرا تنها ۶۶ دستگاه در دنیا وجود دارد که تعداد قابل توجهی از آن وارد ایران شده است. تصاویری که به تازگی به دست ما رسیده از حضور ۵ دستگاه از این پانامرا در کنار هم خبر می دهد. پانامراهایی که پیش از تحویل به مشتریان خوش شانس در شوروم مرکزی پورشه ایران قرار گرفتند. طبق گفته یکی از مدیران سابق این شرکت تنها ۱۲ دستگاه از نسخه تولید محدود پورشه پانامرا ۴s میدل ایست ادیشن وارد کشور شده است.
پورشه پانامرا 4s خاورمیانه Middle East Edition ، یکی از خاص ترین پانامراهای ایران

پورشه پانامرا ۴s میدل ایست ادیشن پیش از تحویل به مشتریان خوش شانس، در شوروم مرکزی شرکت معین موتور

فقط ۴۵۰ میلیون تومان!

نکته بسیارجالبی که در خصوص این ۱۲ دستگاه پورشه می توان عنوان کرد، این است که تمامی آنها پیش از رسیدن به کشور پیش فروش شده بودند. یعنی مشتریانی بودند که هنوز خودروی خود را ندیده بودند.  اما حاضر به پرداخت کامل مبلغ آن جهت خرید بودند تا به عنوان اولین مالکین شناخته شوند. خودروهایی که در آن سال با قیمت باورنکردنی بفروش رفتند. البته در سال ۱۳۹۰ پرداخت مبلغ ۴۵۰ میلیون تومان برای یک پورشه کمی عجیب و زیاد بنظر می رسید.
عبارت “پانامرا ۴” با رنگ مشکی و حرف” S ” با رنگ قرمز در انتهای خودرو خودنمایی می کند. این یکی دیگر وجه تمایزهای نسخه های میدل ایست ادیشن با نمونه های استاندارد است.
اما پورشه پانامرا ۴s های Middle East Edition چه ویژگی با دیگر نسخه ها دارند؟ تمام پورشه پانامراهای ۴s موجود در دنیا از یک پیشرانه یکسان بهرمند هستند. این پیشرانه از نوع ۸ سیلند ۴٫۸ لیتری تنفس طبیعی است. با ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور. در کنار این اعداد جعبه دنده ۷ سرعته PDK و شتاب صفر تاصد ۴٫۸ ثانیه ای و حداکثر سرعت ۲۸۲ کیلومتر برساعت را به مشخصات ای خودروی آلمانی اضافه کنیم.
پورشه پانامرا 4s خاورمیانه ، یکی از خاص ترین پانامراهای ایران

همانطور که در تصویر مشاهده می کنید برخی از نسخه ها از سپرهای پانامرا توربو بهرمند هستند.

اما تغییرات اصلی در بخش بیرون و داخلی پورشه پانامرا ۴s میدل ایست است. البته پیش از آنکه سوار کابین شوید رنگ سفید صدفی بدنه نظرشما را به خود جلب خواهد کرد. رنگی که برروی هیچ پورشه پانامرای دیگری استفاده نشده است. کمپانی پورشه اعلام کرده این رنگ تنها برای نسخه Middle East Edition پانامرا ۴s استفاده شده. به همین خاطر است که باید حواس مالکین این خودروی خاص همیشه به رنگ خودرویشان باشد. از دیگر تفاوت های ظاهری نسخه میدل ایست ادیشن با نسخه های استاندارد استفاده از رینگ های ۲۰ اینچ توربو IIاست. رینگ هایی که برروی پورشه ۹۱۱ نیز مورد استفاده قرار گرفته است.
البته در خرداد سال ۹۲ نیز یک دستگاه از این ۱۲ پورشه پانامرا میدل ایست ادیشن دچار آتش سوزی نیز شد.
البته همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید برخی از نسخه ها از سپرهای مدل توربو بهرمند بودند. که علت این موضوع را نمی دانیم. تغییر در بخش سپرها توسط نمایندگی ایران صورت نگرفته و از کشور مبدأ یعنی آلمان به همین صورت عرضه و فروخته شدند. اما یک نکته دیگر، عبارت “Panamera 4” و “S” می باشد. عبارت پانامرا ۴ با رنگ مشکی و حرف S با رنگ قرمز در انتهای خودرو خودنمایی می کند. این یکی دیگر وجه تمایزهای نسخه های میدل ایست ادیشن با نمونه های استاندارد است. پورشه پانامرا 4s خاورمیانه ، یکی از خاص ترین پانامراهای ایران اما داخل کابین، جایی که در آن تا چشم کار می کند رنگ قرمز به چشم می خورد. ترکیب چرم قرمز و فیبرکربن به همراه جیر روی سقف و ستون ها حس و حال خاصی را به شما می دهد. ترکیبی که باز هم مختص همین نسخه تولید محدود پورشه می باشد. صندلی ها، و داشبود، رودری ها و بخشی از کنسول میانی با چرم مرغوب قرمز پوشانده شده است. چرمی که در پورشه ۹۱۱ نیز مورد استفاده قرار گرفته. همچنین در دیگر قسمت های کابین فیبرکربن استفاده شده است. در هر چهار طرف رکاب های درها نیز پلاک مختص خودرو که نام مدل و عدد تولیدی برروی آن نقش بسته، به چشم می خورد. البته در خرداد سال ۹۲ نیز یک دستگاه از این ۱۲ پورشه پانامرا میدل ایست ادیشن دچار آتش سوزی نیز شد. آتش سوزی که خوشبختانه خسارت جانی نداشت. همچنین خسارت زیادی به خودرو وارد نشد و بخش پیشرانه خودرو دچار حریق شد.  
5/5

اشتراک گذاری

نظرات کاربران

  •  چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد و متوجه نویسندگان و سایر کاربران باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاهی بی ارتباط با موضوع آموزش مطرح شود تایید نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات مجله خودرویی ایران

  • آلبوم تصاویر
  • بررسی و تست فنی
  • دریفت
  • کلاسیک
  • گذرموقت
ونوسیا D60 پلاس در تهران رویت شد + تصاویر اختصاصی

ونوسیا D60 پلاس در تهران رویت شد + تصاویر اختصاصی

3 ماه پیش
شورولت کامارو ۱۹۷۷ آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر

معرفی و ملاقات با شورولت کامارو 1977 آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر کلاسیک قدیمی

1 سال پیش

رانندگی با مرسدس بنز G63 AMG گذرموقت در تهران + فیلم

3 سال پیش

پورشه پانامرا 4s خاورمیانه، یکی از خاص ترین پانامراهای ایران

3 سال پیش

لاماری ایما در نمایشگاه خودرو بوشهر 1402 حضور خواهد یافت

3 ماه پیش
رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS گذرموقت در تهران + فیلم

رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS 2016 گذرموقت در تهران + فیلم

1 سال پیش
شورولت کامارو ۱۹۷۷ آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر

معرفی و ملاقات با شورولت کامارو 1977 آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر کلاسیک قدیمی

1 سال پیش

رانندگی با مرسدس بنز G63 AMG گذرموقت در تهران + فیلم

3 سال پیش
گزارش دومین راند از مسابقات دریفت + فیلم و عکس

گزارش دومین راند از مسابقات دریفت + فیلم و عکس

6 سال پیش
گزارش مرحله پایانی مسابقات قهرمانی کشور فرمولا دریفت سال 96

گزارش مرحله پایانی مسابقات قهرمانی کشور فرمولا دریفت

6 سال پیش
شورولت کامارو ۱۹۷۷ آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر

معرفی و ملاقات با شورولت کامارو 1977 آمریکایی عضلانی ۸ سیلندر کلاسیک قدیمی

1 سال پیش

گردهمایی کلوپ مرسدس بنز ایران به مناسب 10 سالگی آن + عکس و فیلم

4 سال پیش

نازی ها به دیزین رسیدند، گزارش دومین برنامه کلوپ مرسدس بنز در سال ۹۸

4 سال پیش

ملاقات با پونتیاک GTO کانورتیبل کلاسیک، جواهری ارزشمند در تهران

5 سال پیش

بی ام و iX 2022، جدیدترین خودرو در خاورمیانه وقتی وارد ایران می شود + تصویر اختصاصی

12 ماه پیش
رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS گذرموقت در تهران + فیلم

رانندگی و بررسی مرسدس بنز AMG GTS 2016 گذرموقت در تهران + فیلم

1 سال پیش
سازمان اموال تملیکی و ممنوعیت فروش عمومی خودروهای ۲۵۰۰ سی سی

سازمان اموال تملیکی و ممنوعیت فروش عمومی خودروهای 2500سی سی

1 سال پیش

رانندگی با مرسدس بنز G63 AMG گذرموقت در تهران + فیلم

3 سال پیش